Всё о товаре
Описание
Характеристики
Геометрия
Отзывы 0
Вопросы6

Велосипед MERIDA SCULTURA ENDURANCE 400 2023

Велосипед MERIDA SCULTURA ENDURANCE 400 2023 teal blue
Велосипед MERIDA SCULTURA ENDURANCE 400 2023 silk black/dark silver
Велосипед MERIDA SCULTURA ENDURANCE 400 2023 silk black/dark silver
Велосипед MERIDA SCULTURA ENDURANCE 400 2023 teal blue
Велосипед MERIDA SCULTURA ENDURANCE 400 2023 silk black/dark silver
Велосипед MERIDA SCULTURA ENDURANCE 400 2023 silk black/dark silver
0 Оставить отзыв
Код товара: A62211A 04050 L
Доставим этот товар:
Закажите в течение 13 ч 58 мин — отправим сегодня
Курьером
Курьером по городу По Киеву — сегодня до 20:00
бесплатно
Новой Почтой
Новой Почтой в отделения и почтоматы Отправим сегодня, в пути 1–3 дня
по тарифам перевозчика
NOVUS
Самовывоз из магазина в Киеве Готово к выдаче сегодня · м. Київ, вул. Здолбунівська 7г (ТЦ НОВУС)
бесплатно
Оплата
VISA
Mastercard
ApplePayApplePay
оплата по счётуоплата по счёту
наличныминаличными
84 134 ₴
12
12
В наличии
Розмір рами:
180-186 см 162-167 см 168-173 см 174-179 см 187-194 см
Колір:
Часто покупают вместе
Услуги
12 місяців Технічного Обслуговування
12 місяців Технічного Обслуговування
Повне обслуговування
3 000 ₴ В подарунок Подробнее
Скорость, которую чувствуешь каждым ваттом
Скорость, которую чувствуешь каждым ваттом

Шоссейник создан для одного — ехать быстро по асфальту. Рама отвечает на каждое нажатие педали, а не гасит усилие, и именно поэтому на нём преодолеваешь дистанции, которые на другом велосипеде кажутся длинными.

Описание

Новинка у 2022, SCULTURA ENDURANCE 400 має алюмінієву (6066) раму з потрійним баттингом з такою ж самою геометрією, як і карбонова версія CF3. Неймовірно прекрасні алюмінієві велосипеди з привабливою ціною відкривають супер популярну лінійку ENUDRANCE для широкої аудиторії.

Представлений у 2021 році, SCULTURA ENDURANCE одразу став хітом в міжнародної велосипедній пресі. Окрім нагороди за "Комфорт" від RennRad, він також отримав багато інших компліментів, наприклад: "відмінний комфорт", "надає впевненості", "напрочуд жвавий" та "приємний" від таких сайтів/журналів, як Gran Fondo, Cyclingnews, Cyclingtips and Road.cc. У порівнянні зі SCULTURA, модель ENDURANCE має більш орієнтовану на комфорт геометрію, достатньо місця покришок шириною у 35 мм, та інтеграцію сучасних стандартів. SCULTURA ENDURANCE міцно закріпився у шосейній лінійці MERIDA, та займає своє місце між SCULTURA та SILEX. Широкі покришки надають достатньо комфорту, навіть на самих нерівних та сповнених ямами дорогах, а більш висока рульова труба забезпечує більш розслаблене положення при їзді. SCULTURA ENDURANCE - ідеальний вибір для тих велосипедистів, які їздять у своє задоволення та хочуть насолоджуватися довгими годинами у сідлі, відчуваючи себе комфортно та розслаблено

  • Легка алюмінієва рама (6066) з потрійним баттингом, комфортною геометрією та впевненим керуванням
  • 11-швикісний групсет Shimano 105
  • Колеса MERIDA EXPERT SL
  • Карбонова вилка з конусним штоком
  • Інтегрована проводка WIRE PORT
Характеристики
МодельSCULTURA ENDURANCE 400
Класифікація MeridaCategory 1: ROAD
Розмір коліс28
РамаScultura Endurance Lite aluminium. 700x35C max./ 700x32C (with fender) max. wheelsize. 100x12/ 142x12mm axle standard. BB86 bottom bracket standard
Матеріал рамиАлюміній
Технології рамиInternal Cable Routing, Down Tube Exit, Prolite 66 Triple Butted Aluminium, Hydro Forming System, X-Taper Headtube, Smooth Welding, Di2 Ready, F-Mount, Wire Port
ВилкаSCULTURA ENDURANCE CF3 Disc carbon. 700x35C max. wheelsize
Тип вилкиРигідна (карбон)
Бренд вилкиMerida
Хід вилки0 мм
Тип гальмДискові гідравлічні
Гальмівна ручкаShimano 105
Передні гальмаShimano 105 hydraulic disc
Задні гальмаShimano 105 hydraulic disc
Ротор переднійShimano RT10 160mm
Ротор заднійShimano RT10 160mm
ТрансмісіяShimano 105
Кількість швидкостей22 (2x11)
ЛанцюгKMC X11
Касета (задні зірки)Shimano CS-HG700, 11-34 teeth, 11 speed
Система (шатуни)Shimano 105, 50-34 teeth. 165mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
Розмір шатунів165mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
КареткаSM-BB71-41B, Pressfit 86.5
Передній перемикачShimano 105
Задній перемикачShimano 105 GS
Передній шифтерShimano 105 Disc
Задній шифтерShimano 105 Disc
Гріпси, ОбмоткаMERIDA ROAD Expert
КермоMerida Expert SL aluminium. 380mm(XXS), 400mm (XS-S), 420mm (M), 440 (L-XL)
ВиносMerida Exper CW aluminium. 31.8mm diameter. -8° stem angle. 80 mm-XXS, 90 mm-XS, 100 mm-S/M, 110 mm-L, 120 mm-XL
Розмір виноса110 mm
РульоваMerida 8158 w/o crown race
Ободи, КолесаMerida Expert SL aluminium. 17mm inner width, 22mm height. Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
Втулка передняVP CLK170F 100x12mm width front hub. 28 spoke holes, Centerlock
Втулка задняVP CLK170F 142x12mm width rear hub, 28 spoke holes. Centerlock
Тип задньої втулкиКасетна
Вісь передняMERIDA EXPERT SL
Вісь задняMERIDA EXPERT SL including removable lever, 6/4mm allen key
СпиціDouble Butted Black stainless
Передня покришкаMaxxis Detonator 700x32C fold
Задня покришкаMaxxis Detonator 700x32C fold
СідлоMerida Comp SL V-mount
Підсідельний штирMerida Expert CC Carbon. 27.2mm diameter, 15mm setback
Максимальна загальна вага120 кг
Модельний рік2023
Електричний привідНі
Геометрия

