Велосипед MERIDA SCULTURA 4000 2025
Шоссейник создан для одного — ехать быстро по асфальту. Рама отвечает на каждое нажатие педали, а не гасит усилие, и именно поэтому на нём преодолеваешь дистанции, которые на другом велосипеде кажутся длинными.
SCULTURA 4000 – це не просто початковий рівень велосипеда, це продумане поєднання технологій з серії SCULTURA з найсучаснішою 12-швидкісною групою Shimano 105. Завдяки використанню карбонової рами CF3, цей велосипед увібрав у себе все найкраще з аеродинамічного досвіду нашої серії REACTO, створюючи майже непереможний пакет для швидкісних заїздів і тривалих підйомів.
П'яте покоління SCULTURA поєднує в собі відмінне керування, покращений комфорт і нову аеродинамічну конструкцію рами. Завдяки впровадженню аеродинамічних деталей від нашого нагородженого велосипеда REACTO, ця модель стала найбільш аеродинамічною серед усіх версій SCULTURA. Проте, вона зберігає свою орієнтацію на легкість, маневреність та комфорт, що робить її ідеальним вибором для якнайкращих результатів на тривалих дистанціях. Відгуки від Cycling Weekly, які присудили SCULTURA 4000 нагороду "Найкращий гоночний велосипед за свої гроші 2024 року", підтверджують її виняткові характеристики.
Особливої уваги заслуговує геометрія рами, яка повністю повторює гоночні налаштування REACTO – це дає велосипеду феноменальну швидкість розгону та неперевершену легкість під час підйомів. Завдяки вбудованій системі DISC COOLER, навіть у найбільш напружених умовах, ви можете бути впевнені в ефективній роботі гальм.
Особливості – SCULTURA 4000
- Карбонова рама CF3 – вагою близько 997 г (для розміру M) забезпечує виняткову легкість та жорсткість. Рама має ту ж гоночну геометрію, що й модель REACTO, перевірена на рівні World Tour.
- Група Shimano 105 12-швидкостей – це сучасна трансмісія, яка забезпечує швидке і плавне перемикання передач навіть під час інтенсивних заїздів. Відгуки підтверджують її надійність і точність.
- Кокпіт MERIDA EXPERT SL II – складається з високоякісного виносу та керма, що забезпечують чудову керованість та комфорт на великих швидкостях.
- Колеса MERIDA EXPERT SL – легкі та надійні колеса, розроблені для швидкісних заїздів на будь-яких трасах.
- Карбоновий підсідельний штир MERIDA EXPERT CC – додає комфорту завдяки покращеній амортизації та зменшенню вібрацій від дороги, що робить цей велосипед ідеальним для довгих дистанцій.
- Технологія DISC COOLER – спеціальна система охолодження дискових гальм, яка гарантує стабільність гальмування навіть у найбільш екстремальних умовах.
