Велосипед Merida REACTO 8000 gunmetal grey 2025
Це орієнтир, а не вирок: на межі розмірів вирішують довжина ніг і манера катання. Сумніваєтесь — питайте, відповімо чесно.
Повна таблиця розмірів →Перше ТО — безкоштовно
Через 200–300 км після покупки метал і троси «сідають»: підтягуємо спиці, налаштовуємо перемикачі й гальма. Приїжджайте протягом року — зробимо безкоштовно.
Шосейник створений для одного — їхати швидко по асфальту. Рама відповідає на кожне натискання педалі, а не гасить зусилля, і саме тому на ньому долаєш дистанції, які на іншому велосипеді здаються довгими.
REACTO 8000 поєднує передові технології, такі як WIRE PORT інтеграція кабелів для чистого вигляду та чудової аеродинаміки, а також інноваційна система DISC COOLER для надійного гальмування навіть під час найдовших спусків. Легка карбонова рама CF3 забезпечує виняткове прискорення, передачу потужності та низьку вагу, зберігаючи вражаючі аеродинамічні властивості та комфорт. Завдяки високоякісним компонентам і сучасним технологіям, цей велосипед є ідеальним вибором для тих, хто прагне досягти максимуму на трасі.
REACTO 8000 втілює чисту швидкість. Остання версія моделі отримала безліч нагород та найвищих оцінок у велосипедній пресі. Комбінація гоночної геометрії з новітніми технологіями забезпечує ідеальне поєднання аеродинаміки, низької ваги та гострої керованості. Журнал Cycling Weekly відзначив цей велосипед як «без сумніву один із найбільш досконалих на ринку», а Cyclingnews назвав його «бездоганною машиною». Виняткова аеродинаміка та легкість роблять REACTO 8000 ідеальним вибором для критеріумів та спринтерських заїздів, при цьому велосипед забезпечує комфорт навіть на складних поверхнях.
Особливості – REACTO 8000
- Легка карбонова рама CF3 (приблизно 1,150 г - розмір M): оптимальне поєднання жорсткості, аеродинаміки та комфорту.
- Shimano Ultegra 12-швидкісна Di2 групсет: забезпечує швидке та точне перемикання передач.
- Vision Metron 5D ACR EVO кокпіт: інтегрований кермовий вузол для мінімального опору повітря та максимальної ефективності.
- Reynolds AR60 DB карбоновий вілсет із покришками Continental 5000S TR 28 мм: відмінна керованість та низький опір коченню.
- MERIDA S-FLEX карбоновий аеропідсідельний штир: забезпечує додатковий комфорт, знижуючи вібрації на нерівних дорогах.
- DISC COOLER технологія: ефективне охолодження гальм для стабільної роботи під час довгих спусків.
| Frame Size | 3XS | XXS | XS | S | M | L | XL |
| Tyre Sizes | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| ST seat tube [mm] | 440 | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 | 590 |
| TT top tube [mm] | 505 | 520 | 536 | 545 | 560 | 575 | 590 |
| CS chain stay length [mm] | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
| HTA head tube angle [°] | 70.5 | 70.5 | 72 | 72.5 | 73.5 | 73.5 | 74 |
| STA seat tube angle [°] | 75.5 | 74.5 | 74 | 74 | 73.5 | 73 | 73 |
| BD bottom bracket drop [mm] | 70 | 70 | 70 | 66 | 66 | 66 | 66 |
| HT head tube [mm] | 100 | 105 | 112 | 128 | 140 | 155 | 176 |
| FL fork length [mm] | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 |
| R reach [mm] | 373 | 377 | 384 | 390 | 395 | 400 | 409 |
| S stack [mm] | 512 | 517 | 529 | 542 | 557 | 571 | 593 |
| WB wheel base [mm] | 979 | 985 | 983 | 990 | 990 | 999 | 1010 |
| SH stand over height [mm] | 727 | 746 | 771 | 792 | 810 | 826 | 853 |
| Модель | REACTO 8000 |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 1: ROAD |
| Розмір коліс | 28 |
| Рама | REACTO CF3 IV; MAT carbon; 700x30C max. WHS; 100x12/ 142x12 AST; BB86,5 BBR |
| Матеріал рами | Карбон |
| Технології рами | Internal Cable Routing, X-Taper Headtube, Nano Matrix Carbon, AWS Anti Wrinkle System, Naca Fastback, Disc Cooler, Internal Clamp, Wire Port |
| Вилка | REACTO CF3 IV DISC; MAT carbon; 700x30C max. WHS |
| Тип вилки | Ригідна (карбон) |
| Бренд вилки | Merida |
| Хід вилки | 0 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Бренд гальм | Shimano |
| Гальмівна ручка | Shimano Ultegra |
| Передні гальма | Shimano Ultegra; Hydraulic disc |
| Задні гальма | Shimano Ultegra; Hydraulic disc |
| Ротор передній | Shimano CL800; 160mm |
| Ротор задній | Shimano CL800; 160mm |
| Тип трансмісії | Електронна |
| Трансмісія | Shimano Ultegra Di2 |
| Кількість швидкостей | 24 (2x12) |
| Ланцюг | Shimano CN-M6100-12 |
| Касета (задні зірки) | Shimano CS-R8101; 11-30 ATC; 12 GER |
| Система (шатуни) | Shimano Ultegra; 52-36 ATC |
| Розмір шатунів | 165 mm-XXS, 170 mm-XS, 172.5 mm-S/M/L, 175 mm-XL |
| Каретка | SM-BB72-41B, Pressfit 86.5 |
