Все про товар
Опис
Характеристики
Відгуки 0
Питання6

Велосипед MERIDA NINETY-SIX RC XT 2023

Велосипед MERIDA NINETY-SIX RC XT 2023 anthracite
Велосипед MERIDA NINETY-SIX RC XT 2023 glossy race red
Велосипед MERIDA NINETY-SIX RC XT 2023 anthracite
Велосипед MERIDA NINETY-SIX RC XT 2023 glossy race red
0 Залишити відгук
Код товару: A62211A 01352 L (18.5)
Який розмір рами вам підійде?

Це орієнтир, а не вирок: на межі розмірів вирішують довжина ніг і манера катання. Сумніваєтесь — питайте, відповімо чесно.

Повна таблиця розмірів →
Перше ТО — безкоштовно

Через 200–300 км після покупки метал і троси «сідають»: підтягуємо спиці, налаштовуємо перемикачі й гальма. Приїжджайте протягом року — зробимо безкоштовно.

Доставимо цей товар:
Кур'єром
Кур'єром по місту По Києву — завтра до 20:00
безкоштовно
Новою Поштою
Новою Поштою у відділення та поштомати Відправимо завтра, у дорозі 1–3 дні
за тарифами перевізника
NOVUS
Самовивіз з магазину в Києві Готово до видачі завтра · м. Київ, вул. Здолбунівська 7г (ТЦ НОВУС)
безкоштовно
Оплата
VISA
Mastercard
ApplePayApplePay
оплата за рахункомоплата за рахунком
готівкоюготівкою
218 320 ₴
12
12
В наявності
Розмір рами:
178-185 см 186-198 см 169-177 см 160-168 см
Колір:
Часто купують разом
Послуги
12 місяців Технічного Обслуговування
12 місяців Технічного Обслуговування
Повне обслуговування
3 000 ₴ В подарунок Детальніше
Коли спуск важливіший за секунди на підйомі
Коли спуск важливіший за секунди на підйомі

Тут усе підпорядковано контролю на складному рельєфі: пологіша рульова, запас підвіски на грубі помилки, гальма з великими роторами. На гору ви заїдете самі — просто повільніше, ніж на легшому велосипеді.

Опис

Merida NINETY-SIX RC XT (2023): Карбоновий двопідвіс для професійного крос-кантрі

Велосипед Merida NINETY-SIX RC XT 2023 року – це високотехнологічна гоночна машина, розроблена для професійного крос-кантрі (XC) та марафонських дистанцій. Побудований на надлегкій карбоновій рамі NINETY-SIX RC CF5 з ходом підвіски 100/100 мм, цей байк вирізняється блискавичною швидкістю, неймовірною ефективністю педалювання та мінімальною вагою.

Топова трансмісія Shimano XT 1x12 та підвіска Fox

Модель оснащена повною 12-швидкісною групою Shimano Deore XT, яка є еталоном надійності та точності для гоночних велосипедів. Трансмісія 1x12 (касета 10-51T) забезпечує легке подолання будь-яких підйомів. Підвіска представлена висококласними повітряними компонентами Fox (зазвичай Fox 32 Float SC Factory/Performance Elite), що мають подвійне дистанційне блокування, дозволяючи миттєво перемикатися між режимами "спуск" та "підйом".

Карбонова рама, гідравлічні гальма XT та 29" колеса

Карбонова рама CF5 не лише легка, але й має сучасну геометрію, що підвищує керованість на високій швидкості. Потужні гідравлічні дискові гальма Shimano XT гарантують максимальний контроль гальмування у критичних ситуаціях. 29-дюймові колеса з безкамерними ободами забезпечують високий накат та ефективне проходження перешкод, що критично важливо на довгих дистанціях.

Чому обирають Merida NINETY-SIX RC XT?

Це велосипед для серйозних спортсменів, яким потрібен безкомпромісний інструмент для перемог. Легкість карбону, ефективність підвіски 100 мм та топові компоненти Shimano XT роблять його одним із найшвидших XC-байків на ринку.

Двопідвіс • Карбон CF5 • Shimano XT 1x12 • Хід 100 мм • Крос-кантрі • Дистанційне блокування

Ключові переваги моделі

Карбонова рама CF5

Екстремально низька вага та висока жорсткість.

Група Shimano XT 1x12

Професійна надійність та точність перемикання.

Підвіска Fox з блокуванням

Миттєва адаптація під рельєф траси.

Геометрія Race-Country

Оптимізована для швидкості та ефективності.

