ВЕЛОСИПЕДИ 
АКСЕСУАРИ 
ЗАПЧАСТИНИ 
ОДЯГ ТА ЗАХИСТ Велосипед MERIDA NINETY-SIX RC 5000 2024
Це орієнтир, а не вирок: на межі розмірів вирішують довжина ніг і манера катання. Сумніваєтесь — питайте, відповімо чесно.
Повна таблиця розмірів →Перше ТО — безкоштовно
Через 200–300 км після покупки метал і троси «сідають»: підтягуємо спиці, налаштовуємо перемикачі й гальма. Приїжджайте протягом року — зробимо безкоштовно.
ApplePay
оплата за рахунком 
готівкою 
12
12
Тут усе підпорядковано контролю на складному рельєфі: пологіша рульова, запас підвіски на грубі помилки, гальма з великими роторами. На гору ви заїдете самі — просто повільніше, ніж на легшому велосипеді.
Merida NINETY-SIX RC 5000: Карбоновий гоночний двопідвіс для XC
NINETY-SIX RC 5000 (2023) — це висококласний гоночний двопідвіс (Full Suspension) для крос-кантрі. Байк побудований на легкій рамі з карбонового волокна CF5 (передній трикутник) та алюмінієвому задньому трикутнику. Геометрія RC (Race) забезпечує агресивну та швидку посадку, а хід підвіски 100 мм спереду і ззаду є ідеальним для гоночних трас. Рама підтримує стандарт Boost 148x12 мм та має внутрішню проводку Smart Entry.
Оптимальна комплектація: Shimano XT 1x12 та подвійне блокування
На велосипеді встановлено 12-швидкісну трансмісію Shimano XT/Deore 1x12 з широким діапазоном 10-51Т. Задній перемикач Shimano XT M8100 гарантує чітке та надійне перемикання. Підвіска представлена повітряною вилкою Rock Shox Reba RL (100 мм) та амортизатором Rock Shox SIDLuxe Select+. Обидва компоненти оснащені дистанційним блокуванням, що дозволяє миттєво "закрити" підвіску, що критично важливо для швидкісних підйомів та спринтів. За гальмування відповідають надійні гідравлічні гальма Shimano M6100.
Гоночні деталі та керованість
Модель комплектується легкими 29-дюймовими колесами Merida Expert TR, готовими до використання без камер. Покришки Maxxis Rekon Race (29x2.25") мають низький опір коченню, що підвищує швидкість на твердих покриттях. Для кращого контролю на спусках встановлено дроппер Merida Expert TR Lite (регульований підсідельний штир). NINETY-SIX RC 5000 — це легкість, ефективність та технологічність на трасі.
Чому Merida NINETY-SIX RC 5000 — це вибір для гонок?
Велосипед має карбонову раму, гоночну трансмісію XT та хід 100 мм, що робить його одним з найшвидших і найлегших у своєму класі. Дистанційне блокування підвіски забезпечує максимальну ефективність педалювання.
Професійна ефективність та легкість.
Переваги Merida NINETY-SIX RC 5000
Карбонова рама CF5Легкість та жорсткість для гонок.
Трансмісія Shimano XT 1x12Гоночна група з широким діапазоном.
SIDLuxe + Reba RLПідвіска з подвійним дистанційним блокуванням.
Дроппер Merida Expert TRМаксимальний контроль на спусках.
