Всё о товаре
Описание
Характеристики
Геометрия
Отзывы 0
Вопросы6

Велосипед MERIDA SILEX+ 2023

Велосипед MERIDA SILEX+ 2023 Limited green
0 Оставить отзыв
Код товара: A62211A 03489 L
Доставим этот товар:
Закажите в течение 15 ч 8 мин — отправим сегодня
Курьером
Курьером по городу По Киеву — сегодня до 20:00
бесплатно
Новой Почтой
Новой Почтой в отделения и почтоматы Отправим сегодня, в пути 1–3 дня
по тарифам перевозчика
NOVUS
Самовывоз из магазина в Киеве Готово к выдаче сегодня · м. Київ, вул. Здолбунівська 7г (ТЦ НОВУС)
бесплатно
Оплата
VISA
Mastercard
ApplePayApplePay
оплата по счётуоплата по счёту
наличныминаличными
168 696 ₴ -30%
118 087 ₴
Вы сэкономите: 50 609 ₴
12
12
В наличии
Розмір рами:
179-189 см 171-182 см
Колір:
Часто покупают вместе
Услуги
12 місяців Технічного Обслуговування
12 місяців Технічного Обслуговування
Повне обслуговування
3 000 ₴ В подарунок Подробнее
Маршрут, который не заканчивается на границе асфальта
Маршрут, который не заканчивается на границе асфальта

Гравийный велосипед возит вас туда, куда шоссейник не заедет, а горный поедет слишком медленно. Широкая резина, крепления под багажник и сумки, посадка, в которой спина выдерживает целый день в седле.

Описание

Топовий карбоновий велосипед у лінійці, з широкими покришками 650b для бездоріжжя та останнім поколінням бездротової трансмісії від SRAM. SILEX+ LIMITED — ідеальний компаньйон для тривалих та складних поїздок за межами асфальтованих доріг. Завдяки великій кількості точок кріплення, ви легко зможете перетворити його в заряджений байкпакінг байк, або у надзвичайно комфортний ком'ютер.

Є певній шарм у простих поїздках, без необхідності слідкувати та змагатись із часом — та просто слідувати туди, куди кличе бажання. Для таких велосипедистів наш SILEX стане відкриттям - це наш найбільш зручний та різносторонній дорожній велосипед. З сучасною геометрією, що була створена під натхненням від гірських велосипедів забезпечується чудова впевненість у керуванні. Попри те, що SILEX часто зустрічається на гравійних дорогах під час байкпакінг поїздок, він також знайшов прихильників серед любителів комфортної їзди по дорогах, так і тих, хто користується велосипедом як транспортом. Версія з більшими покришками 650b ніж у 700с SILEX отримала велику кількість перемог у номінаціях "комфорт", і тепер повертається у формі повністю зарядженої та готової до будь-яких пригод версії з бездротовим перемиканням SILEX+ LIMITED. Класична версія 700c SILEX також не залишилася осторонь, а 400-та модель закріпила свій успіх перемогою на тесті Cycling Plus, отримавши відмітку за "неймовірні емоції від поїздки", "комфортну посадку" та "чудову керованість на бездоріжжі".

  • Карбонова рама та вилка Full carbon frame and fork
  • Колеса 650b для поїздок поза асфальтом
  • Внутрішня проводка тросів для лаконічного вигляду та легкості розміщення багажу Internal cable routing for a clean and easy to load frame
  • Comfort geometry for long hours in the saddle
  • Геометрія, створена під впливом MTB для відмінної керованості на бездоріжжі.
  • Можливість розмістити три фляги на рамі; додаткові кріплення для багажу на ногах вилки з обох сторін
Характеристики
Класифікація MeridaCategory 2: CROSS
Розмір коліс27.5
РамаSilex CF2 carbon. 700C or 650B wheelsize, 100x12/142x12mm axle standard. BB386 bottom bracket standard
Матеріал рамиКарбон
Технології рамиInternal Cable Routing, X-Taper Headtube, Di2 Ready, Nano Matrix Carbon, AWS Anti Wrinkle System, F-Mount, C-Mount, Disc Cooler, Internal Clamp
ВилкаSILEX CF2 carbon. Tapered. 700x38C / 650Bx45C max. wheelsize
Тип вилкиРигідна (карбон)
Бренд вилкиMerida
Хід вилки0 мм
Тип гальмДискові гідравлічні
Гальмівна ручкаSram Rival XPLR eTAP AXS HRD
Передні гальмаSram Rival XPLR eTAP AXS hydraulic Disc brake
Задні гальмаSram Rival XPLR eTAP AXS hydraulic Disc brake
Ротор переднійSram Paceline Rotor 160mm
Ротор заднійSram Paceline Rotor 160mm
ТрансмісіяSRAM Rival eTap
Кількість швидкостей12 (1x12)
ЛанцюгSram Rival 12s
Касета (задні зірки)Sram XG-1251 XPLR, 10-44 teeth, 12 speed
Система (шатуни)Sram Rival 1 Wide Crankset 170-XS/S
Розмір шатунів170-XS/S
КареткаSram BB-DUB-PF30-A1
Задній перемикачSram Rival XPLR eTAP AXS
Задній шифтерSram Rival XPLR eTAP AXS
Гріпси, ОбмоткаMerida Expert
КермоMerida Expert GR aluminium. 400mm (XS-S), 420mm (M), 440mm (L/XL)
ВиносMerida Expert CW aluminium. 31.8mm diameter, -8° stem angle, 80 mm
Розмір виноса80 mm
РульоваVP B303AC
Ободи, КолесаFulrcum Rapid Red 500 aluminium. 100x12mm width front hub, 142x12mm width rear hub, 23mm inner width, 24mm height. Centerlock. Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
Втулка передняFulcrum Rapid Red 500, 100x12 мм, Centerlock
Втулка задняFulcrum Rapid Red 500, 142x12 мм, Centerlock
Тип задньої втулкиКасетна
Вісь передняMERIDA EXPERT SL
Вісь задняMERIDA EXPERT SL including removable lever, 6/4mm allen key
Передня покришкаKenda Flintridge PRO 650B x 45C fold. TR
Задня покришкаKenda Flintridge PRO 650B x 45C fold. TR
СідлоMerida Expert SL V-mount, incl. MERIDA minitool
Підсідельний штирMerida Team CC carbon. 30.9mm diameter, 0mm setback. S-flex
Додатково 1MERIDA minitool
Максимальна загальна вага120 кг
Модельний рік2023
Електричний привідНі
Геометрия

