Всё о товаре
Описание
Характеристики
Геометрия
Отзывы 0
Вопросы7

Велосипед MERIDA BIG.NINE 15 SE 2025

Велосипед MERIDA BIG.NINE 15 SE 2025 black
Велосипед MERIDA BIG.NINE 15 SE 2025 silk early moss grey
Велосипед MERIDA BIG.NINE 15 SE 2025 black
Велосипед MERIDA BIG.NINE 15 SE 2025 silk early moss grey
0 Оставить отзыв
Код товара: A62511A 01130 XXL
Доставим этот товар:
Товара сейчас нет — привезём под заказ, срок подскажет менеджер
Курьером
Курьером по городу
бесплатно
Новой Почтой
Новой Почтой в отделения и почтоматы
по тарифам перевозчика
NOVUS
Самовывоз из магазина в Киеве м. Київ, вул. Здолбунівська 7г (ТЦ НОВУС)
бесплатно
Оплата
VISA
Mastercard
ApplePayApplePay
оплата по счётуоплата по счёту
наличныминаличными
25 326 ₴
12
12
Продано
Розмір рами:
150-167 см 162-174 см 170-183 см 179-191 см 187-200 см
Колір:
Часто покупают вместе
Услуги
12 місяців Технічного Обслуговування
12 місяців Технічного Обслуговування
Повне обслуговування
3 000 ₴ В подарунок Подробнее
Лес начинается там, где заканчивается асфальт
Лес начинается там, где заканчивается асфальт

Хардтейл — самый честный способ ездить по грунту: ничего не съедает ваши усилия на подъёме, меньше обслуживания, а за те же деньги — компоненты лучше, чем у двухподвеса. Лесные дороги, парки, поездки за город — то, для чего он и сделан.

Описание

BIG.NINE 15 SE – це початковий рівень алюмінієвого хардтейлу з колесами 29", який має потрійну зірочку та пропонує більш вертикальну та зручну посадку у порівнянні з нашими орієнтованими на гонки моделями. Така посадка зменшує навантаження на нижню частину спини та покращує огляд дороги або траси попереду. Встановлена амортизаційна вилка SR Suntour з ходом 100 мм і гідравлічні дискові гальма Tektro підвищують комфорт і контроль під час їзди.

Гірський велосипед – це одна з найрізноманітніших та найвимогливіших дисциплін, коли мова йде про обладнання. Незважаючи на те, що велосипеди з повною підвіскою пропонують чудові їздові характеристики, класичний хардтейл залишається одним з найбільш чистих інструментів для цієї справи. Наші моделі серії BIG.NINE з колесами 29" доступні в варіантах з карбоновими та алюмінієвими рамами і пропонують різні геометрії. Моделі з рамами CF carbon та LITE aluminium мають сучасну геометрію з підвищеною висотою просвіту і стабільністю, що дозволяє краще долати складні траси, а варіанти TR включають збільшений хід вилки та агресивні шини. Більш розслаблена геометрія BIG.NINE TFS та SPEED пропонує комфортнішу, вертикальну посадку. Класичні хардтейли є основою нашого асортименту і демонструють величезний досвід, який ми набули за більш ніж півстоліття виробництва велосипедів. Серія BIG.NINE втілює сучасні технології виготовлення рам, увагу до деталей та майстерність виробництва на Тайвані.

Особливості – BIG.NINE 15 SE

  • Подвійний батований алюмінієвий каркас з колесами 29" для кращої продуктивності.
  • Менш агресивна та вертикальна геометрія для максимального контролю та комфорту під час їзди.
  • Амортизаційна вилка SR Suntour з ходом 100 мм для підвищеного комфорту та стабільності.
  • Трансмісія Shimano з 8 передачами для надійного перемикання.
  • Потрійна зірочка, яка забезпечує широкий діапазон передач для різних умов їзди.
  • Гідравлічні дискові гальма Tektro для потужного та надійного гальмування.
Характеристики
МодельBIG NINE 15
Класифікація MeridaCategory 3: XC+TRAIL
Розмір коліс29
РамаBIG.NINE SPEED; 100 STR; MAT aluminium; 29x2.25" max. WHS; 135x9 AST; BSA BBR
Матеріал рамиАлюміній
Технології рамиRacelite 61 Aluminium, Techno Forming System, F-Mount, K-Mount, C-Mount
ВилкаSR Suntour XCT30; Coil; 100 STR; 29x2.25" max. WHS
Тип вилкиПружинно-еластомірна
Бренд вилкиSuntour
Хід вилки100 мм
Тип гальмДискові гідравлічні
Бренд гальмShimano
Передні гальмаTektro HD-M275; hydraulic brake
Задні гальмаTektro HD-M275; hydraulic brake
Ротор переднійShimano RT10; 160 mm
Ротор заднійShimano RT10; 160 mm
Тип трансмісіїМеханічна
ТрансмісіяShimano Altus
Кількість швидкостей24 (3x8)
ЛанцюгSunrace CNM84
Касета (задні зірки)Sunrace CSM558AU; 11-32 ATC; 8 GER
ПедаліVP VPE-891
Система (шатуни)Shimano TY301; 42-34-24 ATC; MAT Aluminium
Розмір шатунів170 mm-S, 175 mm-M up
КареткаFSA TH-7420ST, 68-124
Передній перемикачShimano FD-TY700
Задній перемикачShimano RD-M310-8
Передній шифтерShimano SL-M315-3
Задній шифтерShimano SL-M315-8
Гріпси, ОбмоткаMERIDA EC
КермоMERIDA CC; MAT aluminium; 690 WHB; 15 RHB
ВиносMERIDA CC; MAT aluminium; 31.8 DSH; 6 ASD
Розмір виноса70 mm-S, 80 mm-M, 90 mm-L, 100 mm-XL, 110 mm-XXL
РульоваFSA NO.10 attached 10mm*2
Ободи, КолесаMERIDA CC; 17 IWR; MAT aluminium
Втулка передняShimano TX505; 100x9 WHF; 32 SPH; Centerlock
Втулка задняShimano TX505; 135x9 WHR; 32 SPH; Centerlock
Тип задньої втулкиКасетна
СпиціBlack steel
Передня покришкаMERIDA K1080; 29x2.2"; wire
Задня покришкаMERIDA K1080; 29x2.2"; wire
СідлоMERIDA Sport comfort
ЗатискачMERIDA COMP QR
Тип підсідельного штираРигідний (жорсткий)
Підсідельний штирMERIDA CC; 27.2 DSP; 15 SSB; MAT aluminium
Камери29*2.2 A.V
ДзвінокYWS-Alloy
Максимальна загальна вага135 кг
Модельний рік2025
Електричний привідНі
Геометрия

