ВЕЛОСИПЕДЫ 
АКСЕССУАРЫ 
ЗАПЧАСТИ 
ОДЕЖДА И ЗАЩИТА Велосипед MERIDA BIG.NINE XT 2025
ApplePay
оплата по счёту 
наличными 
12
12
Хардтейл — самый честный способ ездить по грунту: ничего не съедает ваши усилия на подъёме, меньше обслуживания, а за те же деньги — компоненты лучше, чем у двухподвеса. Лесные дороги, парки, поездки за город — то, для чего он и сделан.
BIG.NINE XT – ідеальний вибір для сучасних крос-кантрійних трас, які вимагають від велосипедів максимальної надійності, маневреності та швидкості. Легка карбонова рама CF3 з просвітом для шин до 2,4" забезпечує плавне пересування по складних ділянках траси, а прогресивна геометрія та система AGILOMETER дозволяють підвищити комфорт і контроль, не втрачаючи при цьому швидкості на підйомах. Амортизаційна вилка Fox 32 SC Performance з оптимізованим дизайном дуги для кращого співвідношення жорсткості до ваги забезпечує 100 мм чітко контрольованого ходу з можливістю блокування прямо з керма, що дозволяє адаптувати велосипед під різні умови траси. Трансмісія Shimano XT на 12 швидкостей забезпечує чітке й надійне перемикання, що робить BIG.NINE XT чудовим вибором для найвимогливіших гонщиків.
Гірський велосипед є одним із найрізноманітніших дисциплін у велоспорті, і, можливо, найвимогливішим до обладнання. Хоча повнопідвісні велосипеди мають чудові характеристики, класичний хардтейл залишається одним із найчистіших інструментів для подолання траси. Лінійка BIG.NINE, оснащена колесами 29er, представлена як у карбоновому, так і в алюмінієвому виконанні з різними варіантами геометрії. Оновлені моделі з карбону CF та алюмінію LITE пропонують сучасну геометрію з покращеною стійкістю та керованістю для подолання складних трас. Опції TR для даункантрі дозволяють збільшити хід вилки та встановити агресивніші шини й дроппери. Більш спокійна геометрія моделей TFS та SPEED пропонує зручніше, вертикальне положення для їзди. Класичні хардтейли BIG.NINE є основою нашого асортименту та демонструють багатий досвід і знання, які ми здобули за понад півстоліття виробництва велосипедів. Лінійка BIG.NINE є символом синтезу сучасних технологій рам, уваги до деталей і майстерності виробництва «Made in Taiwan».
Особливості – BIG.NINE XT
- Легка карбонова рама CF3 з просвітом для покришок 2,4" – забезпечує баланс між жорсткістю та комфортом, що є ключовим для досягнення високих результатів на крос-кантрійних трасах.
- Прогресивна геометрія з системою AGILOMETER – дозволяє гонщикам налаштовувати розмір велосипеда відповідно до стилю їзди та типу траси, забезпечуючи максимальну впевненість у керуванні.
- Вилка Fox 32 SC Performance з ходом 100 мм – забезпечує відмінну амортизацію на складних трасах, а блокування вилки з керма дозволяє оптимізувати її під рівні ділянки.
- Трансмісія Shimano XT на 12 швидкостей – гарантує чітке та плавне перемикання передач навіть у складних умовах.
- Швидкісні шини Maxxis на ободах MERIDA з втулками Shimano XT – забезпечують відмінне зчеплення та швидке пересування по будь-яких поверхнях.