РОЗМІР РАМИ XS S M L XL
РОЗМІР ПОКРИШКИ 28" 28" 28" 28" 28"
ST ПІДСЕДІЛЬНА ТРУБА ММ 440 470 500 530 560
TT ВЕРХНЯ ТРУБА ММ 548 564 580 600 620
CS ПІР'Я ММ 430 430 430 430 430
HTA КУТ РУЛЬОВОЇ ТРУБИ 71 71 71 71 71
STA КУТ ПІДСІДЕЛЬНОЇ ТРУБИ 74 74 74 74 74
BD ЗАНИЖЕННЯ КАРЕТКИ ММ 75 75 75 75 75
HT ВИСОТА РУЛЬОВОГО СТАКАНУ ММ 160 180 200 220 240
FL ДОВЖИНА ВИЛКИ ММ 398 398 398 398 398
R РИЧ ММ 379 390 400 415 430
S СТЕК ММ 588 607 626 645 664
WB КОЛІСНА БАЗА ММ 1027 1044 1061 1082 1104
SH СТЕНДОВЕР ММ 706 736 765 794 822
Отзывы

Нет отзывов об этом товаре, станьте первым.

Вопросы и ответы

Частый вопрос: Что именно стоит на этой модели и что это даёт?

Ответ: Коротко: рама карбоновая, вилка Merida, трансмиссия SRAM Rival eTap (1x12), тормоза дисковые гидравлические SRAM, колёса 27,5″. Размеры рамы: M, L. Карбоновая рама — это примерно 400–900 г экономии против алюминия и заметно лучшее гашение мелкой вибрации на длинной дистанции. Взамен она требует динамометрического ключа: карбон боится не удара, а перетянутого хомута. Вилка жёсткая карбоновая: лёгкая, ничего не требует в обслуживании и не съедает усилие при педалировании. Комфорт здесь дают покрышки и правильное давление в них, а не подвеска. Переключение электронное — оно не зависит от растянутых тросов и забитых грязью рубашек, поэтому работает одинаково чётко в мороз и в грязь. Единственная плата: аккумулятор нужно заряжать, обычно раз в несколько месяцев.

Частый вопрос: Для какого катания рассчитана эта рама?

Ответ: Категория 2 (CROSS) — асфальт, гравий и грунтовые дороги, включая короткие отрывы колёс от земли примерно до 15 см. Технический трейл с камнями и прыжками — не сюда. Это не маркетинговая метка, а условие гарантии: повреждения, полученные за пределами своей категории, под гарантию на раму не подпадают.

Частый вопрос: Что такое гравийный велосипед и чем он лучше шоссейного?

Ответ: Это шоссейный по скорости и посадке, но с более широкой резиной, дисковыми тормозами и спокойной геометрией. На асфальте почти не проигрывает шоссейнику, а на грунтовке, полевой дороге или разбитом асфальте чувствует себя уверенно там, где на шоссейнике уже страшно. Если маршруты смешанные — гравий универсальнее.

Частый вопрос: Какие покрышки влезают в SILEX?

Ответ: В зависимости от модели до 45–50 мм при колесе 700C, или до 2,0–2,25 дюйма при 650B. Конкретное значение указано в характеристиках рамы. Такой клиренс позволяет поставить зубастую резину для грунта или узкую сликовую для быстрых асфальтовых выездов — по сути два велосипеда в одном.

Частый вопрос: Почему руль «баранка», а посадка выше шоссейной?

Ответ: Руль-баранка даёт несколько хватов: верхний для спокойной езды, нижний для скорости и встречного ветра. Посадка в SILEX намеренно выше и короче шоссейной — так спина меньше устаёт на длинных выездах и лучше контролируется велосипед на грунте.

Частый вопрос: Можно ли поставить багажник и крылья?

Ответ: Да, у большинства моделей SILEX есть крепления под багажник, крылья и дополнительные флягодержатели — серия изначально рассчитана на бикпекинг и дальние поездки. Наличие креплений для конкретной модели подскажет менеджер.