РОЗМІР РАМИ 4XS 3XS XXS XS S M L XL
РОЗМІР ПОКРИШКИ 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28"
ST ПІДСЕДІЛЬНА ТРУБА ММ 380 410 440 470 490 510 530 560
TT ВЕРХНЯ ТРУБА ММ 507 507 515 524 538 553 568 583
CS ПІР'Я ММ 418 418 418 418 418 418 418 418
HTA КУТ РУЛЬОВОЇ ТРУБИ 70 70 70.5 71 72 73 73 73.5
STA КУТ ПІДСІДЕЛЬНОЇ ТРУБИ 74.5 74.5 74 74 74 73.5 73.5 73.5
BD ЗАНИЖЕННЯ КАРЕТКИ ММ 70 70 66 66 66 66 66 66
HT ВИСОТА РУЛЬОВОГО СТАКАНУ ММ 125 130 140 152 161 177 197 222
FL ДОВЖИНА ВИЛКИ ММ 380 380 380 380 380 380 380 380
R РИЧ ММ 360 360 360 366 376 380 389 397
S СТЕК ММ 528 532 539 552 565 584 603 629
WB КОЛІСНА БАЗА ММ 990 991 992 997 1001 1001 1017 1026
SH СТЕНДОВЕР ММ 656 680 708 734 752 770 790 818
Отзывы

Нет отзывов об этом товаре, станьте первым.

Вопросы и ответы

Частый вопрос: Что именно стоит на этой модели и что это даёт?

Ответ: Коротко: рама алюминиевая, вилка Merida, трансмиссия Shimano 105 (2x11), тормоза дисковые гидравлические Shimano, колёса 28″. Размеры рамы: XS, S, M, L, XL. Алюминиевая рама тяжелее карбона, зато дешевле и спокойнее переживает падения и удары камнем — для велосипеда, который возят в багажнике и кладут на бок, это скорее плюс. Вилка жёсткая карбоновая: лёгкая, ничего не требует в обслуживании и не съедает усилие при педалировании. Комфорт здесь дают покрышки и правильное давление в них, а не подвеска. Тормоза гидравлические: тормозите одним пальцем, усилие не меняется в дождь и на длинном спуске, колодки подводятся сами.

Частый вопрос: Для какого катания рассчитана эта рама?

Ответ: Категория 1 (ROAD) — асфальт и ровное твёрдое покрытие, где оба колеса остаются на земле. Бордюры, ступени и грунтовые дороги с камнями — уже за пределами расчёта рамы. Это не маркетинговая метка, а условие гарантии: повреждения, полученные за пределами своей категории, под гарантию на раму не подпадают.

Частый вопрос: Чем ENDURANCE отличается от обычной SCULTURA?

Ответ: Геометрией комфорта. Передняя часть выше, рама чуть короче, управление спокойнее — спина стоит прямее, шея и руки нагружены меньше. Плюс место под более широкую резину. Это тот же шоссейный велосипед, но настроенный на пять часов в седле, а не на 40-минутную гонку.

Частый вопрос: Он медленнее гоночной SCULTURA?

Ответ: На бумаге — немного, за счёт более высокой посадки и веса. В реальности для большинства райдеров всё наоборот: на комфортном велосипеде вы держите мощность дольше и не вылезаете из седла из-за боли в спине на третьем часу. Гоночная геометрия даёт преимущество только тому, кто действительно может в ней сидеть всю дистанцию.

Частый вопрос: Подойдёт ли он для бревета и многодневки?

Ответ: Это буквально его назначение. Для бревета добавьте: покрышки 30–32 мм, подседельную сумку, крепление под фонарь и второй флягодержатель. В части моделей есть ушки под крылья — для ночных и дождливых этапов это меняет жизнь. Что именно предусмотрено в вашей модели, мы подскажем перед покупкой.

Частый вопрос: Какая резина и давление дадут максимальный комфорт?

Ответ: Более широкая резина на меньшем давлении. Для 32 мм и райдера 75 кг это примерно 4,5–5 атмосфер, а не 8, как привыкли на 23 мм. Перекачанная узкая покрышка не катится быстрее — она просто подпрыгивает на неровностях и теряет сцепление. Это самый дешёвый и самый заметный апгрейд комфорта, который вообще существует.