| Передній перемикач | Shimano Ultegra Di2; FD-R8150 |
| Задній перемикач | Shimano Ultegra Di2; RD-R8150 |
| Передній шифтер | Shimano Ultegra disc Di2 |
| Задній шифтер | Shimano Ultegra disc Di2 |
| Гріпси, Обмотка | MERIDA ROAD Expert |
| Кермо | VISION METRON 5D ACR EVO; MAT carbon; 380mm (XXS-XS-S); 400mm (M-L-XL) |
| Винос | VISION METRON 5D ACR EVO; MAT carbon |
| Розмір виноса | 90mm-XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M/L, 120 mm-XL |
| Рульова | FSA ACR 3MM THINNER NECK SL18; Metro cap FSA ACR |
| Ободи, Колеса | Reynolds AR 60 DB, 100x12 WHF; 142x12 WHR; 21 IWR; 60 HRI; Centerlock |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Вісь передня | MERIDA EXPERT SL |
| Вісь задня | MERIDA EXPERT SL; including removable lever; 6/4mm allen key |
| Передня покришка | Continental Grand Prix 5000S TR; 700x28C; fold; tubeless ready |
| Задня покришка | Continental Grand Prix 5000S TR; 700x28C; fold; tubeless ready |
| Сідло | SCRATCH M5; V-mount adapter; incl. MERIDA minitool |
| Затискач | MERIDA REACTO Aero |
| Тип підсідельного штира | Ригідний (жорсткий) |
| Підсідельний штир | MERIDA Team CW; Aero shape; 15 SSB; Carbon |
| Камери | Ultralite 80 |
| Дзвінок | Nuvo Alloy |
| Фляготримач | BC156C-D |
| E-Shift parts 1 | CHARGING CABLE, EW-EC300 |
| E-Shift parts 2 | Battery BT-DN300 |
| E-Shift parts 3 | Shimano SW-ED300 x 2 |
| Додатково 1 | Disc cooler F/R |
| Додатково 2 | Disc Mount Adapter / OLIVE & CONNECTER INSERT*2 |
| Додатково 3 | Protective Sleeve |
| Додатково 4 | ME068 INSTALLATION COMPOUND |
| Додатково 5 | MERIDA Multitool with saddlebox |
| Вага | 8 kg |
| Максимальна загальна вага | 120 кг |
| Модельний рік | 2025 |
| Електричний привід | Ні |
Немає відгуків про цей товар, станьте першим.
Часте питання: Що саме стоїть на цій моделі і що це дає?
Відповідь: Коротко: рама карбонова, вилка Merida, трансмісія Shimano Ultegra Di2 (2x12), гальма дискові гідравлічні Shimano, колеса 28″. Карбонова рама — це приблизно 400–900 г економії проти алюмінію й помітно краще гасіння дрібної вібрації на довгій дистанції. Взамін вона вимагає динамометричного ключа: карбон боїться не удару, а перетягнутого хомута. Вилка жорстка карбонова: легка, нічого не потребує в обслуговуванні й не з’їдає зусилля при педалюванні. Комфорт тут дають покришки й правильний тиск у них, а не підвіска. Перемикання електронне — воно не залежить від розтягнутих тросів і забитих брудом сорочок, тож працює однаково чітко в мороз і в багнюку. Єдина плата: акумулятор треба заряджати, зазвичай раз на кілька місяців.
Часте питання: Для якого катання розрахована ця рама?
Відповідь: Категорія 1 (ROAD) — асфальт і рівне тверде покриття, де обидва колеса залишаються на землі. Бордюри, сходинки й ґрунтові дороги з камінням — уже поза розрахунком рами. Це не маркетингова мітка, а умова гарантії: пошкодження, отримані за межами своєї категорії, під гарантію на раму не підпадають.
Часте питання: Чим REACTO відрізняється від SCULTURA?
Відповідь: REACTO — аеродинамічний: профільовані труби, інтегрований кокпіт, виграш на швидкості від 30 км/год і на рівнині. SCULTURA легша й комфортніша, краща на затяжних підйомах і довгих дистанціях. Якщо ганяєте групою й по рівному — REACTO, якщо гори й марафони — SCULTURA.
Часте питання: Які покришки поміщаються?
Відповідь: У нове покоління REACTO влазять покришки до 32 мм. Це помітно більше, ніж у попередніх аеро-рамах: на ширшій гумі можна знизити тиск, і велосипед стає значно комфортнішим без відчутної втрати швидкості.
Часте питання: Що означає CF3 і CF5 у назві рами?
Відповідь: Це марки карбону. CF5 — топовий: легший при тій самій жорсткості, ставиться на старші моделі. CF3 трохи важчий, але за аеродинамікою й жорсткістю практично не поступається — саме він у більшості моделей серії й дає найкраще співвідношення ціни та результату.
Часте питання: Чи підійде REACTO новачку?
Відповідь: Підійде, якщо ви готові до низької агресивної посадки — вона вимагає розтяжки й звички. Новачкам частіше радимо SCULTURA ENDURANCE: та сама швидкість, але спокійніша геометрія й вищий кермо. Приїжджайте приміряти обидва — різниця відчувається одразу.
Сподобався? Його можна забрати вже сьогодні
Ціна не має бути причиною відкладати. Ось два способи зробити покупку легшою — обидва працюють просто зараз.
Оплата частинами
Без переплати й довідки про доходи. Оформлення онлайн під час замовлення — займає кілька хвилин.
Ваш промокод на знижку
Введіть код у кошику — знижка застосується до всього замовлення. Діє й на аксесуари, які візьмете разом. З оплатою частинами промокод не поєднується.
Є питання? Подзвоніть