Всё о товаре
Описание
Характеристики
Геометрия
Отзывы 0
Вопросы7

Велосипед MERIDA NINETY-SIX 7000 2024

Велосипед MERIDA NINETY-SIX 7000 2024 cool grey (black/blue)
Велосипед MERIDA NINETY-SIX 7000 2024 dark silver (black/silver)
Велосипед MERIDA NINETY-SIX 7000 2024 cool grey (black/blue)
Велосипед MERIDA NINETY-SIX 7000 2024 dark silver (black/silver)
0 Оставить отзыв
Код товара: A62411A 01257 S
Доставим этот товар:
Курьером
Курьером по городу По Киеву — завтра до 20:00
бесплатно
Новой Почтой
Новой Почтой в отделения и почтоматы Отправим завтра, в пути 1–3 дня
по тарифам перевозчика
NOVUS
Самовывоз из магазина в Киеве Готово к выдаче завтра · м. Київ, вул. Здолбунівська 7г (ТЦ НОВУС)
бесплатно
Оплата
VISA
Mastercard
ApplePayApplePay
оплата по счётуоплата по счёту
наличныминаличными
272 880 ₴
12
12
В наличии
Розмір рами:
158-173 см 168-181 см 177-190 см 185-200 см
Колір:
Часто покупают вместе
Услуги
12 місяців Технічного Обслуговування
12 місяців Технічного Обслуговування
Повне обслуговування
3 000 ₴ В подарунок Подробнее
Когда спуск важнее секунд на подъёме
Когда спуск важнее секунд на подъёме

Здесь всё подчинено контролю на сложном рельефе: более пологая рулевая, запас подвески на грубые ошибки, тормоза с большими роторами. В гору вы заедете сами — просто медленнее, чем на более лёгком велосипеде.

Описание

Merida NINETY SIX 7000 (2023): Карбоновый кросс-кантрийный двухподвес (120 мм) на Shimano XT

Merida NINETY SIX 7000 — это гоночный XC/марафонец, созданный для скоростных трасс и техничного кросс-кантри. Легкая карбоновая рама NINETY-SIX CF4 III с ходом 120 мм обеспечивает идеальное сочетание эффективности педалирования и способности преодолевать сложные препятствия.

Профессиональная комплектация

  • Амортизация: Высококлассная вилка FOX 34 Float SC Performance Elite и задний амортизатор, оснащенные системой блокировки для мгновенного переключения режимов.
  • Трансмиссия: Групсет Shimano XT (1x12) гарантирует безупречное и быстрое переключение, необходимое в гоночных условиях. Шатуны Race Face Next R.
  • Тормоза: Мощные гидравлические дисковые тормоза Shimano XT M8100/M8110 (4-поршневые спереди, 2-поршневые сзади) обеспечивают максимальный контроль торможения на высоких скоростях.
  • Компоненты: Установленный регулируемый подседельный штырь MERIDA EXPERT TR и легкое седло MERIDA EXPERT SL.
  • Покрышки: Агрессивные шины Maxxis Minion DHR II обеспечивают надежное сцепление на любой поверхности.

Merida NINETY SIX 7000: Назначение

Это выбор спортсменов и энтузиастов, которым нужен легкий, быстрый и технически совершенный двухподвес для соревнований и скоростных заездов по пересеченной местности.

Карбоновая рама CF4 • Ход 120 мм • Трансмиссия 1x12 Shimano XT • FOX Performance Elite • 29" колеса

Характеристики
МодельNINETY SIX 7000
Класифікація MeridaCategory 3: XC+TRAIL
Розмір коліс29
РамаNINETY-SIX CF4 III; 100 STR; MAT carbon; 29x2.3" max. WHS; 148x12 AST; BSA BBR
Матеріал рамиКарбон
Технології рамиInternal Cable Routing, X-Taper Headtube, Nano Matrix Carbon, AWS Anti Wrinkle System, Non-Slip Tightening, P-Flex, Wire Port
Амортизатор заднійFox Float Performance Elite; 2 Pos lever
ВилкаFox 34 Float SC Performance Elite; Air; 120 STR; Tapered; 3 Pos lockout; 44mm fork offset; 29x2.4" max. WHS
Тип вилкиПовітряна
Бренд вилкиFox
Хід вилки120 мм
Тип гальмДискові гідравлічні
Передні гальмаShimano XT; 4 piston
Задні гальмаShimano XT M8110; 2 piston; flat mount
Ротор переднійShimano RT-MT800; 180mm
Ротор заднійShimano RT-MT800; 160mm
ТрансмісіяShimano XT
Кількість швидкостей12 (1x12)
ЛанцюгShimano XT
Касета (задні зірки)Shimano XT; 10-51 ATC; 12 GER
Система (шатуни)Race Face ERA; 32 ATC
Розмір шатунів170 mm-S, 175 mm-M up
КареткаBB, BSA 73mm– Ø30mm, Ext. Seal
Задній перемикачShimano XT M8100 Shadow+
Передній шифтерJD-FL lever
Задній шифтерShimano XT; Multi Release
Гріпси, ОбмоткаMERIDA EXPERT EC
КермоMERIDA EXPERT CC; MAT aluminium; 760 WHB; flat
ВиносMERIDA TEAM CC III; MAT aluminium; 31.8 DSH; -6 ASD
Розмір виноса60 mm all sizes
РульоваAcros ICR MERIDA INTEGRATED neck; Upper and lower IPS sealing
Ободи, КолесаReynolds TR 309/289 XC; 110x15 WHF; 148x12 WHR; 30/28 IWR; Centerlock; Shimano 12 Speed; MAT carbon; Tubeless ready (tubeless tape and valves included); Lifetime warranty
Тип задньої втулкиКасетна
Вісь задняMERIDA EXPERT TR; including removeable lever, 6/4mm allen key
Передня покришкаMaxxis Minion DHR II; 29x2.3"; fold; TR EXO 3C MaxxTerra
Задня покришкаMaxxis Minion DHR II; 29x2.3"; fold; TR EXO 3C MaxxTerra
СідлоMERIDA EXPERT SL; V-mount; incl. MERIDA minitool
ЗатискачMERIDA EXPERT
Підсідельний штирMERIDA EXPERT TR; 30.9 DSP; 0 SSB; S: 125 SPT - M 150 SPT - L/XL 170 SPT
КамериUltralite-29
ДзвінокYWS-Alloy
Додатково 2Trail Mount & Velcro strap
Додатково 5MERIDA Multitool with saddlebox
Максимальна загальна вага135 кг
Модельний рік2024
Електричний привідНі
Геометрия

