Все про товар
Опис
Характеристики
Відгуки 0
Питання7

Велосипед MERIDA BIG.NINE LIMITED 2023

Велосипед MERIDA BIG.NINE LIMITED 2023 glossy race red
Велосипед MERIDA BIG.NINE LIMITED 2023 matt black
Велосипед MERIDA BIG.NINE LIMITED 2023 glossy race red
Велосипед MERIDA BIG.NINE LIMITED 2023 matt black
0 Залишити відгук
Код товару: A62211A 01054 L
Який розмір рами вам підійде?

Це орієнтир, а не вирок: на межі розмірів вирішують довжина ніг і манера катання. Сумніваєтесь — питайте, відповімо чесно.

Повна таблиця розмірів →
Перше ТО — безкоштовно

Через 200–300 км після покупки метал і троси «сідають»: підтягуємо спиці, налаштовуємо перемикачі й гальма. Приїжджайте протягом року — зробимо безкоштовно.

Доставимо цей товар:
Замовте протягом 13 год 10 хв — відправимо сьогодні
Кур'єром
Кур'єром по місту По Києву — сьогодні до 20:00
безкоштовно
Новою Поштою
Новою Поштою у відділення та поштомати Відправимо сьогодні, у дорозі 1–3 дні
за тарифами перевізника
NOVUS
Самовивіз з магазину в Києві Готово до видачі сьогодні · м. Київ, вул. Здолбунівська 7г (ТЦ НОВУС)
безкоштовно
Оплата
VISA
Mastercard
ApplePayApplePay
оплата за рахункомоплата за рахунком
готівкоюготівкою
47 920 ₴
12
12
В наявності
Розмір рами:
179-186 см 187-194 см 195-200 см 158-169 см 170-178 см
Колір:
Часто купують разом
Послуги
12 місяців Технічного Обслуговування
12 місяців Технічного Обслуговування
Повне обслуговування
3 000 ₴ В подарунок Детальніше
Ліс починається там, де закінчується асфальт
Ліс починається там, де закінчується асфальт

Хардтейл — найчесніший спосіб їздити по ґрунту: нічого не з'їдає ваші зусилля на підйомі, менше обслуговування, а за ті самі гроші — кращі компоненти, ніж у двопідвіса. Лісові дороги, парки, поїздки за місто — те, для чого він і зроблений.

Опис

Merida BIG.NINE Limited (2023): Найнер для XC та Марафонів з 1x11 Deore

Merida BIG.NINE Limited — це ідеальний хардтейл на 29-дюймових колесах для крос-кантрі (XC) та велосипедних марафонів. Легка рама BIG.NINE LITE виготовлена з потрійного батованого алюмінію PROLITE 66 з технологією гідроформінгу, забезпечуючи високу жорсткість при мінімальній вазі. Внутрішня проводка Smart Entry захищає троси від бруду, а пожиттєва гарантія від Merida підтверджує надійність конструкції.

Просунута трансмісія 1x11 та повітряна вилка Manitou

Модель оснащена висококласною трансмісією 1x11 Shimano Deore M5100. Система з однією зіркою (32T) спереду та широкою касетою 11-51T ззаду забезпечує величезний діапазон передач для будь-якого рельєфу, зберігаючи при цьому простоту та надійність. За амортизацію відповідає чутлива повітряна вилка Manitou Markhor Comp Air з ходом 100 мм та дистанційним блокуванням на кермі, що критично важливо для швидкісних підйомів.

Boost втулки та гідравлічні дискові гальма

Велосипед зібраний на сучасних втулках Shimano MT400-B зі стандартом Boost (148x12 мм ззаду та 110x15 мм спереду), що значно підвищує жорсткість коліс. За гальмування відповідає надійна гідравлічна дискова система Tektro M275 з роторами 180/160 мм. Покришки Maxxis Ikon 2.2" забезпечують надійне зчеплення на ґрунті.

Чому обирають BIG.NINE Limited?

Це збалансований гоночний найнер, готовий до серйозних тренувань та змагань. Він поєднує легку, технологічну раму з повітряною вилкою та надійною трансмісією Shimano 1x11.

Хардтейл 29" • Shimano Deore 1x11 • Повітряна вилка Manitou • Boost • Пожиттєва гарантія

Ключові переваги Merida BIG.NINE Limited

Трансмісія Shimano Deore 1x11 (11-51T)

Широкий діапазон для складного рельєфу.

Повітряна вилка Manitou Markhor

Точне налаштування, Remote Lockout.

Легка алюмінієва рама LITE

Технологія потрійного батування PROLITE 66.

Стандарт Boost (148/110 мм)

Висока жорсткість коліс та краща керованість.

