ВЕЛОСИПЕДИ 
АКСЕСУАРИ 
ЗАПЧАСТИНИ 
ОДЯГ ТА ЗАХИСТ Велосипед MERIDA ONE-SIXTY 6000 2025
Це орієнтир, а не вирок: на межі розмірів вирішують довжина ніг і манера катання. Сумніваєтесь — питайте, відповімо чесно.
Повна таблиця розмірів →Перше ТО — безкоштовно
Через 200–300 км після покупки метал і троси «сідають»: підтягуємо спиці, налаштовуємо перемикачі й гальма. Приїжджайте протягом року — зробимо безкоштовно.
ApplePay
оплата за рахунком 
готівкою 
12
12
Тут усе підпорядковано контролю на складному рельєфі: пологіша рульова, запас підвіски на грубі помилки, гальма з великими роторами. На гору ви заїдете самі — просто повільніше, ніж на легшому велосипеді.
ONE-SIXTY 6000 – переможець нагороди "Ендуро велосипед року 2023" за версією Bikeradar, що поєднує радикальну геометрію карбонової рами та компоненти, які забезпечують відмінну продуктивність. Легка, але міцна карбонова рама оснащена системою підвіски FAST, яка поєднується з вилкою RockShox Zeb на 170 мм ходу та амортизатором Vivid, забезпечуючи ідеальну керованість і поглинання ударів на складних трасах. Це велосипед, створений для агресивних спусків та швидкісних гірських трас.
Особливістю цієї моделі є група передач Shimano та потужні гальма TRP Trail EVO, які гарантують чудовий контроль навіть у найскладніших умовах. Шини Maxxis Double Down на задньому колесі та EXO+ на передньому надають відмінне зчеплення та захист від проколів, що робить велосипед надійним партнером у будь-якій поїздці.
ONE-SIXTY 6000 підтримує як колеса 29", так і змішану конфігурацію 29"/27.5" з можливістю вибору за допомогою системи AGILOMETER, яка дозволяє налаштувати довжину рами відповідно до стилю їзди райдера. Геометрія з кутом нахилу підсідельної труби 79° дозволяє з легкістю підніматися на круті підйоми, тоді як кут рульової колонки 64° та хід підвіски забезпечують впевненість під час технічних спусків. У комплекті також йде регульований підсідельний штир із ходом 230 мм, що дозволяє швидко адаптувати велосипед під умови траси.
Інтегроване зберігання інструменту в рамі та магнітний фляготримач FidLock додають зручності для тривалих поїздок.
Особливості – ONE-SIXTY 6000
- Повністю карбонова рама, що отримала нагороду, з підвіскою FAST і радикальною ендуро-геометрією.
- Можливість використання коліс 29" або змішаної конфігурації 29"/27.5" для ідеальної керованості.
- Вилка RockShox Zeb на 170 мм ходу та амортизатор Vivid для плавного поглинання ударів і нерівностей.
- Група передач Shimano для точного перемикання передач та надійної роботи.
- Гальма TRP Trail EVO для потужного і контрольованого гальмування у будь-яких умовах.
- Шини Maxxis Double Down на задньому колесі та EXO+ на передньому для ідеального зчеплення та захисту від проколів.
- Регульований підсідельний штир з ходом 230 мм для адаптації до будь-яких умов траси.
- Інтегроване зберігання інструменту та магнітний фляготримач FidLock для зручності під час тривалих поїздок.