| Модель | SCULTURA 4000 |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 1: ROAD |
| Розмір коліс | 28 |
| Рама | SCULTURA CF3 V; MAT carbon; 700x30C max. WHS; 100x12/ 142x12 AST; Pressfit 86,5 |
| Матеріал рами | Карбон |
| Технології рами | Internal Cable Routing, X-Taper Headtube, Di2 Ready, Nano Matrix Carbon, AWS Anti Wrinkle System, Naca Fastback, Disc Cooler, Internal Clamp, Wire Port |
| Вилка | SCULTURA CF3 disc; MAT carbon; 700x30C max. WHS |
| Тип вилки | Ригідна (карбон) |
| Бренд вилки | Merida |
| Хід вилки | 0 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Бренд гальм | Shimano |
| Гальмівна ручка | Shimano 105 |
| Передні гальма | Shimano 105; Hydraulic disc |
| Задні гальма | Shimano 105; Hydraulic disc |
| Ротор передній | Shimano RT10; 160mm |
| Ротор задній | Shimano RT10; 160mm |
| Тип трансмісії | Механічна |
| Трансмісія | Shimano 105 |
| Кількість швидкостей | 24 (2x12) |
| Ланцюг | Shimano CN-M6100-12 |
| Касета (задні зірки) | Shimano CS-R7101; 11-34 ATC; 12 GER |
| Система (шатуни) | Shimano 105; FCR7100, 52-36 ATC |
| Розмір шатунів | 165 mm-3S/XXS, 170 mm-XS, 172.5 mm-S/M/L, 175 mm-XL |
| Каретка | SM-BB71-41B, Pressfit 86.5 |
| Передній перемикач | Shimano 105 |
| Задній перемикач | Shimano 105; GS |
| Передній шифтер | Shimano 105 disc |
| Задній шифтер | Shimano 105 disc |
| Гріпси, Обмотка | MERIDA ROAD Expert |
| Кермо | MERIDA EXPERT SLII; MAT aluminium; 380mm(XXS-XS-S) , 400mm (M-L-XL) , 440mm (XL) |
| Винос | EXPERT SL 2PII; MAT aluminium; -9 ASD |
| Розмір виноса | 90mm-3S/XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M/L, 120 mm-XL |
| Рульова | MERIDA TEAM SL (OP-203 neck) SL18 MERIDA EXPERT SL |
| Ободи, Колеса | MERIDA EXPERT SL; 17 IWR; 22 HRI; MAT aluminium |
| Втулка передня | Shimano HB-TC500; 100x12 WHF; 28 SPH; Centerlock |
| Втулка задня | Shimano FH-TC500-HL; 12-142 WHR; 28 SPH; Centerlock |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Вісь передня | MERIDA EXPERT TR |
| Вісь задня | MERIDA EXPERT SL; including removable lever; 6/4mm allen key |
| Спиці | Double Butted Black stainless |
| Передня покришка | Continental Ultra Sport III; 700x28C; fold |
| Задня покришка | Continental Ultra Sport III; 700x28C; fold |
| Сідло | MERIDA EXPERT SL; V-mount; incl. MERIDA minitool |
| Затискач | MERIDA EXPERT |
| Тип підсідельного штира | Ригідний (жорсткий) |
| Підсідельний штир | MERIDA EXPERT CC; 27.2 DSP; 15 SSB; Carbon |
| Камери | Ultralite 48 |
| Дзвінок | Nuvo Alloy |
| Додатково 1 | Disc cooler F/R |
| Додатково 2 | OLIVE & CONNECTER INSERT*2 |
| Додатково 3 | Protective Sleeve |
| Додатково 5 | MERIDA Multitool with saddlebox |
| Вага | 8.8 kg |
| Максимальна загальна вага | 120 кг |
| Модельний рік | 2025 |
| Електричний привід | Ні |
| Frame Size | 3XS | XXS | XS | S | M | L | XL |
| Tyre Sizes | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| ST seat tube [mm] | 400 | 435 | 458 | 481 | 501 | 521 | 550 |
| TT top tube [mm] | 505 | 520 | 535 | 545 | 560 | 575 | 590 |
| CS chain stay length [mm] | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
| HTA head tube angle [°] | 70.5 | 70.5 | 72 | 72.5 | 73.5 | 73.5 | 74 |
| STA seat tube angle [°] | 75.5 | 74.5 | 74 | 74 | 73.5 | 73 | 73 |
| BD bottom bracket drop [mm] | 70 | 70 | 70 | 66 | 66 | 66 | 66 |
| HT head tube [mm] | 100 | 105 | 112 | 128 | 140 | 155 | 176 |
| FL fork length [mm] | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 |
| R reach [mm] | 373 | 377 | 383 | 390 | 395 | 400 | 409 |
| S stack [mm] | 512 | 517 | 529 | 542 | 557 | 571 | 593 |
| WB wheel base [mm] | 979 | 985 | 982 | 989 | 990 | 1000 | 1010 |
| SH stand over height [mm] | 700 | 721 | 745 | 765 | 782 | 800 | 823 |
Нет отзывов об этом товаре, станьте первым.
