Все про товар
Опис
Характеристики
Відгуки 0
Питання6

Велосипед MERIDA NINETY-SIX RC XT 2024

Велосипед MERIDA NINETY-SIX RC XT 2024 dark silver (black/silver)
Велосипед MERIDA NINETY-SIX RC XT 2024 silk steel blue (black/silver)
Велосипед MERIDA NINETY-SIX RC XT 2024 dark silver (black/silver)
Велосипед MERIDA NINETY-SIX RC XT 2024 silk steel blue (black/silver)
0 Залишити відгук
Код товару: A62411A 01229 XL
Який розмір рами вам підійде?

Це орієнтир, а не вирок: на межі розмірів вирішують довжина ніг і манера катання. Сумніваєтесь — питайте, відповімо чесно.

Повна таблиця розмірів →
Перше ТО — безкоштовно

Через 200–300 км після покупки метал і троси «сідають»: підтягуємо спиці, налаштовуємо перемикачі й гальма. Приїжджайте протягом року — зробимо безкоштовно.

Доставимо цей товар:
Товару зараз немає — привеземо під замовлення, термін підкаже менеджер
Кур'єром
Кур'єром по місту
безкоштовно
Новою Поштою
Новою Поштою у відділення та поштомати
за тарифами перевізника
NOVUS
Самовивіз з магазину в Києві м. Київ, вул. Здолбунівська 7г (ТЦ НОВУС)
безкоштовно
Оплата
VISA
Mastercard
ApplePayApplePay
оплата за рахункомоплата за рахунком
готівкоюготівкою
208 720 ₴
12
12
Продано
Розмір рами:
155-173 см 168-181 см 177-190 см 186-199 см
Колір:
Часто купують разом
Послуги
12 місяців Технічного Обслуговування
12 місяців Технічного Обслуговування
Повне обслуговування
3 000 ₴ В подарунок Детальніше
Коли спуск важливіший за секунди на підйомі
Коли спуск важливіший за секунди на підйомі

Тут усе підпорядковано контролю на складному рельєфі: пологіша рульова, запас підвіски на грубі помилки, гальма з великими роторами. На гору ви заїдете самі — просто повільніше, ніж на легшому велосипеді.

Опис

Merida NINETY-SIX RC XT (2023): Карбоновий двопідвіс для професійного крос-кантрі

Велосипед Merida NINETY-SIX RC XT 2023 року – це високотехнологічна гоночна машина, розроблена для професійного крос-кантрі (XC) та марафонських дистанцій. Побудований на надлегкій карбоновій рамі NINETY-SIX RC CF5 з ходом підвіски 100/100 мм, цей байк вирізняється блискавичною швидкістю, неймовірною ефективністю педалювання та мінімальною вагою.

Топова трансмісія Shimano XT 1x12 та підвіска Fox

Модель оснащена повною 12-швидкісною групою Shimano Deore XT, яка є еталоном надійності та точності для гоночних велосипедів. Трансмісія 1x12 (касета 10-51T) забезпечує легке подолання будь-яких підйомів. Підвіска представлена висококласними повітряними компонентами Fox (зазвичай Fox 32 Float SC Factory/Performance Elite), що мають подвійне дистанційне блокування, дозволяючи миттєво перемикатися між режимами "спуск" та "підйом".

Карбонова рама, гідравлічні гальма XT та 29" колеса

Карбонова рама CF5 не лише легка, але й має сучасну геометрію, що підвищує керованість на високій швидкості. Потужні гідравлічні дискові гальма Shimano XT гарантують максимальний контроль гальмування у критичних ситуаціях. 29-дюймові колеса з безкамерними ободами забезпечують високий накат та ефективне проходження перешкод, що критично важливо на довгих дистанціях.

Чому обирають Merida NINETY-SIX RC XT?

Це велосипед для серйозних спортсменів, яким потрібен безкомпромісний інструмент для перемог. Легкість карбону, ефективність підвіски 100 мм та топові компоненти Shimano XT роблять його одним із найшвидших XC-байків на ринку.

Двопідвіс • Карбон CF5 • Shimano XT 1x12 • Хід 100 мм • Крос-кантрі • Дистанційне блокування

Ключові переваги моделі

Карбонова рама CF5

Екстремально низька вага та висока жорсткість.

Група Shimano XT 1x12

Професійна надійність та точність перемикання.

Підвіска Fox з блокуванням

Миттєва адаптація під рельєф траси.

Геометрія Race-Country

Оптимізована для швидкості та ефективності.

