Всё о товаре
Описание
Характеристики
Отзывы 0
Вопросы7

Велосипед MERIDA BIG.NINE SLX-EDITION 2023

Велосипед MERIDA BIG.NINE SLX-EDITION 2023 anthracite
Велосипед MERIDA BIG.NINE SLX-EDITION 2023 green/silver
Велосипед MERIDA BIG.NINE SLX-EDITION 2023 anthracite
Велосипед MERIDA BIG.NINE SLX-EDITION 2023 green/silver
0 Оставить отзыв
Код товара: A62211A 00694 L (18.5)
Доставим этот товар:
Закажите в течение 13 ч 58 мин — отправим сегодня
Курьером
Курьером по городу По Киеву — сегодня до 20:00
бесплатно
Новой Почтой
Новой Почтой в отделения и почтоматы Отправим сегодня, в пути 1–3 дня
по тарифам перевозчика
NOVUS
Самовывоз из магазина в Киеве Готово к выдаче сегодня · м. Київ, вул. Здолбунівська 7г (ТЦ НОВУС)
бесплатно
Оплата
VISA
Mastercard
ApplePayApplePay
оплата по счётуоплата по счёту
наличныминаличными
55 160 ₴
12
12
В наличии
Розмір рами:
174-186 см 184-197 см 167-183 см
Колір:
Часто покупают вместе
Услуги
12 місяців Технічного Обслуговування
12 місяців Технічного Обслуговування
Повне обслуговування
3 000 ₴ В подарунок Подробнее
Лес начинается там, где заканчивается асфальт
Лес начинается там, где заканчивается асфальт

Хардтейл — самый честный способ ездить по грунту: ничего не съедает ваши усилия на подъёме, меньше обслуживания, а за те же деньги — компоненты лучше, чем у двухподвеса. Лесные дороги, парки, поездки за город — то, для чего он и сделан.

Описание

Merida BIG.NINE SLX-EDITION: Алюминиевый хардтейл с SLX 1x12

BIG.NINE SLX-EDITION — это высококлассный алюминиевый хардтейл на 29-дюймовых колесах, ориентированный на кросс-кантри (XC) и скоростной фитнес. Рама BIG.NINE TFS III имеет современную геометрию, конусный рулевой стакан и внутреннюю проводку тросов. Использование стандарта Boost 148x12 мм обеспечивает повышенную жесткость заднего треугольника. На раму предоставляется пожизненная гарантия.

Фокус на эффективности: Трансмиссия SLX и воздушная вилка Manitou

Главное преимущество модели — полная 12-скоростная трансмиссия Shimano SLX M7100 1x12. Задний переключатель, манетки и шатуны уровня SLX гарантируют точное и быстрое переключение во всем диапазоне кассеты 10-51Т. Амортизацию обеспечивает воздушная вилка Manitou Markhor Comp Air с ходом 100 мм и дистанционной блокировкой, что позволяет мгновенно "закрыть" подвеску. Это критически важно для подъемов и асфальта.

Надежное торможение и скоростные колеса

За торможение отвечают надежные гидравлические дисковые тормоза Shimano M6100 (Deore) с роторами 180/160 мм. Колеса собраны на прочных ободах Merida Comp CC, обуты в скоростные покрышки Maxxis Ikon 29x2.2", которые имеют низкое сопротивление качению. Втулки Shimano MT400/MT410 поддерживают современный стандарт Centerlock и Boost. SLX-EDITION является идеальным выбором, когда требуется гоночная комплектация на алюминиевой раме.

Почему Merida SLX-EDITION — это оптимальный выбор?

Велосипед предлагает полную группу трансмиссии Shimano SLX 1x12 и воздушную вилку Manitou. Такое сочетание обеспечивает гоночную скорость и высокую надежность, оставаясь при этом более доступным, чем карбоновые модели.

MTB 29" • Shimano SLX 1x12 • Manitou Air Fork • Boost Standard • TFS Aluminum

Скорость карбона по цене алюминия.

Ключевые преимущества Merida BIG.NINE SLX-EDITION

Трансмиссия Shimano SLX 1x12

Лучшее соотношение веса и надежности.

Воздушная вилка Manitou

Ход 100 мм с блокировкой для эффективности.

Рама TFS III с Boost

Современная геометрия и повышенная жесткость.

Гидравлические тормоза Shimano

Надежное контролируемое торможение.