Частый вопрос: Что именно стоит на этой модели и что это даёт?
Ответ: Коротко: рама карбоновая, вилка Merida, трансмиссия Shimano 105 (2x12), тормоза дисковые гидравлические Shimano, колёса 28″. Размеры рамы: XXS, XS, S, M, L, XL. Карбоновая рама — это примерно 400–900 г экономии против алюминия и заметно лучшее гашение мелкой вибрации на длинной дистанции. Взамен она требует динамометрического ключа: карбон боится не удара, а перетянутого хомута. Вилка жёсткая карбоновая: лёгкая, ничего не требует в обслуживании и не съедает усилие при педалировании. Комфорт здесь дают покрышки и правильное давление в них, а не подвеска. Тормоза гидравлические: тормозите одним пальцем, усилие не меняется в дождь и на длинном спуске, колодки подводятся сами.
Частый вопрос: Для какого катания рассчитана эта рама?
Ответ: Категория 1 (ROAD) — асфальт и ровное твёрдое покрытие, где оба колеса остаются на земле. Бордюры, ступени и грунтовые дороги с камнями — уже за пределами расчёта рамы. Это не маркетинговая метка, а условие гарантии: повреждения, полученные за пределами своей категории, под гарантию на раму не подпадают.
Частый вопрос: Почему SCULTURA легче, но на равнине проигрывает REACTO?
Ответ: Потому что они оптимизированы под разные потери. SCULTURA борется с весом — это выигрыш там, где вы едете вверх, против гравитации. REACTO борется с воздухом — это выигрыш на скорости от 30 км/ч и выше, где сопротивление воздуха съедает бо́льшую часть ваших ватт. Правило простое: горы и переменный рельеф — SCULTURA, равнина и быстрые групповые выезды — REACTO.
Частый вопрос: Как подобрать размер шоссейной рамы?
Ответ: На шоссе размер критичнее, чем на MTB: здесь нет дроппера и запаса по посадке. Ориентир для SCULTURA: XS — 155–165 см, S — 163–172, M — 170–180, L — 177–186, XL — 184–194. Но рост — лишь первое приближение, решает длина ног и гибкость спины. Приезжайте на байкфит: разница в 1 см высоты седла на трёхчасовом выезде чувствуется сильнее, чем разница в цене между моделями.
Частый вопрос: Можно ли поставить более широкие покрышки?
Ответ: В современные поколения SCULTURA обычно влезают покрышки до 30–32 мм — точный максимум для вашей модели есть в характеристиках. И это не компромисс: на реальном украинском асфальте 28–30 мм с правильным давлением катятся не хуже 25 мм, а комфорт и сцепление заметно выше. Узкая резина выигрывает только на идеальном покрытии.
Частый вопрос: Болит шея и запястья — это нормально?
Ответ: Нет, это почти всегда вопрос посадки, а не выносливости. Самые частые причины: вынос слишком длинный, руль слишком низко, седло сдвинуто вперёд. Начинайте с простого — поднять руль проставками и проверить откат седла. Если не помогло, нужен профессиональный фит. Терпеть не надо: неправильная посадка со временем перерастает в травму, а не в привычку.
Частый вопрос: Нужны ли контактные педали новичку?
Ответ: Не в первую неделю, но и не через год. Контакты дают равномерное усилие по всему кругу педалирования и фиксируют стопу в правильном положении — это и скорость, и профилактика боли в коленях. Практический совет: первые две-три поездки катайте там, где можно упасть без последствий. Все падают на светофоре один раз, после этого тело запоминает движение.
Понравился? Его можно забрать уже сегодня
Цена не должна быть причиной откладывать. Вот два способа сделать покупку легче — оба работают прямо сейчас.
Оплата частями
Без переплаты и справки о доходах. Оформление онлайн при заказе — занимает пару минут.
Ваш промокод на скидку
Введите код в корзине — скидка применится ко всему заказу. Действует и на аксессуары, которые возьмёте вместе. С оплатой частями промокод не совмещается.
Есть вопросы? Позвоните