- Карбоновий підсідельний штир – забезпечує додатковий комфорт за рахунок поглинання вібрацій на нерівностях.
| Модель | BIG NINE XT |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 3: XC+TRAIL |
| Розмір коліс | 29 |
| Рама | BIG.NINE CF3 III; MAT carbon; 29x2.4" max WHS; 148x12 AST; BSA BBR |
| Матеріал рами | Карбон |
| Технології рами | Internal Cable Routing, Flex Stay, X-Taper Headtube, Di2 Ready, Nano Matrix Carbon, AWS Anti Wrinkle System, Wire Port |
| Вилка | Fox 32 SC Performance; Air; 100 STR; Tapered; 2 position remote lockout; 29x2.4" max. WHS; 44 mm fork offset |
| Тип вилки | Повітряна |
| Бренд вилки | Fox |
| Хід вилки | 100 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Бренд гальм | Shimano |
| Передні гальма | Shimano XT M8100; 2 piston |
| Задні гальма | Shimano XT M8110; 2 piston |
| Ротор передній | Shimano RT54; 180mm |
| Ротор задній | Shimano RT54; 160mm |
| Тип трансмісії | Механічна |
| Трансмісія | Shimano XT |
| Кількість швидкостей | 12 (1x12) |
| Ланцюг | KMC X12 |
| Касета (задні зірки) | Shimano XT; 10-51 ATC; 12 GER |
| Система (шатуни) | Shimano XT; 34 ATC |
| Розмір шатунів | 170 mm-S, 175 mm-M up |
| Каретка | Shimano BB-MT-801; 24mm |
| Задній перемикач | Shimano XT; SGS |
| Задній шифтер | Shimano XT M8100; Multi Release |
| Гріпси, Обмотка | MERIDA EXPERT EC |
| Кермо | MERIDA EXPERT CC; MAT aluminium; 760 WHB; flat |
| Винос | MERIDA TEAM CC III; MAT aluminium; 31.8 DSH; -6 ASD; incl. MERIDA SMART MOUNT |
| Розмір виноса | S, M: 60 mm, L, XL: 70 mm, XXL: 80 mm |
| Рульова | Acros ICR MERIDA INTEGRATED neck; Upper and lower IPS sealing 1*10mm, 1*5mm, 1*2.5mm |
| Ободи, Колеса | MERIDA EXPERT CC II; 25 IWR; MAT aluminium; Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) |
| Втулка передня | Shimano XT; 110x15 WHF; 32 SPH; Centerlock |
| Втулка задня | Shimano XT; 148x12 WHR, 32 SPH; Centerlock |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Вісь задня | MERIDA EXPERT TR; including removeable lever, 6/4mm allen key |
| Спиці | Double Butted Black stainless |
| Передня покришка | Maxxis Rekon Race; 29x2.4" WT; tubeless ready; 3C MaxxTerra EXO |
| Задня покришка | Maxxis Rekon Race; 29x2.4" WT; tubeless ready; 3C MaxxTerra EXO |
| Сідло | MERIDA COMP SL; V-mount |
| Затискач | MERIDA EXPERT |
| Тип підсідельного штира | Dropper post |
| Підсідельний штир | FSA SL-K; MAT carbon; 30.9 DSP; 0 SSB |
| Камери | CST Ultralite-29 |
| Дзвінок | YWS-Alloy |
| Додатково 1 | MERIDA SMART MOUNT; Garmin Carrier + Garmin insert*2 + GoPro/Light Mount |
| Додатково 5 | MERIDA Multitool with saddlebox |
| Вага | 10.5 kg |
| Максимальна загальна вага | 135 кг |
| Модельний рік | 2025 |
| Електричний привід | Ні |
| Frame Size | S | M | L | XL | XXL |
| Tyre Sizes | 29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
| ST seat tube [mm] | 380 | 410 | 440 | 470 | 500 |
| TT top tube [mm] | 591 | 611 | 633 | 655 | 678 |
| CS chain stay length [mm] | 430 | 433 | 436 | 439 | 442 |
| HTA head tube angle [°] | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 |
| STA seat tube angle [°] | 75.3 | 75.3 | 75.3 | 75.3 | 75.3 |
| BD bottom bracket drop [mm] | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| HT head tube [mm] | 95 | 95 | 105 | 115 | 125 |
| FL fork length [mm] | 506 | 506 | 506 | 506 | 506 |
| R reach [mm] | 432 | 452 | 472 | 492 | 512 |
| S stack [mm] | 606 | 606 | 615 | 624 | 634 |
| WB wheel base [mm] | 1123 | 1146 | 1173 | 1199 | 1226 |
| SH stand over height [mm] | 704 | 704 | 710 | 731 | 752 |
Нет отзывов об этом товаре, станьте первым.