| Модель | NINETY SIX RC 5000 |
|---|---|
| Класифікація Merida | Category 3: XC+TRAIL |
| Розмір коліс | 29 |
| Рама | NINETY-SIX RC CF4 III; 100 STR; MAT carbon; 29 WHS; 148x12 AST; BSA BBR |
| Матеріал рами | Карбон |
| Технології рами | Internal Cable Routing, X-Taper Headtube, Nano Matrix Carbon, AWS Anti Wrinkle System, Non-Slip Tightening, P-Flex, Wire Port |
| Амортизатор задній | Rock SIDLuxe Select+; remote lockout |
| Вилка | Rock Shox Reba RL; Air; 100 STR; Tapered; Remote lockout; 51mm fork offset |
| Тип вилки | Повітряна |
| Бренд вилки | RockShox |
| Хід вилки | 100 мм |
| Тип гальм | Дискові гідравлічні |
| Передні гальма | Shimano SLX M7100; 2 piston |
| Задні гальма | Shimano SLX M7110; 2 piston; flat mount |
| Ротор передній | Shimano RT54; 180mm |
| Ротор задній | Shimano RT54; 160mm |
| Трансмісія | Shimano XT |
| Кількість швидкостей | 12 (1x12) |
| Ланцюг | KMC X12 |
| Касета (задні зірки) | Shimano Deore M6100; 10-51 ATC; 12 GER |
| Система (шатуни) | Shimano Deore M6100; 32 ATC |
| Розмір шатунів | 170 mm-S, 175 mm-M up |
| Каретка | Shimano BB-MT501B |
| Задній перемикач | Shimano XT M8100 Shadow+ |
| Передній шифтер | JD-FL lever |
| Задній шифтер | Shimano Deore M6100 |
| Гріпси, Обмотка | Rock Shox TwistLoc grip |
| Кермо | MERIDA EXPERT CC; MAT aluminium; 760 WHB; flat |
| Винос | MERIDA TEAM CC III; MAT aluminium; 31.8 DSH; -6 ASD incl. MERIDA SMART MOUNT |
| Розмір виноса | S-60 mm, M/L/XL-70 mm |
| Рульова | Acros ICR MERIDA INTEGRATED neck; Upper and lower IPS sealing |
| Ободи, Колеса | MERIDA EXPERT CC; 22.8 IWR; MAT aluminium; Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) |
| Втулка передня | Shimano TC500-B; 110x15 WHF; 32 SPH; Centerlock |
| Втулка задня | Shimano TC500-MS-B; 148x12 WHR; 32 SPH; Centerlock |
| Тип задньої втулки | Касетна |
| Вісь задня | MERIDA EXPERT TR; including removeable lever, 6/4mm allen key |
| Спиці | Double Butted Black stainless |
| Передня покришка | Maxxis Rekon Race; 29x2.25"; fold; TR EXO 120 TPI |
| Задня покришка | Maxxis Rekon Race; 29x2.25"; fold; TR EXO 120 TPI |
| Сідло | MERIDA COMP SL; V-mount; incl. MERIDA minitool |
| Затискач | MERIDA EXPERT |
| Підсідельний штир | MERIDA EXPERT TR LIGHT; 30.9 DSP; 0 SSB; S/M/L/XL: 100 SPT |
| Камери | Ultralite-29 |
| Дзвінок | YWS-Alloy |
| Додатково 1 | Garmin Carrier + Garmin insert*2 + GoPro/Light Mount |
| Додатково 5 | MERIDA Multitool with saddlebox |
| Максимальна загальна вага | 135 кг |
| Модельний рік | 2024 |
| Електричний привід | Ні |
| FRAME SIZE | S | M | L | XL |
| TYRE SIZES | 29" | 29" | 29" | 29" |
| ST SEAT TUBE [MM] | 400 | 440 | 470 | 500 |
| TT TOP TUBE [MM] | 576 | 596 | 619 | 643 |
| CS CHAIN STAY LENGTH [MM] | 435 | 435 | 435 | 435 |
| HTA HEAD TUBE ANGLE [°] | 68.5 | 68.5 | 68.5 | 68.5 |
| STA SEAT TUBE ANGLE [°] | 76.5 | 76.5 | 76 | 76 |
| BD BOTTOM BRACKED DROP [MM] | 45 | 45 | 45 | 45 |
| HT HEAD TUBE [MM] | 95 | 95 | 105 | 115 |
| FL FORK LENGTH [MM] | 503 | 503 | 503 | 503 |
| R REACH [MM] | 433 | 453 | 473 | 493 |
| S STACK [MM] | 585 | 585 | 595 | 604 |
| WB WHEEL BASE [MM] | 1126 | 1146 | 1169 | 1193 |
| SH STAND OVER HEIGHT [MM] | 730 | 731 | 736 | 738 |
Немає відгуків про цей товар, станьте першим.
