ВЕЛОСИПЕДИ 
АКСЕСУАРИ 
ЗАПЧАСТИНИ 
ОДЯГ ТА ЗАХИСТ Велосипед MERIDA DIRT 700 2026
Це орієнтир, а не вирок: на межі розмірів вирішують довжина ніг і манера катання. Сумніваєтесь — питайте, відповімо чесно.
Повна таблиця розмірів →Перше ТО — безкоштовно
Через 200–300 км після покупки метал і троси «сідають»: підтягуємо спиці, налаштовуємо перемикачі й гальма. Приїжджайте протягом року — зробимо безкоштовно.
ApplePay
оплата за рахунком 
готівкою 
12
12
Тут усе підпорядковано контролю на складному рельєфі: пологіша рульова, запас підвіски на грубі помилки, гальма з великими роторами. На гору ви заїдете самі — просто повільніше, ніж на легшому велосипеді.
Цей велосипед призначений для справжніх королів трейлів, слоупстайлу, та памп-треків. Надзвичайно міцна алюмінієва рама поєднується з найкращим на цей час обладнанням, готовим до dirt-джампінгу, з візитною карткою: вилкою RockShox Pike DJ, яка пом'якшить приземлення, та міцними 26-дюймовими колесами DT Swiss, здатними витримати будь-які навантаження. Ми використали гідравлічне чотирипоршневе заднє гальмо SRAM та передній механічний каліпер, що має запас кабелю на випадок, якщо ви плануєте крутити барспіни та тейлвіпи.
DIRT простий, DIRT міцний. Незалежно від того, чи ви прагнете вдосконалити свої навички на грунтових трамплінах, розважаєтеся на памп-треку або просто хочете надійний хардтейл, новий MERIDA DIRT – це те, що ви шукаєте. Створений для великих стрибків, памп-треків, трюків і загалом для агресивної їзди, наш новий хардтейл створений, щоб витримувати навантаження і завжди бути готовим до нових викликів, завдяки міцній, але простій алюмінієвій рамі, 26-дюймовим колесам і компонентам, які витримують будь-які навантаження без проблем, а також п'ятирічній гарантії категорії 5 (фрірайд і даунхіл). Створений для доповнення нашої лінійки гравіті велосипедів, він є ідеальним партнером для райдерів, які хочуть вдосконалити свої навички або розпочати свою кар'єру в dirt-райдингу з міцнішим і більш стильним варіантом, ніж звичайний MTB хардтейл, або чий бюджет не дозволяє обрати наші готові до великих стрибків двопідвісні та e-MTB моделі.
- Міцна рама з алюмінію 6061 та можливістю встановлення «gyro» адаптера
- Надзвичайно маневрені та міцні 26-дюймові колеса та одношвидкісна трансмісія
- Спеціальна вилка RockShox Pike DJ 100 мм для dirt-джампінгу
- Гідравлічне 4-поршневе заднє гальмо SRAM та переднє гальмо з тросом
- Міцні 160-мм шатуни та колеса DT Swiss D1900
- Кріплення для фляг або замка
| Модель | DIRT 700 |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 3: XC+TRAIL |
| Розмір коліс | 26 |
| Рама | DIRT TFS; MAT aluminum; 26 WHS; 135x10 AST; BSA BBR |
| Матеріал рами | Алюміній |
| Вилка | Rock Shox Pike DJ; Air; 100 STR; 15x100mm; 26x2.5" max. WHS; 40mm fork offset; tapered |
| Тип вилки | Повітряна |
| Бренд вилки | RockShox |
| Хід вилки | 100 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Бренд гальм | SRAM |
| Передні гальма | Tektro MD-M280; 2 piston |
| Задні гальма | Sram DB4; 4 piston |
| Ротор передній | Tektro TR-160-52; 160mm |
| Ротор задній | Sram CenterLine; 160mm |
| Тип трансмісії | Механічна |
| Трансмісія | Без швидкостей |
| Кількість швидкостей | 1 |
| Ланцюг | KMC Z1 narrow |
| Касета (задні зірки) | 13t singlespeed cog |
| Педалі | Не комплектується |
| Система (шатуни) | MERIDA Expert TR II; 32 ATC |
| Розмір шатунів | 160mm |
| Каретка | Samox BSA 24mm EB2401 |
| Гріпси, Обмотка | MERIDA COMP DR |
| Кермо | MERIDA COMP TR; MAT aluminium; 780 WHB; 20 RHB |
| Винос | MERIDA EXPERT TR II; MAT aluminium; 35 DSH; 0 ASD |
| Розмір виноса | 40mm |
| Рульова | FSA NO.57 |
| Ободи, Колеса | DT Swiss D1900; 30 IWR; 110x15mm WHF; 135x10mm bolt on WHR; 13t; tubeless tape ready (tape installed) |
| Тип задньої втулки | Одношвидкісна |
| Передня покришка | Maxxis DTH; 26x2.3" |
| Задня покришка | Maxxis DTH; 26x2.3" |
| Сідло | MERIDA COMP DR |
| Затискач | MERIDA EXPERT |
| Тип підсідельного штира | Ригідний (жорсткий) |
| Підсідельний штир | MERIDA COMP DR; MAT aluminium; 27.2 DSP; 0 SSB; 250mm length |
| Камери | CST Ultralite |
| Дзвінок | YWS-Alloy |
| Додатково 1 | Rear brake adapter IS+20mm |
| Модельний рік | 2026 |
| Електричний привід | Ні |
| Розмір рами | M | L |
| Розмір покришки | 26" | 26" |
| ST Підседільна Труба ММ | 300 | 300 |
| Tt Верхня Труба ММ | 549 | 574 |
| Cs Пір'я ММ | 385 | 385 |
| Hta Кут Рульової Труби | 68.5 | 68.5 |
| Sta Кут Підсідельної Труби | 76.2 | 76.2 |
| Bd Заниження Каретки ММ | 25 | 25 |
| Ht Висота рульового стакану ММ | 110 | 110 |
| Fl Довжина Вилки ММ | 482 | 482 |
| Fo Офсет Вилки ММ | 40 | 40 |
| R Рич ММ | 415 | 440 |
| S Стек ММ | 564 | 564 |
| Wb Колісна База ММ | 1054 | 1079 |
| Sh Стендовер ММ | 637 | 640 |
Велосипед 26" Merida DIRT 700 (2026) рама - M metallic black - очень качественно сделан. Легкий, быстрый, удобный. Полностью оправдывает свою стоимость.