Характеристики
МодельNINETY SIX RC XT
Класифікація MeridaCategory 3: XC+TRAIL
Розмір коліс29
РамаNINETY-SIX RC CF4 III carbon. 100mm suspension travel. 29x2.3" max. wheelsize. 148x12mm axle standard. BSA bottom bracket standard
Матеріал рамиКарбон
Амортизатор заднійFOX Float DPS Performance Elite, remote lockout / Rock Shox Twistloc
ВилкаFOX 32 Float SC Performance Air. 100mm suspension travel. Tapered. Remote lockout. 44mm fork offset
Тип вилкиПовітряна
Бренд вилкиFox
Хід вилки100 мм
Тип гальмДискові гідравлічні
Передні гальмаShimano XT 2 piston
Задні гальмаShimano XT M8110 2 piston, flat mount
Ротор переднійShimano RT54, 180 mm
Ротор заднійShimano RT54, 160 mm
ТрансмісіяShimano XT
Кількість швидкостей12 (1x12)
ЛанцюгShimano SLX
Касета (задні зірки)Shimano XT 10-51 teeth, 12 speed
Система (шатуни)Shimano XT 32 teeth. 170 mm-S, 175 mm-M up
Розмір шатунівShimano XT 32 teeth. 170 mm-S, 175 mm-M up
КареткаShimano SM-BB52
Задній перемикачShimano XT M8100 Shadow+ SGS
ШифтериShimano XT
КермоMerida Expert CC aluminium. 760mm width, flat
ВиносMerida Team CC II aluminium. 31.8mm diameter, -8° stem angle. S-60 mm, M/L/XL-70 mm
Розмір виносаMerida Team CC II aluminium. 31.8mm diameter, -8° stem angle. S-60 mm, M/L/XL-70 mm
РульоваMerida 8151
Втулка передняShimano SLX 110x15mm width front hub, 32 spoke holes. Centerlock.
Втулка задняShimano SLX 148x12mm width rear hub, 32 spoke holes. Centerlock.
Тип задньої втулкиКасетна
СпиціDouble Butted Black stainless
Передня покришкаMaxxis Rekon Race 29 x 2.25" fold. TR EXO
Задня покришкаMaxxis Rekon Race 29 x 2.25" fold. TR EXO
СідлоMerida Team CC II aluminium. 31.8mm diameter, -8° stem angle. S-60 mm, M/L/XL-70 mm
Підсідельний штирMerida Expert TR Light 30.9mm diameter, 0mm setback. S/M/L/XL: 100mm travel seatpost
Максимальна загальна вага135 кг
Модельний рік2023
Електричний привідНі
Відгуки

Немає відгуків про цей товар, станьте першим.

Питання та відповіді

Часте питання: Що саме стоїть на цій моделі і що це дає?

Відповідь: Коротко: рама карбонова, вилка Fox 100 мм, трансмісія Shimano XT (1x12), гальма дискові гідравлічні Shimano, колеса 29″. Розміри рами: S (16), M (17.5), L (18.5), XL (19.5). Карбонова рама — це приблизно 400–900 г економії проти алюмінію й помітно краще гасіння дрібної вібрації на довгій дистанції. Взамін вона вимагає динамометричного ключа: карбон боїться не удару, а перетягнутого хомута. Вилка повітряна: тиск підбирається насосом під вашу вагу за п’ять хвилин, тому вона однаково працює і під 60, і під 95 кг. Це головна практична перевага перед пружинними. Гальма гідравлічні: гальмуєте одним пальцем, зусилля не змінюється в дощ і на довгому спуску, колодки підводяться самі.

Часте питання: Для якого катання розрахована ця рама?

Відповідь: Категорія 3 (XC+TRAIL) — повноцінне бездоріжжя: коріння, каміння, технічні спуски й стрибки орієнтовно до 60 см. Дропи в байкпарку й траси даунхілу лишаються за межею. Це не маркетингова мітка, а умова гарантії: пошкодження, отримані за межами своєї категорії, під гарантію на раму не підпадають. Хід вилки тут 100 мм — це другий орієнтир, наскільки грубий рельєф велосипед готовий тримати.

Часте питання: Що означає RC у назві?

Відповідь: Race Competition — гоночна версія. Від базового NINETY-SIX її відрізняє карбонова рама вищого класу, агресивніша посадка (нижчий стек, довший рич), легші колеса й обладнання гоночного рівня. Це велосипед, зроблений під секундомір: усе, що можна було зрізати заради ваги й жорсткості, зрізано.

Часте питання: Чи виправдана переплата за карбон?

Відповідь: Якщо ви стартуєте в гонках — так: різниця в кілька сотень грамів і жорсткість каретки конвертуються в реальні секунди на підйомі. Якщо катаєте для себе — чесна відповідь: ні. Ті самі гроші, вкладені в колеса, покришки й тренування, дадуть більший приріст швидкості, ніж карбонова рама під тим же райдером.

Часте питання: Чи витримає карбонова рама каміння й падіння?

Відповідь: Витримає штатне навантаження XC-гонки, включно з ударами каменів по нижній трубі — саме тому там стоїть захист. Небезпечні для карбону не удари, а затискання: перетягнутий хомут підсідельної, невірний момент на кареткі, велосипед, перетягнутий ременем на багажнику даху. Купуйте динамометричний ключ разом із велосипедом — він дешевший за ремонт рами.

Часте питання: Кому RC точно не потрібен?

Відповідь: Тому, хто катає раз на два тижні по парку; тому, хто хоче один велосипед на все; і тому, хто планує возити рюкзак і багажник — тут для них просто немає місця. Гоночна посадка без регулярного катання перетворюється на біль у шиї вже на другій годині. У цих випадках базовий NINETY-SIX або ONE-TWENTY дадуть більше задоволення за менші гроші.