Часте питання: Що саме стоїть на цій моделі і що це дає?
Відповідь: Коротко: рама карбонова, вилка RockShox 100 мм, трансмісія Shimano XT (1x12), гальма дискові гідравлічні Shimano, колеса 29″. Розміри рами: S, M, L, XL. Карбонова рама — це приблизно 400–900 г економії проти алюмінію й помітно краще гасіння дрібної вібрації на довгій дистанції. Взамін вона вимагає динамометричного ключа: карбон боїться не удару, а перетягнутого хомута. Вилка повітряна: тиск підбирається насосом під вашу вагу за п’ять хвилин, тому вона однаково працює і під 60, і під 95 кг. Це головна практична перевага перед пружинними. Гальма гідравлічні: гальмуєте одним пальцем, зусилля не змінюється в дощ і на довгому спуску, колодки підводяться самі.
Часте питання: Для якого катання розрахована ця рама?
Відповідь: Категорія 3 (XC+TRAIL) — повноцінне бездоріжжя: коріння, каміння, технічні спуски й стрибки орієнтовно до 60 см. Дропи в байкпарку й траси даунхілу лишаються за межею. Це не маркетингова мітка, а умова гарантії: пошкодження, отримані за межами своєї категорії, під гарантію на раму не підпадають. Хід вилки тут 100 мм — це другий орієнтир, наскільки грубий рельєф велосипед готовий тримати.
Часте питання: Що означає RC у назві?
Відповідь: Race Competition — гоночна версія. Від базового NINETY-SIX її відрізняє карбонова рама вищого класу, агресивніша посадка (нижчий стек, довший рич), легші колеса й обладнання гоночного рівня. Це велосипед, зроблений під секундомір: усе, що можна було зрізати заради ваги й жорсткості, зрізано.
Часте питання: Чи виправдана переплата за карбон?
Відповідь: Якщо ви стартуєте в гонках — так: різниця в кілька сотень грамів і жорсткість каретки конвертуються в реальні секунди на підйомі. Якщо катаєте для себе — чесна відповідь: ні. Ті самі гроші, вкладені в колеса, покришки й тренування, дадуть більший приріст швидкості, ніж карбонова рама під тим же райдером.
Часте питання: Чи витримає карбонова рама каміння й падіння?
Відповідь: Витримає штатне навантаження XC-гонки, включно з ударами каменів по нижній трубі — саме тому там стоїть захист. Небезпечні для карбону не удари, а затискання: перетягнутий хомут підсідельної, невірний момент на кареткі, велосипед, перетягнутий ременем на багажнику даху. Купуйте динамометричний ключ разом із велосипедом — він дешевший за ремонт рами.
Часте питання: Кому RC точно не потрібен?
Відповідь: Тому, хто катає раз на два тижні по парку; тому, хто хоче один велосипед на все; і тому, хто планує возити рюкзак і багажник — тут для них просто немає місця. Гоночна посадка без регулярного катання перетворюється на біль у шиї вже на другій годині. У цих випадках базовий NINETY-SIX або ONE-TWENTY дадуть більше задоволення за менші гроші.
Сподобався? Його можна забрати вже сьогодні
Ціна не має бути причиною відкладати. Ось два способи зробити покупку легшою — обидва працюють просто зараз.
Оплата частинами
Без переплати й довідки про доходи. Оформлення онлайн під час замовлення — займає кілька хвилин.
ПриватБанк і monobank
Ваш промокод на знижку
Введіть код у кошику — знижка застосується до всього замовлення. Діє й на аксесуари, які візьмете разом. З оплатою частинами промокод не поєднується.
Є питання? Подзвоніть