Велосипед Merida SCULTURA 7000 metallic black 2025
Шоссейник создан для одного — ехать быстро по асфальту. Рама отвечает на каждое нажатие педали, а не гасит усилие, и именно поэтому на нём преодолеваешь дистанции, которые на другом велосипеде кажутся длинными.
SCULTURA 7000 – це велосипед, який встановлює нові стандарти в аеродинаміці та комфорті завдяки новітнім технологіям і оновленням. Оснащений групою SRAM Rival з інтегрованим вимірювачем потужності, велосипед забезпечує точність і контроль на кожному етапі вашого заїзду. Поєднання аеродинамічних характеристик від родича REACTO та новітніх змін у конструкції рами і карбоновій укладці дозволяє збільшити комфорт і додати місце для шин до 30 мм. Велосипед оснащений карбоновими колесами Vision SC30, штирем MERIDA S-FLEX та вилкою, оптимізованою для комфорту, що робить його ідеальним для гонок або довгих тренувальних поїздок.
П'яте покоління SCULTURA забезпечує неперевершену керованість, підвищений комфорт та ще більш аеродинамічну раму. Завдяки впровадженню елементів від нагородженого велосипеда REACTO, SCULTURA стає найбільш аеродинамічним з усіх версій, не втрачаючи своєї орієнтації на легкість та комфорт. Велосипед поєднує неймовірну швидкість з чудовою керованістю та комфортом, що допомагає тримати тіло свіжим для фінального спринту або підйому. Саме тому модель була визнана найкращим гоночним велосипедом 2024 року за версією Cycling Weekly.
Доступна в двох варіантах рами з карбону CF5 і CF3, SCULTURA 7000 поєднує в собі комфорт, миттєве прискорення та видатні підйомні характеристики.
Особливості – SCULTURA 7000
- Легка карбонова рама CF3 – вагою приблизно 997 г (для розміру M), яка має таку ж гоночну геометрію, як і REACTO, перевірена на змаганнях World Tour. Це забезпечує ідеальний баланс між жорсткістю, легкістю та аеродинамікою.
- Група SRAM Rival eTAP AXS на 12 швидкостей – електронна бездротова система перемикання забезпечує швидке, точне та плавне перемикання, що робить її ідеальною для змагань. Вбудований вимірювач потужності дозволяє контролювати продуктивність під час тренувань і гонок.
- Карбонові колеса Vision SC30 – легкі та аеродинамічні, вони забезпечують максимальну ефективність при швидкісних заїздах. Ідеально підходять для гонок на шосе та складних трас.
- Підсідельний штир MERIDA S-FLEX – забезпечує додатковий комфорт завдяки поглинанню вібрацій, що робить поїздки приємнішими навіть на поганих дорогах.
- Винос FSA SL-K Compact та кермо MERIDA EXPERT SL – оптимізовані для керованості та аеродинаміки, вони надають велосипеду додаткову стабільність на високих швидкостях.
