Велосипед MERIDA BIG.NINE 2023
Хардтейл — самый честный способ ездить по грунту: ничего не съедает ваши усилия на подъёме, меньше обслуживания, а за те же деньги — компоненты лучше, чем у двухподвеса. Лесные дороги, парки, поездки за город — то, для чего он и сделан.
Merida BIG.NINE NX-EDITION (2023): Алюминиевый хардтейл 29" на SRAM NX Eagle (1x12)
Merida BIG.NINE NX-EDITION — это быстрый и легкий хардтейл XC-уровня, идеальный для тренировок, марафонов и динамичных поездок. Велосипед имеет легкую алюминиевую раму BIG.NINE Lite и вес всего 11.84 кг.
Ключевые компоненты
- Трансмиссия: Надежная 12-скоростная система SRAM NX Eagle (1x12) с кассетой 11-50Т, обеспечивающая широкий диапазон передач для любого рельефа.
- Вилка: Воздушная амортизационная вилка Manitou Markhor Comp Air с ходом 100 мм и дистанционной блокировкой (Remote Lockout), позволяющая быстро адаптироваться к изменениям дорожного покрытия.
- Тормоза: Дисковые гидравлические тормоза Shimano MT-500 (2-поршневые) гарантируют мощное и надежное торможение. Роторы 180 мм спереди и 160 мм сзади.
- Колеса: Втулки Shimano Deore и обода Merida Expert CC (готовые к бескамерному использованию). Покрышки Maxxis Ikon 29x2.2" обеспечивают превосходный накат.
BIG.NINE NX-EDITION: Для кого?
Отличный выбор для райдеров, которые ищут легкий и эффективный велосипед с профессиональной трансмиссией 1x12 и воздушной вилкой для XC и трейлов.
| Класифікація Merida | Category 3: XC+TRAIL |
|---|---|
| Розмір коліс | 29 |
| Рама | BIG.NINE Lite aluminium. 29 wheelsize. 148x12mm axle standard. BB92 bottom bracket standard |
| Матеріал рами | Алюміній |
| Технології рами | Internal Cable Routing, Down Tube Exit, Prolite 66 Triple Butted Aluminium, Hydro Forming System, Flex Stay, X-Taper Headtube, Smooth Welding, Smart Entry, Di2 Ready |
| Вилка | Manitou Markhor Comp Air. 100mm suspension travel. Tapered. Remote lockout. 51mm fork offset |
| Тип вилки | Повітряна |
| Бренд вилки | Manitou |
| Хід вилки | 100 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Передні гальма | Shimano MT-500 2 piston |
| Задні гальма | Shimano MT-500 2 piston |
| Ротор передній | Shimano RT54 180 mm |
| Ротор задній | Shimano RT54 160 mm |
| Трансмісія | SRAM NX |
| Кількість швидкостей | 12 (1x12) |
| Ланцюг | Sram NX Eagle |
| Касета (задні зірки) | Sram PG-1230 Eagle, 11-50 teeth, 12 speed |
| Система (шатуни) | Sram NX Eagle, 32 teeth, 170 mm-S, 175 mm-M up |
| Розмір шатунів | 170 mm-S, 175 mm-M |
| Каретка | Sram BB DUB PF MTB 92 |
| Задній перемикач | SRAM NX Eagle |
| Задній шифтер | Sram NX Eagle |
| Кермо | Merida Expert CC aluminium. 720mm width, flat |
| Винос | Merida Expert CC aluminium. 31.8mm diameter, -6° stem angle. S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm |
| Розмір виноса | 80 mm |
| Рульова | MERIDA M2331 |
| Ободи, Колеса | Merida Expert CC aluminium. 22.8mm inner width. Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) |
| Втулка передня | Shimano Deore 110x15mm width front hub, 32 spoke holes. Centerlock |
| Втулка задня | Shimano Deore 148x12mm width rear hub, 32 spoke holes. Centerlock |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Вісь передня | MERIDA COMP TR including removeable lever, 6/4mm allen key |
| Вісь задня | MERIDA COMP TR including removeable lever, 6/4mm allen key |
| Спиці | Double Butted Black stainless |
| Передня покришка | Maxxis Ikon 29 x 2.2" fold |
| Задня покришка | Maxxis Ikon 29 x 2.2" fold |
| Сідло | MERIDA Comp CC |
| Підсідельний штир | Merida Comp CC aluminium. 30.9mm diameter, 0mm setback |
| Вага | 11.84 кг |
| Максимальна загальна вага | 135 кг |
| Модельний рік | 2023 |
| Електричний привід | Ні |
Нет отзывов об этом товаре, станьте первым.
