Велосипед MERIDA SILEX 10K 2024
Гравийный велосипед возит вас туда, куда шоссейник не заедет, а горный поедет слишком медленно. Широкая резина, крепления под багажник и сумки, посадка, в которой спина выдерживает целый день в седле.
Вирушаючи назустріч пригодам, ви не повинні відмовляти собі в розкоші, чи не так? SILEX 10K - це найкраще втілення нашого гравійного велосипеда для пригод, з карбоновою рамою та вилкою та гідною комплектацією, про яку можна тільки мріяти. Трансмісія поєднує в собі найкращі комплектуючі для гірських велосипедів та найкращі дорожні деталі, завдяки бездротовій трансмісії SRAM AXS Red / X01 з величезним діапазоном передач та шатунами, оснащеними вимірювачем потужності, а також бездротовим дроппером Reverb XPLR, який допоможе вам у важких умовах. Карбонові колеса Reynolds та втулки Industry Nine - завершальний шматочок пазла ефективності.
SILEX перетворює будь-яку поїздку на пригоду, незалежно від того, чи ви їдете у багатоденний гравійний велопохід, чи просто їдете цікавим маршрутом на роботу. Остання версія ґрунтується на успішних характеристиках оригінальної моделі SILEX, але додає ще більше можливостей для бездоріжжя завдяки зменшеному куту нахилу рульової труби та збільшеному кліренсу покришок до 700x45 мм або 42 мм з крилами. Ми поєднали впевнену керованість, натхненну гірським велосипедом, з універсальністю для будь-якої поверхні, щоб велосипед був надзвичайно стабільним з багажем, але водночас швидким і веселим, коли ви сильніше тиснете на педалі. Завдяки варіантам карбонових та алюмінієвих рам, SILEX може задовольнити будь-який бюджет, і всі вони мають багато точок кріплення, багажники та інші особливості, які так добре поєднуються з цим універсальним велосипедом з кермом бараном. Ми додали нашу витончену систему внутрішньої прокладки гідроліній і тросів WIRE PORT для ідеального зовнішнього вигляду та зменшення кількості кабелів, які можуть заплутатися в сумці на кермі, а карбонова вилка, яка використовується на всіх моделях, тепер має більше кріплень для вантажу та внутрішню прокладку для динамо втулки. Завдяки можливості використання 1х або 2х трансмісій, ви можете обрати трансмісію відповідно до завдань, що стоять перед вами, або ваших особистих уподобань, відкриваючи світ можливостей для вас і вашого SILEX.
- Повністю карбонова CF рама з заниженими перами з кліренсом 700x45 мм
- Кілька точок кріплення для багажників, сумок та крил
- Внутрішня прокладка кабелів WIRE PORT для акуратного вигляду та бездоганного кріплення сумок
- Розслаблений кут нахилу рульової труби та геометрія в стилі MTB для стабільності на бездоріжжі
- 12-швидкісна бездротова трансмісія SRAM AXS 1х з широким діапазоном, та вимірювачем потужності
- Карбонові колеса Reynolds та бездротовий перемикач Reverb XPLR
| Модель | SILEX 10K |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 2: CROSS |
| Розмір коліс | 28 |
| Рама | SILEX CF II; MAT carbon; 700x47C max.WHS; 100x12/142x12 AST; BSA BBR |
| Матеріал рами | Карбон |
| Технології рами | Internal Cable Routing, X-Taper Headtube, Di2 Ready, Nano Matrix Carbon, AWS Anti Wrinkle System, F-Mount, Disc Cooler, Internal Clamp, Removable F-Mount, Wire Port |
| Вилка | MERIDA SILEX II CF2; Tapered; MAT carbon; 700x47C max. WHS |
| Тип вилки | Ригідна (карбон) |
| Бренд вилки | Merida |
| Хід вилки | 0 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Гальмівна ручка | Sram Force AXS |
| Передні гальма | Sram Force AXS ; hydraulic disc |
| Задні гальма | Sram Force AXS ; hydraulic disc |
| Ротор передній | Sram Centerline X; 180mm |
| Ротор задній | Sram Centerline X; 180mm |
| Трансмісія | SRAM X01 Eagle AXS |
| Кількість швидкостей | 12 (1x12) |
| Ланцюг | Sram X01 Eagle |
| Касета (задні зірки) | Sram XG 1295; 10-52 ATC; 12 GER |
| Система (шатуни) | Sram Red 1 AXS Wide Power Meter; 42 ATC |
| Розмір шатунів | 170-XS/S; 172,5-M, 175-L/XL. |
| Каретка | Sram DUB BSA 68 Road Wide |
| Передній перемикач | no |
| Задній перемикач | Sram X01 Eagle AXS |
| Передній шифтер | Sram Red Etap AXS |
| Задній шифтер | Sram Red Etap AXS |
| Гріпси, Обмотка | MERIDA ROAD Expert |
| Кермо | Easton EC70 AX; MAT carbon; 400mm (XS-S) , 420mm (M) , 440mm (L/XL) |
| Винос | MERIDA TEAM CC III; MAT aluminium; 31.8 DSH; -6 ASD |
| Розмір виноса | 80 mm all sizes |
| Рульова | MERIDA-8158 Semi integrated HS |
| Ободи, Колеса | Reynolds Black Lable G700 Pro ; 100x12 WHF; 142x12 WHR; 25 IWR; 26 HRI; Centerlock, MAT carbon |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Вісь передня | MERIDA EXPERT TR |
| Вісь задня | MERIDA EXPERT TR; including removable lever; 6/4mm allen key |