Характеристики
МодельNINETY SIX RC XT
Класифікація MeridaCategory 3: XC+TRAIL
Розмір коліс29
РамаNINETY-SIX RC CF4 III; 100 STR; MAT carbon; 29 WHS; 148x12 AST; BSA BBR
Матеріал рамиКарбон
Технології рамиInternal Cable Routing, X-Taper Headtube, Nano Matrix Carbon, AWS Anti Wrinkle System, Non-Slip Tightening, P-Flex, Wire Port
Амортизатор заднійFox Float SL Performance Elite; remote lockout
ВилкаFox 32 Float SC Performance; Air; 100 STR; Tapered; Remote lockout; 44mm fork offset
Тип вилкиПовітряна
Бренд вилкиFox
Хід вилки100 мм
Тип гальмДискові гідравлічні
Передні гальмаShimano XT M8110; 2 piston
Задні гальмаShimano XT M8110; 2 piston; flat mount
Ротор переднійShimano RT54; 180mm
Ротор заднійShimano RT54; 160mm
ТрансмісіяShimano XT
Кількість швидкостей12 (1x12)
ЛанцюгKMC X12
Касета (задні зірки)Shimano XT; 10-51 ATC; 12 GER
Система (шатуни)Shimano XT; 32 ATC
Розмір шатунів170 mm-S, 175 mm-M up
КареткаShimano BB-MT-501; 24mm
Задній перемикачShimano XT M8100 Shadow+
Передній шифтерJD-FL lever
Задній шифтерShimano XT; Multi Release
Гріпси, ОбмоткаRock Shox TwistLoc grip
КермоMERIDA EXPERT CC; MAT aluminium; 760 WHB; flat
ВиносMERIDA TEAM CC III; MAT aluminium; 31.8 DSH; -6 ASD incl. MERIDA SMART MOUNT
Розмір виносаS-60 mm, M/L/XL-70 mm
РульоваAcros ICR MERIDA INTEGRATED neck; Upper and lower IPS sealing
Ободи, КолесаMERIDA EXPERT CC; 22.8 IWR; MAT aluminium; Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
Втулка передняShimano XT; 110x15 WHF; 32 SPH; Centerlock
Втулка задняShimano XT; 148x12 WHR, 32 SPH; Centerlock
Тип задньої втулкиКасетна
Вісь задняMERIDA EXPERT TR; including removeable lever, 6/4mm allen key
СпиціDouble Butted Black stainless
Передня покришкаMaxxis Rekon Race; 29x2.25"; fold; TR EXO 120 TPI
Задня покришкаMaxxis Rekon Race; 29x2.25"; fold; TR EXO 120 TPI
СідлоMERIDA EXPERT SL; V-mount; incl. MERIDA minitool
ЗатискачMERIDA EXPERT
Підсідельний штирMERIDA EXPERT TR LIGHT; 30.9 DSP; 0 SSB; S/M/L/XL: 100 SPT
КамериUltralite-29
ДзвінокYWS-Alloy
Додатково 1Garmin Carrier + Garmin insert*2 + GoPro/Light Mount
Додатково 5MERIDA Multitool with saddlebox
Максимальна загальна вага135 кг
Модельний рік2024
Електричний привідНі
Відгуки

Немає відгуків про цей товар, станьте першим.

Питання та відповіді

Часте питання: Що саме стоїть на цій моделі і що це дає?

Відповідь: Коротко: рама карбонова, вилка Fox 100 мм, трансмісія Shimano XT (1x12), гальма дискові гідравлічні Shimano, колеса 29″. Розміри рами: S, M, L, XL. Карбонова рама — це приблизно 400–900 г економії проти алюмінію й помітно краще гасіння дрібної вібрації на довгій дистанції. Взамін вона вимагає динамометричного ключа: карбон боїться не удару, а перетягнутого хомута. Вилка повітряна: тиск підбирається насосом під вашу вагу за п’ять хвилин, тому вона однаково працює і під 60, і під 95 кг. Це головна практична перевага перед пружинними. Гальма гідравлічні: гальмуєте одним пальцем, зусилля не змінюється в дощ і на довгому спуску, колодки підводяться самі.

Часте питання: Для якого катання розрахована ця рама?

Відповідь: Категорія 3 (XC+TRAIL) — повноцінне бездоріжжя: коріння, каміння, технічні спуски й стрибки орієнтовно до 60 см. Дропи в байкпарку й траси даунхілу лишаються за межею. Це не маркетингова мітка, а умова гарантії: пошкодження, отримані за межами своєї категорії, під гарантію на раму не підпадають. Хід вилки тут 100 мм — це другий орієнтир, наскільки грубий рельєф велосипед готовий тримати.

Часте питання: Що означає RC у назві?

Відповідь: Race Competition — гоночна версія. Від базового NINETY-SIX її відрізняє карбонова рама вищого класу, агресивніша посадка (нижчий стек, довший рич), легші колеса й обладнання гоночного рівня. Це велосипед, зроблений під секундомір: усе, що можна було зрізати заради ваги й жорсткості, зрізано.

Часте питання: Чи виправдана переплата за карбон?

Відповідь: Якщо ви стартуєте в гонках — так: різниця в кілька сотень грамів і жорсткість каретки конвертуються в реальні секунди на підйомі. Якщо катаєте для себе — чесна відповідь: ні. Ті самі гроші, вкладені в колеса, покришки й тренування, дадуть більший приріст швидкості, ніж карбонова рама під тим же райдером.

Часте питання: Чи витримає карбонова рама каміння й падіння?

Відповідь: Витримає штатне навантаження XC-гонки, включно з ударами каменів по нижній трубі — саме тому там стоїть захист. Небезпечні для карбону не удари, а затискання: перетягнутий хомут підсідельної, невірний момент на кареткі, велосипед, перетягнутий ременем на багажнику даху. Купуйте динамометричний ключ разом із велосипедом — він дешевший за ремонт рами.

Часте питання: Кому RC точно не потрібен?

Відповідь: Тому, хто катає раз на два тижні по парку; тому, хто хоче один велосипед на все; і тому, хто планує возити рюкзак і багажник — тут для них просто немає місця. Гоночна посадка без регулярного катання перетворюється на біль у шиї вже на другій годині. У цих випадках базовий NINETY-SIX або ONE-TWENTY дадуть більше задоволення за менші гроші.