ВЕЛОСИПЕДЫ 
АКСЕССУАРЫ 
ЗАПЧАСТИ 
ОДЕЖДА И ЗАЩИТА Велосипед MERIDA SILEX 200 2024
ApplePay
оплата по счёту 
наличными 
12
12
Гравийный велосипед возит вас туда, куда шоссейник не заедет, а горный поедет слишком медленно. Широкая резина, крепления под багажник и сумки, посадка, в которой спина выдерживает целый день в седле.
Мрійте про велике, не виснажуючи ваш бюджету. SILEX 200 - це вхід у світ пригод на гравію з високоякісною алюмінієвою рамою та легкою карбоновою вилкою в поєднанні з доступними, але довговічними компонентами, такими як трансмісія Shimano 2x9-швидкісна Sora та надійні, комфортні 45-мм покришки Maxxis. Це ідеальний супутник у будній день, який перетворюється на охочого співучасника пригод для великих велоподорожей на вихідих.
SILEX перетворює будь-яку поїздку на пригоду, незалежно від того, чи ви їдете у багатоденний гравійний велопохід, чи просто їдете цікавим маршрутом на роботу. Остання версія ґрунтується на успішних характеристиках оригінальної моделі SILEX, але додає ще більше можливостей для бездоріжжя завдяки зменшеному куту нахилу рульової труби та збільшеному кліренсу покришок до 700x45 мм або 42 мм з крилами. Ми поєднали впевнену керованість, натхненну гірським велосипедом, з універсальністю для будь-якої поверхні, щоб велосипед був надзвичайно стабільним з багажем, але водночас швидким і веселим, коли ви сильніше тиснете на педалі. Завдяки варіантам карбонових та алюмінієвих рам, SILEX може задовольнити будь-який бюджет, і всі вони мають багато точок кріплення, багажники та інші особливості, які так добре поєднуються з цим універсальним велосипедом з кермом бараном. Ми додали нашу витончену систему внутрішньої прокладки гідроліній і тросів WIRE PORT для ідеального зовнішнього вигляду та зменшення кількості кабелів, які можуть заплутатися в сумці на кермі, а карбонова вилка, яка використовується на всіх моделях, тепер має більше кріплень для вантажу та внутрішню прокладку для динамо втулки. Завдяки можливості використання 1х або 2х трансмісій, ви можете обрати трансмісію відповідно до завдань, що стоять перед вами, або ваших особистих уподобань, відкриваючи світ можливостей для вас і вашого SILEX.
- Алюмінієва рама із заниженими перами для кліренсу 700x45 мм
- Кілька точок кріплення для багажників, сумок і крил
- Внутрішня прокладка кабелів WIRE PORT для акуратного вигляду та бездоганного кріплення сумок
- Карбонова вилка з точками кріплення для вантажу та можливістю встановлення динамо-втулки
- Розслаблений кут нахилу рульової труби та геометрія в стилі MTB для стабільності на бездоріжжі
- Трансмісія Shimano Sora 2x9 швидкостей
| Модель | SILEX 200 |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 2: CROSS |
| Розмір коліс | 28 |
| Рама | SILEX LITE II; MAT aluminium; 700x47C max.WHS; 100x12/142x12 AST; BSA BBR |
| Матеріал рами | Алюміній |
| Технології рами | Internal Cable Routing, Down Tube Exit, Prolite 66 Triple Butted Aluminium, Hydro Forming System, X-Taper Headtube, Smooth Welding, Di2 Ready, F-Mount, C-Mount, Disc Cooler, Wire Port |
| Вилка | MERIDA SILEX II CF2; Tapered; MAT carbon; 700x47C max. WHS |
| Тип вилки | Ригідна (карбон) |
| Бренд вилки | Merida |
| Хід вилки | 0 мм |
| Тип гальм | Дискові механічні |
| Гальмівна ручка | Shimano Sora |
| Передні гальма | Promax DSK-330R; Mechanical disc |
| Задні гальма | Promax DSK-330R; Mechanical disc |
| Ротор передній | Promax 180V; 180mm |
| Ротор задній | Promax 160V; 160mm |
| Трансмісія | Shimano Sora |
| Кількість швидкостей | 18 (2x9) |
| Ланцюг | KMC M99 |
| Касета (задні зірки) | Shimano CS-HG200; 11-34 ATC; 9 GER |
| Система (шатуни) | FSA Omega; 48-32 ATC |
| Розмір шатунів | 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL |
| Каретка | FSA MegaExo BB-4000 |
| Передній перемикач | Shimano Sora |
| Задній перемикач | Shimano Sora; GS |
| Передній шифтер | Shimano Sora |
| Задній шифтер | Shimano Sora |
| Гріпси, Обмотка | MERIDA ROAD Comp |
| Кермо | MERIDA EXPERT GRII; MAT aluminium; 400mm (XS-S) , 420mm (M) , 440mm (L/XL) |
| Винос | MERIDA COMP CC; 31.8 DSH; MAT aluminium; -7 ASD |
| Розмір виноса | 80 mm all sizes |
| Рульова | MERIDA-8158 Semi integrated HS |
| Ободи, Колеса | MERIDA COMP SL II; 23 IWR; 24 HRI; MAT aluminium; Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) |
| Втулка передня | VP 173SB; 100x12 WHF; 32 SPH; 6 SBD |
| Втулка задня | VP 273SB; 142x12 WHR; 32 SPH; 6 SBD |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Вісь передня | MERIDA EXPERT TR |
| Вісь задня | MERIDA EXPERT TR; including removable lever; 6/4mm allen key |
| Спиці | Black stainless |
| Передня покришка | Maxxis Rambler; 700x45C; fold; TR; EXO |