| Передня покришка | Maxxis Rambler; 700x45C; fold; TR; EXO |
| Задня покришка | Maxxis Rambler; 700x45C; fold; TR; EXO |
| Сідло | SCRATCH M5 AGX; V-mount adapter; incl. MERIDA minitool |
| Затискач | MERIDA EXPERT |
| Підсідельний штир | Sram Reverb XPLR AXS |
| Камери | Lite 48 |
| Дзвінок | Nuvo Alloy |
| Фляготримач | Fidlock Integrated Base & MERIDA Bottle |
| Багажник | Garmin Carrier + Garmin insert*2 + GoPro/Light Mount |
| E-Shift parts 1 | EP POWERPACK 2 BATTERY |
| Додатково 1 | Flat mount hardware |
| Додатково 5 | MERIDA Multitool with saddlebox |
| Вага | 8.4 kg (size M) |
| Максимальна загальна вага | 120 кг |
| Модельний рік | 2024 |
| Електричний привід | Ні |
| РОЗМІР РАМИ | XS | S | M | L | XL |
| РОЗМІР ПОКРИШКИ | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| ST ПІДСЕДІЛЬНА ТРУБА ММ | 440 | 470 | 500 | 530 | 560 |
| TT ВЕРХНЯ ТРУБА ММ | 550 | 565 | 580 | 600 | 620 |
| CS ПІР'Я ММ | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
| HTA КУТ РУЛЬОВОЇ ТРУБИ | 69.5 | 69.5 | 69.5 | 69.5 | 69.5 |
| STA КУТ ПІДСІДЕЛЬНОЇ ТРУБИ | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 |
| BD ЗАНИЖЕННЯ КАРЕТКИ ММ | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| HT ВИСОТА РУЛЬОВОГО СТАКАНУ ММ | 130 | 150 | 170 | 190 | 210 |
| FL ДОВЖИНА ВИЛКИ ММ | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
| R РИЧ ММ | 392 | 402 | 412 | 426 | 441 |
| S СТЕК ММ | 570 | 588 | 607 | 626 | 645 |
| WB КОЛІСНА БАЗА ММ | 1048 | 1065 | 1082 | 1104 | 1126 |
| SH СТЕНДОВЕР ММ | 744 | 771 | 798 | 825 | 852 |
Нет отзывов об этом товаре, станьте первым.
Частый вопрос: Что именно стоит на этой модели и что это даёт?
Ответ: Коротко: рама карбоновая, вилка Merida, трансмиссия SRAM X01 Eagle AXS (1x12), тормоза дисковые гидравлические SRAM, колёса 28″. Размеры рамы: XS, S, M, L, XL. Карбоновая рама — это примерно 400–900 г экономии против алюминия и заметно лучшее гашение мелкой вибрации на длинной дистанции. Взамен она требует динамометрического ключа: карбон боится не удара, а перетянутого хомута. Вилка жёсткая карбоновая: лёгкая, ничего не требует в обслуживании и не съедает усилие при педалировании. Комфорт здесь дают покрышки и правильное давление в них, а не подвеска. Переключение электронное — оно не зависит от растянутых тросов и забитых грязью рубашек, поэтому работает одинаково чётко в мороз и в грязь. Единственная плата: аккумулятор нужно заряжать, обычно раз в несколько месяцев.
Частый вопрос: Для какого катания рассчитана эта рама?
Ответ: Категория 2 (CROSS) — асфальт, гравий и грунтовые дороги, включая короткие отрывы колёс от земли примерно до 15 см. Технический трейл с камнями и прыжками — не сюда. Это не маркетинговая метка, а условие гарантии: повреждения, полученные за пределами своей категории, под гарантию на раму не подпадают.
Частый вопрос: Что такое гравийный велосипед и чем он лучше шоссейного?
Ответ: Это шоссейный по скорости и посадке, но с более широкой резиной, дисковыми тормозами и спокойной геометрией. На асфальте почти не проигрывает шоссейнику, а на грунтовке, полевой дороге или разбитом асфальте чувствует себя уверенно там, где на шоссейнике уже страшно. Если маршруты смешанные — гравий универсальнее.
Частый вопрос: Какие покрышки влезают в SILEX?
Ответ: В зависимости от модели до 45–50 мм при колесе 700C, или до 2,0–2,25 дюйма при 650B. Конкретное значение указано в характеристиках рамы. Такой клиренс позволяет поставить зубастую резину для грунта или узкую сликовую для быстрых асфальтовых выездов — по сути два велосипеда в одном.
Частый вопрос: Почему руль «баранка», а посадка выше шоссейной?
Ответ: Руль-баранка даёт несколько хватов: верхний для спокойной езды, нижний для скорости и встречного ветра. Посадка в SILEX намеренно выше и короче шоссейной — так спина меньше устаёт на длинных выездах и лучше контролируется велосипед на грунте.
Частый вопрос: Можно ли поставить багажник и крылья?
Ответ: Да, у большинства моделей SILEX есть крепления под багажник, крылья и дополнительные флягодержатели — серия изначально рассчитана на бикпекинг и дальние поездки. Наличие креплений для конкретной модели подскажет менеджер.
Понравился? Его можно забрать уже сегодня
Цена не должна быть причиной откладывать. Вот два способа сделать покупку легче — оба работают прямо сейчас.
Оплата частями
Без переплаты и справки о доходах. Оформление онлайн при заказе — занимает пару минут.
Ваш промокод на скидку
Введите код в корзине — скидка применится ко всему заказу. Действует и на аксессуары, которые возьмёте вместе. С оплатой частями промокод не совмещается.
Есть вопросы? Позвоните