| Frame Size | 3XS | XXS | XS | S | M | L | XL |
| Tyre Sizes | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| ST seat tube [mm] | 400 | 435 | 458 | 481 | 501 | 521 | 550 |
| TT top tube [mm] | 505 | 520 | 535 | 545 | 560 | 575 | 590 |
| CS chain stay length [mm] | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
| HTA head tube angle [°] | 70.5 | 70.5 | 72 | 72.5 | 73.5 | 73.5 | 74 |
| STA seat tube angle [°] | 75.5 | 74.5 | 74 | 74 | 73.5 | 73 | 73 |
| BD bottom bracket drop [mm] | 70 | 70 | 70 | 66 | 66 | 66 | 66 |
| HT head tube [mm] | 100 | 105 | 112 | 128 | 140 | 155 | 176 |
| FL fork length [mm] | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 |
| R reach [mm] | 373 | 377 | 383 | 390 | 395 | 400 | 409 |
| S stack [mm] | 512 | 517 | 529 | 542 | 557 | 571 | 593 |
| WB wheel base [mm] | 979 | 985 | 982 | 989 | 990 | 1000 | 1010 |
| SH stand over height [mm] | 700 | 721 | 745 | 765 | 782 | 800 | 823 |
| Модель | SCULTURA 7000 |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 1: ROAD |
| Розмір коліс | 28 |
| Рама | SCULTURA CF3 V; MAT carbon; 700x30C max. WHS; 100x12/ 142x12 AST; Pressfit 86,5 |
| Матеріал рами | Карбон |
| Технології рами | Internal Cable Routing, X-Taper Headtube, Di2 Ready, Nano Matrix Carbon, AWS Anti Wrinkle System, Naca Fastback, Disc Cooler, Internal Clamp, Wire Port |
| Вилка | SCULTURA CF3 disc; MAT carbon; 700x30C max. WHS |
| Тип вилки | Ригідна (карбон) |
| Бренд вилки | Merida |
| Хід вилки | 0 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Бренд гальм | SRAM |
| Гальмівна ручка | Sram ED Rival eTap AXS |
| Передні гальма | Sram ED Rival eTap AXS; Hydraulic disc |
| Задні гальма | Sram ED Rival eTap AXS; Hydraulic disc |
| Ротор передній | Sram DB ROTOR CENTERLOCK PACELINE; 160mm |
| Ротор задній | Sram DB ROTOR CENTERLOCK PACELINE; 160mm |
| Тип трансмісії | Електронна |
| Трансмісія | SRAM Rival eTap AXS |
| Кількість швидкостей | 24 (2x12) |
| Ланцюг | SRAM Rival 12s |
| Касета (задні зірки) | Sram CS XG 1250 D1; 10-36 ATC; 12 GER |
| Система (шатуни) | Sram Rival eTap AXS ; 48-35 ATC; Power Meter |
| Розмір шатунів | 165 mm-3S/XXS, 170 mm-XS, 172.5 mm-S/M/L, 175 mm-XL |
| Каретка | Sram Pressfit Dub, Presfit 86.5 |
| Передній перемикач | Sram Rival eTap AXS |
| Задній перемикач | Sram Rival eTap AXS; SS |
| Передній шифтер | Sram Rival eTAP AXS HRD |
| Задній шифтер | Sram Rival eTAP AXS HRD |
| Гріпси, Обмотка | MERIDA ROAD Expert |
| Кермо | SL-K Compact; MAT carbon; 380mm (XXS-XS-S); 400mm (M-L-XL) |
| Винос | EXPERT SL 2PII; MAT aluminium; -9 ASD |
| Розмір виноса | 90mm-3S/XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M/L, 120 mm-XL |
| Рульова | MERIDA TEAM SL (OP-203 neck) SL18 MERIDA EXPERT SL |
| Ободи, Колеса | VISION SC30 DB; 100x12 WHF; 142x12 WHR; 19 IWR; 33 HRI; Centerlock; MAT carbon |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Вісь передня | MERIDA EXPERT SL |
| Вісь задня | MERIDA EXPERT SL; including removable lever; 6/4mm allen key |
| Передня покришка | Continental Grand Prix 5000S TR; 700x28C; fold; tubeless ready |
| Задня покришка | Continental Grand Prix 5000S TR; 700x28C; fold; tubeless ready |
| Сідло | MERIDA EXPERT SL; V-mount; incl. MERIDA minitool |
| Затискач | MERIDA EXPERT |
| Тип підсідельного штира | Ригідний (жорсткий) |
| Підсідельний штир | MERIDA TEAM SL; 27.2 DSP; 15 SSB; Carbon; S-Flex |
| Камери | Ultralite 60 |
| Дзвінок | Nuvo Alloy |
| Багажник | Garmin Carrier + Garmin insert*2 + GoPro/Light Mount |
| E-Shift parts 1 | EP POWERPACK 2 BATTERY |
| Додатково 1 | Disc cooler F/R |
| Додатково 2 | SRAM LOCKRING / BARBS & OLIVES |
| Додатково 3 | Protective Sleeve |
| Додатково 5 | MERIDA Multitool with saddlebox |
| Вага | 8.1 kg |
| Максимальна загальна вага | 120 кг |
| Модельний рік | 2025 |
| Електричний привід | Ні |
Нет отзывов об этом товаре, станьте первым.