Характеристики
Класифікація MeridaCategory 3: XC+TRAIL
Розмір коліс29
РамаBIG.NINE TFS III aluminum. 29 x 2,25" max. wheelsize. 135x9mm axle standard. BSA bottom bracket standard. Smooth welding
Матеріал рамиАлюміній
ВилкаManitou Markhor Comp Air. 100mm suspension travel. Tapered. Remote lockout, 51mm fork offset
Тип вилкиПовітряна
Бренд вилкиManitou
Хід вилки100 мм
Тип гальмДискові гідравлічні
Передні гальмаShimano M4100, 2 piston
Задні гальмаShimano M4100, 2 piston
Ротор переднійShimano RT30, 180 mm
Ротор заднійShimano RT30, 160 mm
ТрансмісіяShimano SLX
Кількість швидкостей12 (1x12)
ЛанцюгKMC X12
Касета (задні зірки)Shimano Deore M6100, 10-51 teeth, 12 speed
ПедаліVP VPE-891
Система (шатуни)Shimano SLX 32 teeth. 170 mm-S, 175 mm-M up
Розмір шатунівShimano SLX 32 teeth. 170 mm-S, 175 mm-M up
КареткаShimano BB52 BSA
Задній перемикачShimano XT M8100 Shadow+ SGS
ШифтериShimano SLX
КермоMerida Expert CC aluminium. 760mm width, flat
ВиносMerida Expert CC aluminium. 31.8mm diameter, 6° stem angle. S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm
Розмір виносаMerida Expert CC aluminium. 31.8mm diameter, 6° stem angle. S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm
РульоваMERIDA M2331
Втулка передняShimano MT400-B. 110x15mm width front hub, 32 spoke holes. Centerlock
Втулка задняShimano MT401. 135x9mm width rear hub, 32 spoke holes. Centerlock
Тип задньої втулкиКасетна
СпиціBlack stainless
Передня покришкаMaxxis Ikon 29 x 2.2" wire
Задня покришкаMaxxis Ikon 29 x 2.2" wire
СідлоMerida Expert CC aluminium. 31.8mm diameter, 6° stem angle. S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm
Підсідельний штирMerida Comp CC aluminium. 30.9mm diameter, 0mm setback
Максимальна загальна вага135 кг
Модельний рік2023
Електричний привідНі
Отзывы

Нет отзывов об этом товаре, станьте первым.

Вопросы и ответы

Частый вопрос: Что именно стоит на этой модели и что это даёт?

Ответ: Коротко: рама алюминиевая, вилка Manitou 100 мм, трансмиссия Shimano SLX (1x12), тормоза дисковые гидравлические Shimano, колёса 29″. Размеры рамы: M (17), L (18.5), XL (20). Алюминиевая рама тяжелее карбона, зато дешевле и спокойнее переживает падения и удары камнем — для велосипеда, который возят в багажнике и кладут на бок, это скорее плюс. Вилка воздушная: давление подбирается насосом под ваш вес за пять минут, поэтому она одинаково работает и под 60, и под 95 кг. Это главное практическое преимущество перед пружинными. Тормоза гидравлические: тормозите одним пальцем, усилие не меняется в дождь и на длинном спуске, колодки подводятся сами.

Частый вопрос: Для какого катания рассчитана эта рама?

Ответ: Категория 3 (XC+TRAIL) — полноценное бездорожье: корни, камни, технические спуски и прыжки ориентировочно до 60 см. Дропы в байкпарке и трассы даунхилла остаются за пределом. Это не маркетинговая метка, а условие гарантии: повреждения, полученные за пределами своей категории, под гарантию на раму не подпадают. Ход вилки здесь 100 мм — это второй ориентир, насколько грубый рельеф велосипед готов держать.

Частый вопрос: Какой размер рамы брать при росте 178 см?

Ответ: Для BIG.NINE это размер L. В целом по серии: XS — 150–163 см, S — 163–172, M — 170–180, L — 176–186, XL — 184–194, XXL — от 192. Если ваш рост на границе двух размеров, смотрите на длину ног: длинные ноги — берите больший, короткие — меньший. Надёжнее всего приехать в магазин и примерить: у нас можно прокатиться перед покупкой.

Частый вопрос: Чем BIG.NINE отличается от BIG.SEVEN?

Ответ: Размером колёс. BIG.NINE — 29 дюймов, BIG.SEVEN — 27,5. Двадцать девятые лучше катятся, легче переезжают корни и камни, держат скорость на длинной дистанции — это выбор для трейла и марафона. 27,5 манёвреннее, быстрее разгоняются и подходят невысоким райдерам, которым на 29 неудобно.

Частый вопрос: Нужна ли обкатка после покупки?

Ответ: Да. Первые 100–200 км тросы вытягиваются, спицы «садятся», резьбовые соединения требуют протяжки. Через месяц после покупки привозите велосипед на первое ТО — для купленных у нас оно бесплатное. Пропуск первого ТО — самая частая причина, почему потом плохо переключаются скорости.

Частый вопрос: В чём разница между моделями 100, 300, 500 и 7000?

Ответ: Номер показывает уровень оборудования: чем больше число, тем дороже трансмиссия, тормоза и вилка. В младших моделях алюминиевая рама и механическая трансмиссия начального уровня, в старших — карбон, воздушная вилка и оборудование уровня Deore/SLX/XT. Рама и геометрия в пределах серии одинаковые, так что начать можно с младшей модели и со временем апгрейдить навесное.

Частый вопрос: Подойдёт ли BIG.NINE для города и асфальта?

Ответ: Подойдёт, но это не лучший выбор. Зубастые покрышки шумят и тормозят на асфальте. Если ездить планируете в основном по городу — посмотрите CROSSWAY или SPEEDER. Если же 70% это грунт и лес, а город лишь дорога до него — BIG.NINE как раз то.