FRAME SIZE S M L XL
TYRE SIZES 29" 29" 29" 29"
ST SEAT TUBE [MM] 400 440 470 500
TT TOP TUBE [MM] 581 601 624 648
CS CHAIN STAY LENGTH [MM] 435 435 435 435
HTA HEAD TUBE ANGLE [°] 67 67 67 67
STA SEAT TUBE ANGLE [°] 75 75 75 74.5
BD BOTTOM BRACKED DROP [MM] 36 36 36 36
HT HEAD TUBE [MM] 95 95 105 115
FL FORK LENGTH [MM] 530 530 530 530
R REACH [MM] 420 440 460 480
S STACK [MM] 595 595 605 614
WB WHEEL BASE [MM] 1136 1156 1180 1203
SH STAND OVER HEIGHT [MM] 740 741 747 749
Отзывы

Нет отзывов об этом товаре, станьте первым.

Вопросы и ответы

Частый вопрос: Что именно стоит на этой модели и что это даёт?

Ответ: Коротко: рама карбоновая, вилка Fox 120 мм, трансмиссия Shimano XT (1x12), тормоза дисковые гидравлические Shimano, колёса 29″. Размеры рамы: S, M, L, XL. Карбоновая рама — это примерно 400–900 г экономии против алюминия и заметно лучшее гашение мелкой вибрации на длинной дистанции. Взамен она требует динамометрического ключа: карбон боится не удара, а перетянутого хомута. Вилка воздушная: давление подбирается насосом под ваш вес за пять минут, поэтому она одинаково работает и под 60, и под 95 кг. Это главное практическое преимущество перед пружинными. Тормоза гидравлические: тормозите одним пальцем, усилие не меняется в дождь и на длинном спуске, колодки подводятся сами.

Частый вопрос: Для какого катания рассчитана эта рама?

Ответ: Категория 3 (XC+TRAIL) — полноценное бездорожье: корни, камни, технические спуски и прыжки ориентировочно до 60 см. Дропы в байкпарке и трассы даунхилла остаются за пределом. Это не маркетинговая метка, а условие гарантии: повреждения, полученные за пределами своей категории, под гарантию на раму не подпадают. Ход вилки здесь 120 мм — это второй ориентир, насколько грубый рельеф велосипед готов держать.

Частый вопрос: Кому нужен марафонский двухподвес?

Ответ: Тому, кто ездит долго и быстро: гонки XC, марафоны на 60–100 км, многодневные выезды. Задняя подвеска здесь не для комфорта, а для скорости — колесо не отскакивает от корней, поэтому вы не теряете сцепление и не тратите силы на удержание траектории. На дистанции за 3 часа разница с хардтейлом в усталости становится драматической.

Частый вопрос: 100 мм хода — это мало?

Ответ: Для того, для чего сделан NINETY-SIX, — ровно столько, сколько нужно. Короткий ход означает жёсткую платформу для педалирования и мгновенную реакцию на ускорение. Более длинный ход здесь лишь добавил бы раскачки и веса. Мало станет тогда, когда вы начнёте ездить не марафоны, а трейлы с длинными спусками, — это уже вопрос к ONE-TWENTY.

Частый вопрос: Зачем локаут и как им пользоваться?

Ответ: Локаут блокирует подвеску, чтобы на асфальте и гладком подъёме вы не «качали» амортизатор собственными ногами. Правило простое: асфальт и ровный грунтовый подъём — закрыто, всё остальное — открыто. Не оставляйте велосипед заблокированным на спуске: подвеска в этом режиме не работает, а удар идёт напрямую в раму и в вас.

Частый вопрос: Можно ли на нём просто кататься, не гоняясь?

Ответ: Можно, и многие так и делают — это быстрый и лёгкий велосипед для леса. Учтите только посадку: она длинная и низкая, рассчитана на человека, который умеет и хочет ехать в темпе. Для спокойных прогулок эта геометрия утомляет шею и запястья, и тогда комфортнее будет ONE-TWENTY или даже хардтейл с более прямой посадкой.

Частый вопрос: Сколько стоит содержание двухподвеса?

Ответ: Дополнительно к обычному велосипеду: обслуживание заднего амортизатора раз в сезон или каждые 100 часов, вилки — так же, плюс подшипники подвески раз в год-два в зависимости от того, катаете ли в грязи. Это не катастрофа, но закладывайте эту статью в бюджет сразу. Пропущенное обслуживание амортизатора убивает его быстрее, чем любое количество километров.