| Модель | ONE SIXTY 6000 |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 5: FR+DOWNHILL |
| Розмір коліс | 29, 27.5 |
| Рама | ONE-SIXTY CF4 III; 171 STR mullet / 162 STR 29"; MAT carbon; 29x2.5" max. WHS; 148x12 AST; BSA BBR |
| Матеріал рами | Карбон |
| Технології рами | Internal Cable Routing, X-Taper Headtube, Nano Matrix Carbon, AWS Anti Wrinkle System, Non-Slip Tightening, P-Flex, Wire Port, Fast Kinematic, Long Fender, MSP Merida Service Port |
| Амортизатор задній | Rock Shox Vivid Select; platform |
| Вилка | Rock Shox Zeb Select; Air; 170 STR; Tapered; 44mm fork offset; 29x2.6" max. WHS |
| Тип вилки | Повітряна |
| Бренд вилки | RockShox |
| Хід вилки | 170 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Бренд гальм | TRP |
| Передні гальма | TRP Trail Evo HD-M843; 4 piston |
| Задні гальма | TRP Trail Evo HD-M843; 4 piston |
| Ротор передній | TRP RC01E; 203mm |
| Ротор задній | TRP RC01E; 203mm |
| Тип трансмісії | Механічна |
| Трансмісія | Shimano Deore |
| Кількість швидкостей | 12 (1x12) |
| Ланцюг | KMC X12 |
| Касета (задні зірки) | Shimano Deore M6100; 10-51 ATC; 12 GER |
| Система (шатуни) | Shimano Deore M6120; 32 ATC |
| Розмір шатунів | 170 mm for all sizes |
| Каретка | Shimano BB-MT-501; 24mm |
| Задній перемикач | Shimano Deore M6100; SGS |
| Передній шифтер | Shimano SL-MT500-IL |
| Задній шифтер | Shimano Deore M6100 |
| Гріпси, Обмотка | MERIDA EXPERT EC |
| Кермо | MERIDA EXPERT TR II; MAT aluminium; 780 WHB; XS/S 18 RHB; M/L/XL 30 RHB |
| Винос | MERIDA EXPERT eTRII; MAT aluminium; 35 DSH; 0 ASD |
| Розмір виноса | 40 mm |
| Рульова | Acros ICR MERIDA INTEGRATED neck; Upper and lower IPS sealing 2*10mm, 1*2.5mm |
| Ободи, Колеса | MERIDA EXPERT TR II; 28 IWR; MAT aluminium; Tubeless ready (tubeless tape and valves not included); rear 27.5" up to Size M / L & XL rear 29" |
| Втулка передня | Shimano TC500-B; 110x15 WHF; 32 SPH; Centerlock |
| Втулка задня | Shimano TC600-MS-B; 148x12 WHR; 32 SPH; Centerlock |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Вісь задня | MERIDA EXPERT TR; including removeable lever, 6/4mm allen key |
| Спиці | Double Butted Black stainless |
| Передня покришка | Maxxis Assegai; 29x2.5"; fold; TR EXO+ 3C MaxxGrip |
| Задня покришка | Maxxis DHR II; 27.5x2.4" XS/S/M 29x2.4" L/XL; fold; TR DD 3C MaxxTerra |
| Сідло | MERIDA COMP SL; V-mount; incl. MERIDA minitool |
| Затискач | MERIDA EXPERT |
| Тип підсідельного штира | Dropper post |
| Підсідельний штир | MERIDA TEAM TR II; 34.9 DSP; 0 SSB; all sizes 30-230 SPT |
| Камери | CST Ultralite-29/27.5 for XS/S/M Ultralite-29 for L/XL |
| Дзвінок | YWS-Alloy |
| Фляготримач | Fidlock Integrated Base & MERIDA Bottle |
| Додатково 1 | Rear Brake Adapter PM 200mm to 203mm rotor |
| Додатково 2 | Velcro strap & Tube Base Mount CF |
| Додатково 5 | MERIDA Multitool with saddlebox |
| Вага | 16.34 kg |
| Максимальна загальна вага | 135 кг |
| Модельний рік | 2025 |
| Електричний привід | Ні |
| Frame Size | XShort | Short | Mid | Long | XLong |
| Tyre Sizes | 29/27.5" | 29/27.5" | 29/27.5" | 29" | 29" |
| ST seat tube [mm] | 400 | 410 | 425 | 445 | 470 |
| TT top tube [mm] | 535 | 562 | 589 | 621 | 653 |
| CS chain stay length [mm] | 434 | 434 | 434 | 437.5 | 437.5 |
| HTA head tube angle [°] | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 |
| STA seat tube angle [°] | 79 | 79 | 79 | 79 | 79 |
| BD bottom bracket drop [mm] | 7 | 7 | 7 | 27.5 | 27.5 |
| HT head tube [mm] | 95 | 95 | 95 | 105 | 120 |
| FL fork length [mm] | 581 | 581 | 581 | 581 | 581 |
| R reach [mm] | 415 | 442 | 470 | 498 | 525 |
| S stack [mm] | 615 | 615 | 615 | 625 | 638 |
| WB wheel base [mm] | 1188 | 1215 | 1242 | 1275 | 1308 |
| SH stand over height [mm] | 727 | 730 | 737 | 736 | 776 |
Немає відгуків про цей товар, станьте першим.
