ВЕЛОСИПЕДИ 
АКСЕСУАРИ 
ЗАПЧАСТИНИ 
ОДЯГ ТА ЗАХИСТ Двопідвіси MERIDA
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
Купити Двопідвіси MERIDA в офіційного дилера в Україні
MTB (гірські) двопідвіси — 88 моделей за ціною від 62 189 ₴ до 534 156 ₴. Рами: Алюміній, Карбон. Колеса: 29″, 29, 27.5″. Хід вилки: 130 мм, 170 мм, 150 мм.
Усі велосипеди оригінальні, з офіційною гарантією виробника. Збираємо й налаштовуємо перед видачею, даємо проїхатись перед покупкою. Доступна оплата частинами від ПриватБанку та monobank, обмін протягом 365 днів.
🥇 Топові MTB (гірські) двопідвіси у 2026
- Велосипед MERIDA ONE-SIXTY 10K 2023 — 534 156 ₴
- Велосипед MERIDA ONE-SIXTY 10K 2024 — 513 360 ₴
- Велосипед MERIDA NINETY-SIX RC 10K 2024 — 460 320 ₴
- Велосипед MERIDA ONE-FORTY 10K 2024 — 426 160 ₴
- Велосипед MERIDA ONE-SIXTY 10K 2026 — 422 136 ₴
🥈 Недорогі MTB (гірські) двопідвіси
- Велосипед MERIDA ONE-TWENTY RC 300 2023 — 62 189 ₴
- Велосипед MERIDA ONE-TWENTY 300 2024 — 76 680 ₴
- Велосипед MERIDA ONE-TWENTY 400 2023 — 80 080 ₴
- Велосипед MERIDA ONE-TWENTY 300 2025 — 80 640 ₴
- Велосипед MERIDA NINETY-SIX 400 2024 — 84 680 ₴
🥉 Ціни на MTB (гірські) двопідвіси у серпні 2026
Актуальний діапазон: від 62 189 ₴ до 534 156 ₴. Ціни оновлюються автоматично — на сторінці завжди актуальна вартість, а не торішня.
❓ Питання та відповіді
Навіщо потрібен двопідвіс, якщо є хардтейл?
Задній амортизатор тримає колесо на землі там, де хардтейл підстрибує. На корінні, камінні й розбитих спусках це і швидше, і безпечніше, і значно менше вибиває спину. Плата — більша вага, вища ціна й необхідність обслуговувати амортизатор. Якщо ваші маршрути це переважно ґрунтовки й парк, хардтейла вистачить.
Що означає цифра в назві — 120, 140, 160?
Це хід підвіски в міліметрах. 120 мм — швидкий трейл і марафон, крутити вгору легко. 140 мм — універсальний трейл, комфортно і вгору, і вниз. 160 мм — ендуро й агресивні спуски, вгору їхати вже помітно важче. Чим більший хід, тим впевненіше на спуску й повільніше на підйомі.
Як часто обслуговувати амортизатор?
Базове обслуговування — раз на сезон або кожні 100 годин катання: заміна масла й ущільнень. Тиск у камері перевіряйте раз на місяць, він розраховується за вашою вагою. Ми робимо і те, і інше у власному сервісі.
Чи можна їздити на двопідвісі містом?
Можна, але це не його стихія: підвіска «з’їдає» частину зусиль при педалюванні, велосипед важчий. Більшість моделей мають блокування амортизатора для асфальту. Якщо місто — це основне, а ліс зрідка, розумніше взяти хардтейл або гібрид.
Кому потрібен марафонський двопідвіс?
Тому, хто їздить довго й швидко: гонки XC, марафони на 60–100 км, багатоденні виїзди. Задня підвіска тут не для комфорту, а для швидкості — колесо не відскакує від коріння, тож ви не втрачаєте зчеплення й не витрачаєте сили на утримання траєкторії. На дистанції за 3 години різниця з хардтейлом у втомі стає драматичною.
100 мм ходу — це мало?
Для того, для чого зроблений NINETY-SIX, — рівно стільки, скільки треба. Короткий хід означає жорстку платформу для педалювання й миттєву реакцію на прискорення. Довший хід тут лише додав би розгойдування й ваги. Мало стане тоді, коли ви почнете їздити не марафони, а трейли з довгими спусками, — це вже питання до ONE-TWENTY.