Частый вопрос: Что именно стоит на этой модели и что это даёт?
Ответ: Коротко: рама карбоновая, вилка Fox 100 мм, трансмиссия Shimano XT (1x12), тормоза дисковые гидравлические Shimano, колёса 29″. Размеры рамы: S, M, L, XL, XXL. Карбоновая рама — это примерно 400–900 г экономии против алюминия и заметно лучшее гашение мелкой вибрации на длинной дистанции. Взамен она требует динамометрического ключа: карбон боится не удара, а перетянутого хомута. Вилка воздушная: давление подбирается насосом под ваш вес за пять минут, поэтому она одинаково работает и под 60, и под 95 кг. Это главное практическое преимущество перед пружинными. Тормоза гидравлические: тормозите одним пальцем, усилие не меняется в дождь и на длинном спуске, колодки подводятся сами.
Частый вопрос: Для какого катания рассчитана эта рама?
Ответ: Категория 3 (XC+TRAIL) — полноценное бездорожье: корни, камни, технические спуски и прыжки ориентировочно до 60 см. Дропы в байкпарке и трассы даунхилла остаются за пределом. Это не маркетинговая метка, а условие гарантии: повреждения, полученные за пределами своей категории, под гарантию на раму не подпадают. Ход вилки здесь 100 мм — это второй ориентир, насколько грубый рельеф велосипед готов держать.
Частый вопрос: Какой размер рамы брать при росте 178 см?
Ответ: Для BIG.NINE это размер L. В целом по серии: XS — 150–163 см, S — 163–172, M — 170–180, L — 176–186, XL — 184–194, XXL — от 192. Если ваш рост на границе двух размеров, смотрите на длину ног: длинные ноги — берите больший, короткие — меньший. Надёжнее всего приехать в магазин и примерить: у нас можно прокатиться перед покупкой.
Частый вопрос: Чем BIG.NINE отличается от BIG.SEVEN?
Ответ: Размером колёс. BIG.NINE — 29 дюймов, BIG.SEVEN — 27,5. Двадцать девятые лучше катятся, легче переезжают корни и камни, держат скорость на длинной дистанции — это выбор для трейла и марафона. 27,5 манёвреннее, быстрее разгоняются и подходят невысоким райдерам, которым на 29 неудобно.
Частый вопрос: Нужна ли обкатка после покупки?
Ответ: Да. Первые 100–200 км тросы вытягиваются, спицы «садятся», резьбовые соединения требуют протяжки. Через месяц после покупки привозите велосипед на первое ТО — для купленных у нас оно бесплатное. Пропуск первого ТО — самая частая причина, почему потом плохо переключаются скорости.
Частый вопрос: В чём разница между моделями 100, 300, 500 и 7000?
Ответ: Номер показывает уровень оборудования: чем больше число, тем дороже трансмиссия, тормоза и вилка. В младших моделях алюминиевая рама и механическая трансмиссия начального уровня, в старших — карбон, воздушная вилка и оборудование уровня Deore/SLX/XT. Рама и геометрия в пределах серии одинаковые, так что начать можно с младшей модели и со временем апгрейдить навесное.
Частый вопрос: Подойдёт ли BIG.NINE для города и асфальта?
Ответ: Подойдёт, но это не лучший выбор. Зубастые покрышки шумят и тормозят на асфальте. Если ездить планируете в основном по городу — посмотрите CROSSWAY или SPEEDER. Если же 70% это грунт и лес, а город лишь дорога до него — BIG.NINE как раз то.
Понравился? Его можно забрать уже сегодня
Цена не должна быть причиной откладывать. Вот два способа сделать покупку легче — оба работают прямо сейчас.
Оплата частями
Без переплаты и справки о доходах. Оформление онлайн при заказе — занимает пару минут.
ПриватБанк и monobank
Ваш промокод на скидку
Введите код в корзине — скидка применится ко всему заказу. Действует и на аксессуары, которые возьмёте вместе. С оплатой частями промокод не совмещается.
Есть вопросы? Позвоните