Часте питання: Що саме стоїть на цій моделі і що це дає?
Відповідь: Коротко: рама карбонова, вилка RockShox 170 мм, трансмісія Shimano Deore (1x12), гальма дискові гідравлічні TRP, колеса 29″ спереду і 27,5″ ззаду (mullet). Розміри рами: XS, S, M, L, XL. Карбонова рама — це приблизно 400–900 г економії проти алюмінію й помітно краще гасіння дрібної вібрації на довгій дистанції. Взамін вона вимагає динамометричного ключа: карбон боїться не удару, а перетягнутого хомута. Вилка повітряна: тиск підбирається насосом під вашу вагу за п’ять хвилин, тому вона однаково працює і під 60, і під 95 кг. Це головна практична перевага перед пружинними. Гальма гідравлічні: гальмуєте одним пальцем, зусилля не змінюється в дощ і на довгому спуску, колодки підводяться самі.
Часте питання: Для якого катання розрахована ця рама?
Відповідь: Категорія 5 (FR+DOWNHILL) — байкпарк, траси даунхілу, великі дропи й трампліни. Найвищий рівень навантажень, на який Merida взагалі розраховує рами. Це не маркетингова мітка, а умова гарантії: пошкодження, отримані за межами своєї категорії, під гарантію на раму не підпадають. Хід вилки тут 170 мм — це другий орієнтир, наскільки грубий рельєф велосипед готовий тримати.
Часте питання: Що таке ендуро і чи це для мене?
Відповідь: Ендуро — формат, де вгору ви їдете самі й не поспішаючи, а на спусках вас засікають на час. Звідси й велосипед: близько 160 мм ходу, положиста геометрія, міцні колеса, потужні гальма. Це для вас, якщо на спуску вам хочеться швидше, а не обережніше. Якщо ж головне — довгі кілометри й набір висоти, ендуро розчарує вагою.
Часте питання: Чи можна на ONE-SIXTY кататися щодня?
Відповідь: Технічно так, практично — рідко хто це витримує довго. Широка м’яка гума гуде й гальмує на асфальті, вага відчувається на кожному світлофорі, а посадка розрахована на спуск, а не на 40 хвилин по прямій. Це другий велосипед у гаражі, а не єдиний. Для щоденного — CROSSWAY, SPEEDER або хардтейл.
Часте питання: Що ще купити, крім велосипеда?
Відповідь: Для ендуро набір мінімальний і обов’язковий: шолом із подовженою потилицею або фулфейс, наколінники, рукавички з повними пальцями, окуляри. Далі — насос високого тиску для амортизатора й герметик у безкамерні покришки. І запасний перемикач: він гнеться при першому серйозному падінні, а без нього поїздка закінчується.
Часте питання: Чому підвіска здається жорсткою на дрібних нерівностях?
Відповідь: Найчастіше через тиск: люди накачують амортизатор «із запасом», щоб не пробивало. Перевірте сег — якщо просідання менше 25%, тиск завеликий. Друга причина — закрита компресія, яку забули відкрити після підйому. Третя — покришки: на 2,4–2,5 дюйма понад 2 атмосфери роблять велосипед дерев’яним незалежно від підвіски.
Сподобався? Його можна забрати вже сьогодні
Ціна не має бути причиною відкладати. Ось два способи зробити покупку легшою — обидва працюють просто зараз.
Оплата частинами
Без переплати й довідки про доходи. Оформлення онлайн під час замовлення — займає кілька хвилин.
ПриватБанк і monobank
Ваш промокод на знижку
Введіть код у кошику — знижка застосується до всього замовлення. Діє й на аксесуари, які візьмете разом. З оплатою частинами промокод не поєднується.
Є питання? Подзвоніть