Всё о товаре
Описание
Характеристики
Геометрия
Отзывы 0
Вопросы6

Велосипед MERIDA ONE-TWENTY 300 2024

Велосипед MERIDA ONE-TWENTY 300 2024 cool grey (black/silver)
Велосипед MERIDA ONE-TWENTY 300 2024 silk steel blue (blue/lime)
Велосипед MERIDA ONE-TWENTY 300 2024 cool grey (black/silver)
Велосипед MERIDA ONE-TWENTY 300 2024 silk steel blue (blue/lime)
0 Оставить отзыв
Код товара: A62411A 02731 XS
Доставим этот товар:
Закажите в течение 14 ч 1 мин — отправим сегодня
Курьером
Курьером по городу По Киеву — сегодня до 20:00
бесплатно
Новой Почтой
Новой Почтой в отделения и почтоматы Отправим сегодня, в пути 1–3 дня
по тарифам перевозчика
NOVUS
Самовывоз из магазина в Киеве Готово к выдаче сегодня · м. Київ, вул. Здолбунівська 7г (ТЦ НОВУС)
бесплатно
Оплата
VISA
Mastercard
ApplePayApplePay
оплата по счётуоплата по счёту
наличныминаличными
76 680 ₴
12
12
В наличии
Розмір рами:
148-163 см 158-173 см 168-183 см 178-192 см 187-200 см
Колір:
Часто покупают вместе
Услуги
12 місяців Технічного Обслуговування
12 місяців Технічного Обслуговування
Повне обслуговування
3 000 ₴ В подарунок Подробнее
Когда спуск важнее секунд на подъёме
Когда спуск важнее секунд на подъёме

Здесь всё подчинено контролю на сложном рельефе: более пологая рулевая, запас подвески на грубые ошибки, тормоза с большими роторами. В гору вы заедете сами — просто медленнее, чем на более лёгком велосипеде.

Описание

Відкривайте нові трейли - і катайтесь так, як ви ніколи не катались раніше. ONE-TWENTY 300 поєднує в собі дивовижну цінність та високопродуктивну алюмінієву раму з ходом 130 мм, що робить його ідеальним вступом до гірського велосипеда з повною підвіскою. Підвіска P-FLEX не потребує технічного обслуговування, а забезпечує максимальне задоволення та контроль, а компоненти підвіски SR Suntour з можливістю налаштування допоможуть приборкати нерівності. Трансмісія Shimano CUES забезпечує точне та чітке перемикання передач, гідравлічні дискові гальма - потужну гальмівну силу, якій ви можете довіряти, а наш дроппер дає вам додатковий контроль на крутих спусках.

ONE-TWENTY - це велосипед, який не потрібно вписувати в якусь категорію. Короткі трейли, даункантрі - називайте його як завгодно, але це захоплюючий гірський велосипед для того, щоб робити захоплюючі речі на гірському велосипеді. Досить легкий, щоб долати підйоми цілий день, але надійний на спусках - та має ідеальний баланс в усьому іншому. Незалежно від того, чи любите ви плавні сінгл-треки, або долаєте значні відстані в горах, ONE-TWENTY - це наш універсальний швейцарський ніж серед велосипедів. Висококласна, алюмінієва рама LITE поєднується з перевіреною конструкцією підвіски P-FLEX flexstay, що знижує потребу в технічному обслуговуванні, але забезпечує високу ефективність роботи. Ми також використали нашу концепцію прогресивної геометрії, але адаптували її для веселих коротких поїздок, а завдяки концепції AGILOMETER з нашої відзначеної нагородами лінійки ONE-SIXTY та ONE-FORTY, ви можете обрати стабільність або маневреність незалежно від посадки велосипеда. Найскладніше буде зігнати посмішку з вашого обличчя.

  • Алюмінієва рама LITE з технологією P-FLEX, готова до трейлових навантажень
  • Прогресивна геометрія та розміри AGILOMETER
  • 130 мм ходу підвіски спереду та ззаду з компонентами SR Suntour
  • Надійна та точна 10-швидкісна трансмісія Shimano CUES
  • Потужні та керовані гідравлічні дискові гальма Shimano
  • Дроппер MERIDA
Характеристики
МодельONE TWENTY 300
Класифікація MeridaCategory 3: XC+TRAIL
Розмір коліс29
РамаONE-TWENTY LITE V; 130 STR; MAT aluminium; 29x2.5" max. WHS; 148x12 AST; BSA BBR
Матеріал рамиАлюміній
Технології рамиInternal Cable Routing, Prolite 66 Triple Butted Aluminium, Hydro Forming System, X-Taper Headtube, Smooth Welding, Non-Slip Tightening, P-Flex, Wire Port, Long Fender
Амортизатор заднійSR Suntour Edge Plus 2CR; lockout
ВилкаSuntour XCR34 2CR; Air; 130 STR; Tapered; lockout; 51mm fork offset; 29x2.4" max WHS
Тип вилкиПовітряна
Бренд вилкиSuntour
Хід вилки130 мм
Тип гальмДискові гідравлічні
Передні гальмаShimano MT-200; 2 piston
Задні гальмаShimano MT-200; 2 piston
Ротор переднійShimano RT10; 180mm
Ротор заднійShimano RT10; 180mm
ТрансмісіяShimano CUES U6000
Кількість швидкостей10 (1x10)
ЛанцюгShimano LG500
Касета (задні зірки)Shimano LG400; 11-48 ATC; 10 GER
Система (шатуни)MERIDA Expert TR; 32 ATC
Розмір шатунів170 mm XS and S, 175 mm-M up
Задній перемикачShimano CUES U6000; GS
Передній шифтерShimano SL-MT500-L
Задній шифтерShimano CUES U6000
Гріпси, ОбмоткаMERIDA COMP EC
КермоMERIDA COMP TR; MAT aluminium; 780 WHB; 20 RHB
ВиносMERIDA EXPERT TR; MAT aluminium; 35 DSH; 0 ASD
Розмір виноса40 mm all sizes
РульоваAcros ICR MERIDA EXTERNAL neck; Upper and lower IPS sealing
Ободи, КолесаMERIDA COMP CC II; 25 IWR; MAT aluminium; tubeless ready
Втулка передняShimano TC500-B; 110x15 WHF; 32 SPH; Centerlock
Втулка задняShimano TC500-HM-B; 148x12 WHR; 32 SPH; Centerlock
Тип задньої втулкиКасетна
Вісь задняMERIDA COMP TR; including removeable lever, 6mm allen key
СпиціBlack stainless
Передня покришкаMaxxis Rekon; 29x2.4"; wire
Задня покришкаMaxxis Rekon; 29x2.4"; wire
СідлоMERIDA COMP SL; V-mount
ЗатискачMERIDA EXPERT
Підсідельний штирMERIDA EXPERT TR II; 34.9 DSP; 0 SSB; XS/S: 150 SPT - M: 170 SPT - L/XL: 200 SPT
КамериUltralite-29
ДзвінокYWS-Alloy
Максимальна загальна вага135 кг
Модельний рік2024
Електричний привідНі
Геометрия