Frame Size S M L XL XXL
Tyre Sizes 29" 29" 29" 29" 29"
ST seat tube [mm] 382 448 486 532 583
TT top tube [mm] 558 579 599 619 640
CS chain stay length [mm] 450 450 450 450 450
HTA head tube angle [°] 70 70 70.5 70.5 70.5
STA seat tube angle [°] 73.5 73.5 73.5 73 73
BD bottom bracket drop [mm] 60 60 60 60 60
HT head tube [mm] 100 110 120 130 140
FL fork length [mm] 506 506 506 506 506
R reach [mm] 373 387 400 413 427
S stack [mm] 614 623 635 644 654
WB wheel base [mm] 1071 1092 1106 1126 1147
SH stand over height [mm] 698 755 789 829 869
Отзывы

Нет отзывов об этом товаре, станьте первым.

Вопросы и ответы

Частый вопрос: Что именно стоит на этой модели и что это даёт?

Ответ: Коротко: рама алюминиевая, вилка Suntour 100 мм, трансмиссия Shimano Altus (3x8), тормоза дисковые гидравлические Tektro, колёса 29″. Размеры рамы: S, M, L, XL, XXL. Алюминиевая рама тяжелее карбона, зато дешевле и спокойнее переживает падения и удары камнем — для велосипеда, который возят в багажнике и кладут на бок, это скорее плюс. Вилка пружинная — проще и дешевле, но жёсткость у неё фиксированная: под вес сильно выше или ниже среднего её можно подстроить только заменой пружины. Тормоза гидравлические: тормозите одним пальцем, усилие не меняется в дождь и на длинном спуске, колодки подводятся сами.

Частый вопрос: Для какого катания рассчитана эта рама?

Ответ: Категория 3 (XC+TRAIL) — полноценное бездорожье: корни, камни, технические спуски и прыжки ориентировочно до 60 см. Дропы в байкпарке и трассы даунхилла остаются за пределом. Это не маркетинговая метка, а условие гарантии: повреждения, полученные за пределами своей категории, под гарантию на раму не подпадают. Ход вилки здесь 100 мм — это второй ориентир, насколько грубый рельеф велосипед готов держать.

Частый вопрос: Какой размер рамы брать при росте 178 см?

Ответ: Для BIG.NINE это размер L. В целом по серии: XS — 150–163 см, S — 163–172, M — 170–180, L — 176–186, XL — 184–194, XXL — от 192. Если ваш рост на границе двух размеров, смотрите на длину ног: длинные ноги — берите больший, короткие — меньший. Надёжнее всего приехать в магазин и примерить: у нас можно прокатиться перед покупкой.

Частый вопрос: Чем BIG.NINE отличается от BIG.SEVEN?

Ответ: Размером колёс. BIG.NINE — 29 дюймов, BIG.SEVEN — 27,5. Двадцать девятые лучше катятся, легче переезжают корни и камни, держат скорость на длинной дистанции — это выбор для трейла и марафона. 27,5 манёвреннее, быстрее разгоняются и подходят невысоким райдерам, которым на 29 неудобно.

Частый вопрос: Нужна ли обкатка после покупки?

Ответ: Да. Первые 100–200 км тросы вытягиваются, спицы «садятся», резьбовые соединения требуют протяжки. Через месяц после покупки привозите велосипед на первое ТО — для купленных у нас оно бесплатное. Пропуск первого ТО — самая частая причина, почему потом плохо переключаются скорости.

Частый вопрос: В чём разница между моделями 100, 300, 500 и 7000?

Ответ: Номер показывает уровень оборудования: чем больше число, тем дороже трансмиссия, тормоза и вилка. В младших моделях алюминиевая рама и механическая трансмиссия начального уровня, в старших — карбон, воздушная вилка и оборудование уровня Deore/SLX/XT. Рама и геометрия в пределах серии одинаковые, так что начать можно с младшей модели и со временем апгрейдить навесное.

Частый вопрос: Подойдёт ли BIG.NINE для города и асфальта?

Ответ: Подойдёт, но это не лучший выбор. Зубастые покрышки шумят и тормозят на асфальте. Если ездить планируете в основном по городу — посмотрите CROSSWAY или SPEEDER. Если же 70% это грунт и лес, а город лишь дорога до него — BIG.NINE как раз то.