Частый вопрос: Что именно стоит на этой модели и что это даёт?
Ответ: Коротко: рама карбоновая, вилка Merida, трансмиссия SRAM Rival eTap AXS (2x12), тормоза дисковые гидравлические SRAM, колёса 28″. Карбоновая рама — это примерно 400–900 г экономии против алюминия и заметно лучшее гашение мелкой вибрации на длинной дистанции. Взамен она требует динамометрического ключа: карбон боится не удара, а перетянутого хомута. Вилка жёсткая карбоновая: лёгкая, ничего не требует в обслуживании и не съедает усилие при педалировании. Комфорт здесь дают покрышки и правильное давление в них, а не подвеска. Переключение электронное — оно не зависит от растянутых тросов и забитых грязью рубашек, поэтому работает одинаково чётко в мороз и в грязь. Единственная плата: аккумулятор нужно заряжать, обычно раз в несколько месяцев.
Частый вопрос: Для какого катания рассчитана эта рама?
Ответ: Категория 1 (ROAD) — асфальт и ровное твёрдое покрытие, где оба колеса остаются на земле. Бордюры, ступени и грунтовые дороги с камнями — уже за пределами расчёта рамы. Это не маркетинговая метка, а условие гарантии: повреждения, полученные за пределами своей категории, под гарантию на раму не подпадают.
Частый вопрос: Почему SCULTURA легче, но на равнине проигрывает REACTO?
Ответ: Потому что они оптимизированы под разные потери. SCULTURA борется с весом — это выигрыш там, где вы едете вверх, против гравитации. REACTO борется с воздухом — это выигрыш на скорости от 30 км/ч и выше, где сопротивление воздуха съедает бо́льшую часть ваших ватт. Правило простое: горы и переменный рельеф — SCULTURA, равнина и быстрые групповые выезды — REACTO.
Частый вопрос: Как подобрать размер шоссейной рамы?
Ответ: На шоссе размер критичнее, чем на MTB: здесь нет дроппера и запаса по посадке. Ориентир для SCULTURA: XS — 155–165 см, S — 163–172, M — 170–180, L — 177–186, XL — 184–194. Но рост — лишь первое приближение, решает длина ног и гибкость спины. Приезжайте на байкфит: разница в 1 см высоты седла на трёхчасовом выезде чувствуется сильнее, чем разница в цене между моделями.
Частый вопрос: Можно ли поставить более широкие покрышки?
Ответ: В современные поколения SCULTURA обычно влезают покрышки до 30–32 мм — точный максимум для вашей модели есть в характеристиках. И это не компромисс: на реальном украинском асфальте 28–30 мм с правильным давлением катятся не хуже 25 мм, а комфорт и сцепление заметно выше. Узкая резина выигрывает только на идеальном покрытии.
Частый вопрос: Болит шея и запястья — это нормально?
Ответ: Нет, это почти всегда вопрос посадки, а не выносливости. Самые частые причины: вынос слишком длинный, руль слишком низко, седло сдвинуто вперёд. Начинайте с простого — поднять руль проставками и проверить откат седла. Если не помогло, нужен профессиональный фит. Терпеть не надо: неправильная посадка со временем перерастает в травму, а не в привычку.
Частый вопрос: Нужны ли контактные педали новичку?
Ответ: Не в первую неделю, но и не через год. Контакты дают равномерное усилие по всему кругу педалирования и фиксируют стопу в правильном положении — это и скорость, и профилактика боли в коленях. Практический совет: первые две-три поездки катайте там, где можно упасть без последствий. Все падают на светофоре один раз, после этого тело запоминает движение.
Понравился? Его можно забрать уже сегодня
Цена не должна быть причиной откладывать. Вот два способа сделать покупку легче — оба работают прямо сейчас.
Оплата частями
Без переплаты и справки о доходах. Оформление онлайн при заказе — занимает пару минут.
Ваш промокод на скидку
Введите код в корзине — скидка применится ко всему заказу. Действует и на аксессуары, которые возьмёте вместе. С оплатой частями промокод не совмещается.
Есть вопросы? Позвоните