РОЗМІР РАМИ XSHORT SHORT MID LONG XLONG
РОЗМІР ПОКРИШКИ 29" 29" 29" 29" 29"
ST ПІДСЕДІЛЬНА ТРУБА ММ 400 410 425 445 470
TT ВЕРХНЯ ТРУБА ММ 548 569 590 611 632
CS ПІР'Я ММ 435 435 435 435 435
HTA КУТ РУЛЬОВОЇ ТРУБИ 66 66 66 66 66
STA КУТ ПІДСІДЕЛЬНОЇ ТРУБИ 78.5 78.5 78.5 78.5 78.5
BD ЗАНИЖЕННЯ КАРЕТКИ ММ 40 40 40 40 40
HT ВИСОТА РУЛЬОВОГО СТАКАНУ ММ 95 100 105 110 115
FL ДОВЖИНА ВИЛКИ ММ 541 541 541 541 541
R РИЧ ММ 425 445 465 485 505
S СТЕК ММ 604 609 613 618 622
WB КОЛІСНА БАЗА ММ 1155 1177 1199 1221 1243
SH СТЕНДОВЕР ММ 748 750 752 754 756
Отзывы

Нет отзывов об этом товаре, станьте первым.

Вопросы и ответы

Частый вопрос: Что именно стоит на этой модели и что это даёт?

Ответ: Коротко: рама алюминиевая, вилка Suntour 130 мм, трансмиссия Shimano CUES U6000 (1x10), тормоза дисковые гидравлические Shimano, колёса 29″. Размеры рамы: XS, S, M, L, XL. Алюминиевая рама тяжелее карбона, зато дешевле и спокойнее переживает падения и удары камнем — для велосипеда, который возят в багажнике и кладут на бок, это скорее плюс. Вилка воздушная: давление подбирается насосом под ваш вес за пять минут, поэтому она одинаково работает и под 60, и под 95 кг. Это главное практическое преимущество перед пружинными. Тормоза гидравлические: тормозите одним пальцем, усилие не меняется в дождь и на длинном спуске, колодки подводятся сами.

Частый вопрос: Для какого катания рассчитана эта рама?

Ответ: Категория 3 (XC+TRAIL) — полноценное бездорожье: корни, камни, технические спуски и прыжки ориентировочно до 60 см. Дропы в байкпарке и трассы даунхилла остаются за пределом. Это не маркетинговая метка, а условие гарантии: повреждения, полученные за пределами своей категории, под гарантию на раму не подпадают. Ход вилки здесь 130 мм — это второй ориентир, насколько грубый рельеф велосипед готов держать.

Частый вопрос: Зачем нужен двухподвес, если есть хардтейл?

Ответ: Задний амортизатор держит колесо на земле там, где хардтейл подпрыгивает. На корнях, камнях и разбитых спусках это и быстрее, и безопаснее, и значительно меньше выбивает спину. Плата — больший вес, выше цена и необходимость обслуживать амортизатор. Если ваши маршруты это в основном грунтовки и парк, хардтейла хватит.

Частый вопрос: Что означает цифра в названии — 120, 140, 160?

Ответ: Это ход подвески в миллиметрах. 120 мм — быстрый трейл и марафон, крутить вверх легко. 140 мм — универсальный трейл, комфортно и вверх, и вниз. 160 мм — эндуро и агрессивные спуски, вверх ехать уже заметно тяжелее. Чем больше ход, тем увереннее на спуске и медленнее на подъёме.

Частый вопрос: Как часто обслуживать амортизатор?

Ответ: Базовое обслуживание — раз в сезон или каждые 100 часов катания: замена масла и уплотнений. Давление в камере проверяйте раз в месяц, оно рассчитывается по вашему весу. Мы делаем и то, и другое в собственном сервисе.

Частый вопрос: Можно ли ездить на двухподвесе по городу?

Ответ: Можно, но это не его стихия: подвеска «съедает» часть усилий при педалировании, велосипед тяжелее. Большинство моделей имеют блокировку амортизатора для асфальта. Если город — это основное, а лес изредка, разумнее взять хардтейл или гибрид.