Характеристики
МодельBIG NINE LIMITED
Класифікація MeridaCategory 3: XC+TRAIL
Розмір коліс29
РамаBIG.NINE Lite, aluminium. 29 x 2.25" max. wheelsize. 148x12mm axle standard. BB92 bottom bracket standard.
Матеріал рамиАлюміній
ВилкаManitou Markhor Comp Air. 100mm suspension travel. Tapered. Remote lockout, 51mm fork offset.
Тип вилкиПовітряна
Бренд вилкиManitou
Хід вилки100 мм
Тип гальмДискові гідравлічні
Передні гальмаTektro M275, 2 piston.
Задні гальмаTektro M275, 2 piston.
Ротор переднійShimano RT10 180 mm.
Ротор заднійShimano RT10 160 mm.
ТрансмісіяShimano Deore
Кількість швидкостей11 (1x11)
ЛанцюгKMC X11.
Касета (задні зірки)Shimano Deore M5100, 11-51 teeth, 11 speed.
ПедаліN/A
Система (шатуни)Shimano Deore M5100, 32 teeth. 170 mm-S, 175 mm-M up.
Розмір шатунівShimano Deore M5100, 32 teeth. 170 mm-S, 175 mm-M up.
КареткаShimano MT500-PA pressfit.
Задній перемикачShimano Deore M5100 Shadow+ SGS.
ШифтериShimano.
КермоMerida Expert CC, aluminium. 760mm width, flat.\
ВиносMerida Expert CC, aluminium. 31.8mm diameter, -6° stem angle. S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm.
Розмір виносаMerida Expert CC, aluminium. 31.8mm diameter, -6° stem angle. S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm.
РульоваMerida M2331.
Втулка передняShimano MT400-B 110x15mm width front hub. 32 spoke holes. Centerlock.
Втулка задняShimano MT400-B 148x12mm width rear hub. 32 spoke holes. Centerlock.
Тип задньої втулкиКасетна
СпиціBlack stainless.
Передня покришкаMaxxis Ikon 29 x 2.2" wire.
Задня покришкаMaxxis Ikon 29 x 2.2" wire.
СідлоMerida Expert CC, aluminium. 31.8mm diameter, -6° stem angle. S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm.
Підсідельний штирMerida Comp CC, aluminium. 30.9mm diameter, 0mm setback.
Вага12.08 кг
Максимальна загальна вага135 кг
Модельний рік2023
Електричний привідНі
Відгуки

Немає відгуків про цей товар, станьте першим.

Питання та відповіді

Часте питання: Що саме стоїть на цій моделі і що це дає?

Відповідь: Коротко: рама алюмінієва, вилка Manitou 100 мм, трансмісія Shimano Deore (1x11), гальма дискові гідравлічні Tektro, колеса 29″. Розміри рами: S, M, L, XL, XXL. Алюмінієва рама важча за карбон, зате дешевша й спокійніше переживає падіння та удари каменем — для велосипеда, який возять у багажнику й кладуть на бік, це радше плюс. Вилка повітряна: тиск підбирається насосом під вашу вагу за п’ять хвилин, тому вона однаково працює і під 60, і під 95 кг. Це головна практична перевага перед пружинними. Гальма гідравлічні: гальмуєте одним пальцем, зусилля не змінюється в дощ і на довгому спуску, колодки підводяться самі.

Часте питання: Для якого катання розрахована ця рама?

Відповідь: Категорія 3 (XC+TRAIL) — повноцінне бездоріжжя: коріння, каміння, технічні спуски й стрибки орієнтовно до 60 см. Дропи в байкпарку й траси даунхілу лишаються за межею. Це не маркетингова мітка, а умова гарантії: пошкодження, отримані за межами своєї категорії, під гарантію на раму не підпадають. Хід вилки тут 100 мм — це другий орієнтир, наскільки грубий рельєф велосипед готовий тримати.

Часте питання: Який розмір рами брати при зрості 178 см?

Відповідь: Для BIG.NINE це розмір L. Загалом по серії: XS — 150–163 см, S — 163–172, M — 170–180, L — 176–186, XL — 184–194, XXL — від 192. Якщо ваш зріст на межі двох розмірів, дивіться на довжину ніг: довгі ноги — беріть більший, короткі — менший. Найнадійніше приїхати до магазину й приміряти: у нас можна проїхатися перед покупкою.

Часте питання: Чим BIG.NINE відрізняється від BIG.SEVEN?

Відповідь: Розміром коліс. BIG.NINE — 29 дюймів, BIG.SEVEN — 27,5. Двадцять дев’яті краще котяться, легше переїжджають коріння й каміння, тримають швидкість на довгій дистанції — це вибір для трейлу й марафону. 27,5 маневреніші, швидше розганяються й підходять невисоким райдерам, яким на 29 незручно.

Часте питання: Чи потрібне обкатування після покупки?

Відповідь: Так. Перші 100–200 км троси витягуються, спиці «сідають», різьбові з’єднання потребують протяжки. Через місяць після покупки привозьте велосипед на перше ТО — для куплених у нас воно безкоштовне. Пропуск першого ТО — найчастіша причина, чому потім погано перемикаються швидкості.

Часте питання: У чому різниця між моделями 100, 300, 500 і 7000?

Відповідь: Номер показує рівень обладнання: чим більше число, тим дорожча трансмісія, гальма й вилка. У молодших моделях алюмінієва рама й механічна трансмісія початкового рівня, у старших — карбон, повітряна вилка й обладнання рівня Deore/SLX/XT. Рама й геометрія в межах серії однакові, тож почати можна з молодшої моделі й з часом апгрейдити навісне.

Часте питання: Чи підійде BIG.NINE для міста й асфальту?

Відповідь: Підійде, але це не найкращий вибір. Зубасті покришки шумлять і гальмують на асфальті. Якщо їздити плануєте переважно містом — подивіться CROSSWAY або SPEEDER. Якщо ж 70% це ґрунт і ліс, а місто лише дорога до нього — BIG.NINE саме те.