Велосипеди MERIDA SCULTURA ENDURANCE GR

Знайдено: 1 товар

Велосипед MERIDA SCULTURA ENDURANCE GR 700 2026
В наявності Код: A62611A 00571
Велосипед MERIDA SCULTURA ENDURANCE GR 700 2026
0
88 704 ₴
12
12
Розмір коліс: 28
Тип гальм: Дискові гідравлічні
Бренд гальм: Shimano
Матеріал рами: Алюміній
Розмір рами: XXS, XS, S, M, L, XL

Купити Велосипеди MERIDA SCULTURA ENDURANCE GR в офіційного дилера в Україні

SCULTURA ENDURANCE GR — 10 моделей за ціною від 60 016 ₴ до 224 480 ₴. Рами: Алюміній, Карбон. Колеса: 28″.

Усі велосипеди оригінальні, з офіційною гарантією виробника. Збираємо й налаштовуємо перед видачею, даємо проїхатись перед покупкою. Доступна оплата частинами від ПриватБанку та monobank, обмін протягом 365 днів.

🥇 Топові SCULTURA ENDURANCE GR у 2026

🥈 Недорогі SCULTURA ENDURANCE GR

🥉 Ціни на SCULTURA ENDURANCE GR у серпні 2026

Актуальний діапазон: від 60 016 ₴ до 224 480 ₴. Ціни оновлюються автоматично — на сторінці завжди актуальна вартість, а не торішня.

❓ Питання та відповіді

Що означає GR і кому цей велосипед?

GR — gravel-версія шосейного SCULTURA ENDURANCE. Рама й посадка залишаються шосейними, але з’являється місце під ширшу гуму й трансмісія з нижчими передачами. Це вибір для того, хто 80% часу їздить асфальтом, але хоче без страху звертати на ґрунтову дорогу й не міняти для цього велосипед.

Чим GR відрізняється від SILEX?

Балансом. SILEX — справжній гравійник: висока передня частина, спокійне кермування, багато кріплень, місце під дуже широку гуму. GR ближчий до шосе: нижча посадка, швидша реакція, вужчі покришки. На асфальті в групі GR не відстане, SILEX — відстане. На розбитій лісовій дорозі буде навпаки.

Чи можна на ньому їхати в шосейній групі?

Так, і це його сильна сторона. Достатньо поставити гладкі покришки 30–32 мм — і ви їдете нарівні з шосейними велосипедами, програючи хіба що кілька відсотків на дуже високій швидкості. Багато хто тримає два комплекти коліс: один із шосейною гумою, другий із гравійною.

Які передачі потрібні для ґрунту й гір?

Головне — не кількість швидкостей, а найлегша передача. Для горбистої місцевості з гравієм орієнтуйтеся на співвідношення, за якого ви можете крутити 60+ обертів на затяжному підйомі 10%. Якщо стокова касета цього не дає, найдешевше рішення — поставити касету з більшою зіркою. Підкажемо, що влізе у ваш перемикач без заміни всієї трансмісії.

Що саме стоїть на цій моделі і що це дає?

Коротко: рама алюмінієва, вилка Merida, трансмісія Shimano CUES U6000 (2x9), гальма дискові механічні Shimano, колеса 28″. Розміри рами: XXS, XS, S, M, L, XL. Алюмінієва рама важча за карбон, зате дешевша й спокійніше переживає падіння та удари каменем — для велосипеда, який возять у багажнику й кладуть на бік, це радше плюс. Вилка жорстка карбонова: легка, нічого не потребує в обслуговуванні й не з’їдає зусилля при педалюванні. Комфорт тут дають покришки й правильний тиск у них, а не підвіска. Гальма механічні дискові — простіші в дорозі й ремонтуються будь-де, але вимагають сильнішого стиску ручки й періодичного підведення колодок вручну.

Для якого катання розрахована ця рама?

Категорія 1 (ROAD) — асфальт і рівне тверде покриття, де обидва колеса залишаються на землі. Бордюри, сходинки й ґрунтові дороги з камінням — уже поза розрахунком рами. Це не маркетингова мітка, а умова гарантії: пошкодження, отримані за межами своєї категорії, під гарантію на раму не підпадають.

SCULTURA ENDURANCE GR

SCULTURA ENDURANCE GR — гравійна версія витривалого шосейника MERIDA. Від звичайної ENDURANCE її відрізняє просвіт під ширшу гуму й обладнання, розраховане на ґрунтові дороги, при збереженні шосейної геометрії й посадки.

Ця серія для тих, чий маршрут переважно асфальтовий, але регулярно збивається на ґрунтівку, польову дорогу чи парковий гравій. Ви лишаєтеся на швидкому шосейному велосипеді, просто перестаєте боятися ділянок без покриття.

Якщо ґрунт у вашому катанні переважає, а не трапляється — правильнішим вибором буде SILEX із вищою посадкою й більшим просвітом. Якщо ж ґрунту майже немає, дивіться звичайну SCULTURA ENDURANCE.