Частый вопрос: Что именно стоит на этой модели и что это даёт?
Ответ: Коротко: рама алюминиевая, вилка Manitou 100 мм, трансмиссия SRAM NX (1x12), тормоза дисковые гидравлические Shimano, колёса 29″. Размеры рамы: M, L, XL, XXL. Алюминиевая рама тяжелее карбона, зато дешевле и спокойнее переживает падения и удары камнем — для велосипеда, который возят в багажнике и кладут на бок, это скорее плюс. Вилка воздушная: давление подбирается насосом под ваш вес за пять минут, поэтому она одинаково работает и под 60, и под 95 кг. Это главное практическое преимущество перед пружинными. Тормоза гидравлические: тормозите одним пальцем, усилие не меняется в дождь и на длинном спуске, колодки подводятся сами.
Частый вопрос: Для какого катания рассчитана эта рама?
Ответ: Категория 3 (XC+TRAIL) — полноценное бездорожье: корни, камни, технические спуски и прыжки ориентировочно до 60 см. Дропы в байкпарке и трассы даунхилла остаются за пределом. Это не маркетинговая метка, а условие гарантии: повреждения, полученные за пределами своей категории, под гарантию на раму не подпадают. Ход вилки здесь 100 мм — это второй ориентир, насколько грубый рельеф велосипед готов держать.
Частый вопрос: Какой размер рамы брать при росте 178 см?
Ответ: Для BIG.NINE это размер L. В целом по серии: XS — 150–163 см, S — 163–172, M — 170–180, L — 176–186, XL — 184–194, XXL — от 192. Если ваш рост на границе двух размеров, смотрите на длину ног: длинные ноги — берите больший, короткие — меньший. Надёжнее всего приехать в магазин и примерить: у нас можно прокатиться перед покупкой.
Частый вопрос: Чем BIG.NINE отличается от BIG.SEVEN?
Ответ: Размером колёс. BIG.NINE — 29 дюймов, BIG.SEVEN — 27,5. Двадцать девятые лучше катятся, легче переезжают корни и камни, держат скорость на длинной дистанции — это выбор для трейла и марафона. 27,5 манёвреннее, быстрее разгоняются и подходят невысоким райдерам, которым на 29 неудобно.
Частый вопрос: Нужна ли обкатка после покупки?
Ответ: Да. Первые 100–200 км тросы вытягиваются, спицы «садятся», резьбовые соединения требуют протяжки. Через месяц после покупки привозите велосипед на первое ТО — для купленных у нас оно бесплатное. Пропуск первого ТО — самая частая причина, почему потом плохо переключаются скорости.
Частый вопрос: В чём разница между моделями 100, 300, 500 и 7000?
Ответ: Номер показывает уровень оборудования: чем больше число, тем дороже трансмиссия, тормоза и вилка. В младших моделях алюминиевая рама и механическая трансмиссия начального уровня, в старших — карбон, воздушная вилка и оборудование уровня Deore/SLX/XT. Рама и геометрия в пределах серии одинаковые, так что начать можно с младшей модели и со временем апгрейдить навесное.
Частый вопрос: Подойдёт ли BIG.NINE для города и асфальта?
Ответ: Подойдёт, но это не лучший выбор. Зубастые покрышки шумят и тормозят на асфальте. Если ездить планируете в основном по городу — посмотрите CROSSWAY или SPEEDER. Если же 70% это грунт и лес, а город лишь дорога до него — BIG.NINE как раз то.
Понравился? Его можно забрать уже сегодня
Цена не должна быть причиной откладывать. Вот два способа сделать покупку легче — оба работают прямо сейчас.
Оплата частями
Без переплаты и справки о доходах. Оформление онлайн при заказе — занимает пару минут.
Ваш промокод на скидку
Введите код в корзине — скидка применится ко всему заказу. Действует и на аксессуары, которые возьмёте вместе. С оплатой частями промокод не совмещается.
Есть вопросы? Позвоните