| Задня покришка | Maxxis Rambler; 700x45C; fold; TR; EXO |
| Сідло | MERIDA COMP SL; V-mount |
| Затискач | MERIDA EXPERT |
| Підсідельний штир | MERIDA COMP CC; MAT aluminium; 27.2 DSP; 5 SSB |
| Камери | Lite 48 |
| Дзвінок | Nuvo Alloy |
| Додатково 3 | Protective Sleeve |
| Максимальна загальна вага | 120 кг |
| Модельний рік | 2024 |
| Електричний привід | Ні |
| РОЗМІР РАМИ | XS | S | M | L | XL |
| РОЗМІР ПОКРИШКИ | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| ST ПІДСЕДІЛЬНА ТРУБА ММ | 440 | 470 | 500 | 530 | 560 |
| TT ВЕРХНЯ ТРУБА ММ | 550 | 565 | 580 | 600 | 620 |
| CS ПІР'Я ММ | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
| HTA КУТ РУЛЬОВОЇ ТРУБИ | 69.5 | 69.5 | 69.5 | 69.5 | 69.5 |
| STA КУТ ПІДСІДЕЛЬНОЇ ТРУБИ | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 |
| BD ЗАНИЖЕННЯ КАРЕТКИ ММ | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| HT ВИСОТА РУЛЬОВОГО СТАКАНУ ММ | 130 | 150 | 170 | 190 | 210 |
| FL ДОВЖИНА ВИЛКИ ММ | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
| R РИЧ ММ | 392 | 402 | 412 | 426 | 441 |
| S СТЕК ММ | 570 | 588 | 607 | 626 | 645 |
| WB КОЛІСНА БАЗА ММ | 1048 | 1065 | 1082 | 1104 | 1126 |
| SH СТЕНДОВЕР ММ | 744 | 771 | 798 | 825 | 852 |
Merida SILEX 200 (2024) L Crayon teal – teal crayon для гравий L! Рама L зручна, колеса 28" з протектором для змішаних поверхонь. Трансмісія Shimano Sora 2x10, перемикання точне, гальма гідравлічні дискові потужні. Покришки з захистом від проколів, накат по асфальту і гравію супер. Дизайн crayon teal свіжий, матовий. Проїхала 350 км по велодоріжках і полях, байк маневрений, амортизація мінімальна, але комфортна. Мінус – вага для підйомів відчутна, але для туризму ок. Для жінок, хто любить пригод – топ!
Частый вопрос: Что именно стоит на этой модели и что это даёт?
Ответ: Коротко: рама алюминиевая, вилка Merida, трансмиссия Shimano Sora (2x9), тормоза дисковые механические Promax, колёса 28″. Размеры рамы: XS, S, M, L, XL. Алюминиевая рама тяжелее карбона, зато дешевле и спокойнее переживает падения и удары камнем — для велосипеда, который возят в багажнике и кладут на бок, это скорее плюс. Вилка жёсткая карбоновая: лёгкая, ничего не требует в обслуживании и не съедает усилие при педалировании. Комфорт здесь дают покрышки и правильное давление в них, а не подвеска. Тормоза механические дисковые — проще в дороге и ремонтируются где угодно, но требуют более сильного сжатия ручки и периодического подведения колодок вручную.
Частый вопрос: Для какого катания рассчитана эта рама?
Ответ: Категория 2 (CROSS) — асфальт, гравий и грунтовые дороги, включая короткие отрывы колёс от земли примерно до 15 см. Технический трейл с камнями и прыжками — не сюда. Это не маркетинговая метка, а условие гарантии: повреждения, полученные за пределами своей категории, под гарантию на раму не подпадают.
Частый вопрос: Что такое гравийный велосипед и чем он лучше шоссейного?
Ответ: Это шоссейный по скорости и посадке, но с более широкой резиной, дисковыми тормозами и спокойной геометрией. На асфальте почти не проигрывает шоссейнику, а на грунтовке, полевой дороге или разбитом асфальте чувствует себя уверенно там, где на шоссейнике уже страшно. Если маршруты смешанные — гравий универсальнее.
Частый вопрос: Какие покрышки влезают в SILEX?
Ответ: В зависимости от модели до 45–50 мм при колесе 700C, или до 2,0–2,25 дюйма при 650B. Конкретное значение указано в характеристиках рамы. Такой клиренс позволяет поставить зубастую резину для грунта или узкую сликовую для быстрых асфальтовых выездов — по сути два велосипеда в одном.
Частый вопрос: Почему руль «баранка», а посадка выше шоссейной?
Ответ: Руль-баранка даёт несколько хватов: верхний для спокойной езды, нижний для скорости и встречного ветра. Посадка в SILEX намеренно выше и короче шоссейной — так спина меньше устаёт на длинных выездах и лучше контролируется велосипед на грунте.
Частый вопрос: Можно ли поставить багажник и крылья?
Ответ: Да, у большинства моделей SILEX есть крепления под багажник, крылья и дополнительные флягодержатели — серия изначально рассчитана на бикпекинг и дальние поездки. Наличие креплений для конкретной модели подскажет менеджер.
Понравился? Его можно забрать уже сегодня
Цена не должна быть причиной откладывать. Вот два способа сделать покупку легче — оба работают прямо сейчас.
Оплата частями
Без переплаты и справки о доходах. Оформление онлайн при заказе — занимает пару минут.
ПриватБанк и monobank
Ваш промокод на скидку
Введите код в корзине — скидка применится ко всему заказу. Действует и на аксессуары, которые возьмёте вместе. С оплатой частями промокод не совмещается.
Есть вопросы? Позвоните