Велосипед 26" Merida DIRT 700 (2026) рама - L metallic black - просто зверь! Металлическая черная рама смотрится очень агрессивно. Отличные характеристики, справляется с любыми препятствиями.
Часте питання: Що саме стоїть на цій моделі і що це дає?
Відповідь: Коротко: рама алюмінієва, вилка RockShox 100 мм, одна передача, без перемикачів, гальма дискові гідравлічні Tektro, колеса 26″. Розміри рами: M, L. Алюмінієва рама важча за карбон, зате дешевша й спокійніше переживає падіння та удари каменем — для велосипеда, який возять у багажнику й кладуть на бік, це радше плюс. Вилка повітряна: тиск підбирається насосом під вашу вагу за п’ять хвилин, тому вона однаково працює і під 60, і під 95 кг. Це головна практична перевага перед пружинними. Гальма гідравлічні: гальмуєте одним пальцем, зусилля не змінюється в дощ і на довгому спуску, колодки підводяться самі.
Часте питання: Для якого катання розрахована ця рама?
Відповідь: Категорія 3 (XC+TRAIL) — повноцінне бездоріжжя: коріння, каміння, технічні спуски й стрибки орієнтовно до 60 см. Дропи в байкпарку й траси даунхілу лишаються за межею. Це не маркетингова мітка, а умова гарантії: пошкодження, отримані за межами своєї категорії, під гарантію на раму не підпадають. Хід вилки тут 100 мм — це другий орієнтир, наскільки грубий рельєф велосипед готовий тримати.
Часте питання: Що таке дьорт-велосипед і навіщо йому одна швидкість?
Відповідь: Це снаряд для трамплінів, памп-треку й скейт-парку. Одна швидкість — бо перемикати нема коли й нема де: розгін коротший за 20 метрів. Заодно немає перемикача, який гнеться при кожному приземленні, і немає зайвої ваги. Рама коротка й міцна, вилка з невеликим ходом, колеса важкі навмисно — вони мають витримувати приземлення.
Часте питання: Чому рама така маленька, а сідло опущене вниз?
Відповідь: Бо на дьорті не сидять. Сідло опущене, щоб не заважати тілу рухатися над велосипедом у стрибку й обертанні. Маленька рама дає керованість у повітрі. Саме тому розмір тут підбирається не за зростом, а за стилем катання — беріть менший, якщо плануєте трюки, більший, якщо переважно памп-трек і швидкість.
Часте питання: Чи можна на ньому просто їздити містом?
Відповідь: Технічно так, на короткі відстані. Практично — це незручно: одна передача означає, що ви або крутите як шалений, або пішки заштовхуєте велосипед у гірку, а опущене сідло не дасть нормально педалювати. Для міста це поганий вибір, і жоден апгрейд цього не змінить — велосипед просто про інше.
Часте питання: Скільки часу треба, щоб навчитися?
Відповідь: Перший стрибок на невеликому трампліні — зазвичай перше ж заняття. Стабільно й чисто — сезон регулярного катання. Починайте з памп-треку: він вчить качати велосипед тілом, і саме ця навичка потім робить стрибки безпечними. Захист — шолом, наколінники, налокітники — не опція, а стартовий комплект.
Сподобався? Його можна забрати вже сьогодні
Ціна не має бути причиною відкладати. Ось два способи зробити покупку легшою — обидва працюють просто зараз.
Оплата частинами
Без переплати й довідки про доходи. Оформлення онлайн під час замовлення — займає кілька хвилин.
ПриватБанк і monobank
Ваш промокод на знижку
Введіть код у кошику — знижка застосується до всього замовлення. Діє й на аксесуари, які візьмете разом. З оплатою частинами промокод не поєднується.
Є питання? Подзвоніть